Motofichas

Si hay un punto vital para un motorista, aparte de la cabeza, es la espalda. Es una zona muy delicada y expuesta cuando nos caemos y por eso debemos protegerla con los avanzados dispositivos que la industria auxiliar pone a nuestro alcance.

A la hora de hacerte con una espaldera hay dos aspectos muy importantes; protección y ergonomía. De nada sirve una espaldera que proteja mucho si luego no la usas debido a lo incómoda que es. Por eso combina partes rígidas con blandas y es esencial la talla, que ajuste perfectamente para proteger como es debido y no se mueva porque esto es un incordio. Para ello, normalmente contamos con la ayuda de dos tirantes de longitud regulable para engancharla a los brazos y un cierre a la cintura que suele ser de velcro, una doble faja. Lo cierto es que resulta complicado saber cuáles son los mejores dispositivos pero una cosa es segura; si no es nuestra talla y no tenemos un buen acoplamiento con el protector, pierden mucha efectividad. Hablamos de ello a fondo más adelante.

El peso y el diseño ergonómico son dos aspectos clave para poder disfrutar de la protección que brinda una espaldera. Estos dispositivos suelen ser más recomendables que las protecciones que llevan incorporadas las chaquetas y no suponen un gran desembolso, si tenemos en cuenta la importancia de la zona que protegen. No llegan a 200 € los más sofisticados y hay bastantes por menos de 100 €. No hay excusa para no tener una.

Otra faceta importante es la evacuación del calor y aquí intervienen directamente el diseño y los materiales empleados. Por cierto, es interesante que cubra la mayor superficie posible, tanto por arriba como por abajo, llegando incluso al coxis. Hay muchas protecciones que cubren una gran parte sin llegar a ser incómodas.  Es cada vez más común el diseño de “look” muy futurista en panal o con piezas rígidas articuladas que se complementan con foam pues tiene un altísimo poder de absorción de los golpes debido a su baja transmisión de energía. Aunque es un material que retiene calor y provoca sudoración.

La talla, un tema clave

Siempre recalcamos que la talla en una prenda para montar en moto es sumamente importante para que cumpla bien su función. Los protectores de espalda no son ninguna excepción, es más, puede que la talla juegue un papel mucho más decisivo en el momento de una caída. Por eso hay que tomarse tiempo probando las diferentes tallas las veces que haga falta. Y lo deberíamos hacer con la chaqueta que vayamos a llevar normalmente para comprobar así que nuestra piel, la espaldera y la chaqueta forman un todo cómodo y ajustado totalmente a la espalda. Cuidado con que sobresalga más de la cuenta, tanto por arriba como por abajo porque este exceso de centímetros puede ser bastante molesto cuando pilotamos Hay que tener claros un par de detalles: Si la información va en milímetros saber que estos corresponden a la distancia entre la base de la nuca y la cintura. También podemos encontrar otros baremos que pueden resultar extraños porque el fabricantes juegan con el handicap de tener que adaptarse con mucha precisión a las espaldas de millares de clientes. Esto hace que las marcas como Clover ofrezcan variantes de una misma talla añadiendo al tamaño normal uno más ancho. Otras como Acerbis o Spyke dan la posibilidad de comprar una espaldera con una plancha o pieza más para todo aquel que quiera más protección o necesite más tamaño por el tamaño de su espalda. Spidi lo ha solucionado de un plumazo con el modelo Warrior que podéis ver en el informe porque lleva incorporado un sistema para poder variar la altura. Se varía la altura de la faja mediante un escala micrométrica para poder adaptarse con un solo diseño.

Y por supuesto también hay tallas especiales para chicas y también para niños, aunque no todas las marcas disponen de estas interesantes opciones.

Dos niveles de protección

Para la homologación de cualquier elemento destinado a la moto hay diferentes normas a la hora de realizar las pruebas para calibrar su nivel de protección, si es que alcanza un mínimo para poder ser homologada según los estándares de la CE. Si ves una protección sin las etiquetas no deberías adquirirla aunque alguien te insista en que está homolaga

La normativa que se aplica para las protecciones de espalda es normativa EN1621.2/03. La energía que se aplica para las pruebas es la misma que para las protecciones de articulaciones, 50 julios; esto equivaldría a lanzar un ladrillo de una casa que pesa 2,5 kg desde una altura de 2 m.
Para la homologación de las espalderas se puede obtener el nivel 1 o 2 y para establecer a qué nivel pertenece la protección se mide cuál es la tasa media de transferencia de fuerzas en un impacto. Se mide en Kilonewtons. El nivel 1 es el de menor protección y el 2 el de mayor. Cada uno establece un nivel de fuerza que la espaldera no debe superar para obtener la homologación correspondiente. 18 KN (kilonewton) para el nivel 1 y 9 KN para los de nivel 2. Y hay que hacer otra aclaración. El nivel 1 significa ciudad y en ella se suelen encuadrar productos con
menor protección pero con ventajas como la ligereza y la comodidad. El nivel 2 corresponde a productos para carretera y por tanto la seguridad es mayor aunque probablemente también el peso.

Pero aquí hay un problema, y es que según la información que hemos podido recabar, los médicos no aconsejan una transferencia de fuerza de más de 4KN, es decir que la máxima protección de 9KN es más del doble de lo recomendado por los médicos. Dicen que 4 KN es el máximo soportado por los huesos del tórax antes de romperse y es la fuerza máxima que transmiten las protecciones de hípica o artes marciales. ¿Esto quiere decir que vamos desprotegidos aunque nos compremos una espaldera homologada con nivel 2?. Rotundamente no pero sí podríamos ir más seguros si los fabricantes estuviesen obligados a cumplir con esta cifra en las pruebas de impacto. Aunque no parece muy lógico que se fabriquen protecciones con menor transferencia de energía para montar a caballo o para hacer artes marciales cuando la violencia de un impacto en moto suele ser muy superior debido a la velocidad.

Forcefield Performance: protecciones muy avanzadas

Body Armour: Pro L2

Force Field Performance es una empresa inglesa que se dedica a la fabricación de elementos de protección para deportistas y dispone de una gama para pilotos de motos. Ryan Farquhar, un asiduo y uno de los hombres fuertes del TT de la Isla de Man, es uno de los que usan protecciones Force Field. Lo que las hace diferentes es la ausencia total de materiales rígidos. Son los que marcan la pauta en la utilización de materiales blandos que resultan mucho más cómodos para el piloto. Y no por ello protegen menos que los dispositivos con partes en plástico rígido pues se obtienen excelentes certificaciones para sus dispositivos de protección.

Vamos a centrarnos en un caso en concreto que podría a la perfección en nuestro informe. El modelo Pro L2 como ejemplo de espaldera que protege una amplia zona de la espalda a la vez que resulta poco aparatosa y por lo tanto cómoda. Utiliza un tejido llamado Nitrex, un tejido que absorbe impactos gracias a su diseño triangular y que se combina con capas de foam. Esto hace que sea ligera y flexible. El Nitrex también proporciona tecnología RPT (Repeat Performance Tecnology) para asegurar que tras muchos impactos su capacidad de protección no se ve mermada. El nivel de protección que ofrece es el máximo, el 2.

+ info: forcefieldperformance.com

Datos del importador en España:
KP Sport SL (Snowsport & MTB)
C/ Federico Garcia Lorca, 4 08160 Montmeló Barcelona Spain
Tel: +(34) 902 111 905
www.kpsport.com

SELECCIÓN DE ESPALDERAS

 

Alpinestars Bionic Street Shield

Está orientada a un uso urbano y no llega al nivel de protección del modelo “Race Shield” aunque aporta una efectiva protección a la espalda sin olvidar los riñones y las costilla gracias a las protecciones termoformadas en la parte baja y lateral de la espalda, unidas al cierre de velcro tipo faja.

Nivel de seguridad: 2
Medidas: S-XL
Precio: 159,95 €
Importador: Motorrad
Web: www.alpinestars.com

Acerbis Avenue 7/8

Está disponible en siete u ocho piezas flexibles de polipropileno. Obviamente cuantas más piezas, más área protegida. Dispone de una doble faja elástica y tiene un relleno transpirable y extraíble para poder lavarlo.

Nivel de seguridad: 2
Medidas: No disponibles
Precio: 74, 95 €
Contacto puntos de venta: 93 790 28 84
Web: www.acerbis.it

Axo Massive Back Protector

Como elemento diferenciador presenta el sistema LMC que permite a la protección articulada adaptarse a los movimientos del cuerpo, incluso a los laterales. Cubre una amplia superficie, extendiendo la protección prácticamente hasta el coxis y los paneles que forman su estructura están agujereados para una mejor ventilación.

Nivel de seguridad: 2
Medidas: S/M, L/XL, XL/XXL
Precio: 139 €
Importador: Enduraid
Web: www.axosport.com

Clover Back Pro 2

Es una protección con un notable ancho en la parte superior, en la escapular con aspecto de ser muy ligera y fácil de manejar. También destaca por sus conductos de aireación. Su punto débil es que sólo llega al nivel 1 de protección.

Nivel de seguridad: 1
Medidas: S, M-R, M-W, L-R, L-W. R (regular-normal) W (wide-ancho)
Precio: 94, 80 €
Importador: Clover S.R.L.
Web: www.clover.it

 

 

Chaleco de protección BMW

Es un tanto especial porque se trata de un chaleco protector, único en el reportaje. Está confeccionado en poliuretano y brinda protección en vértebras, omoplatos, riñones y clavícula. Al ser más aparatoso, quizá sea más caluroso aunque lleva dispositivos para favorecer la circulación del aire.

Nivel de seguridad: 2
Medidas: S-XL
Precio: 171,80 €
Importador: BMW Motorrad ibérica
Web: www.bmwmotorrad.es

Dainese Paraschiena Wave

Ofrece mucha área de protección y un buen nivel de perforaciones para favorecer la ventilación. Destacan las piezas que refuerzan la zona de los hombros. Toda la estructura exterior es de polipropileno aunque en el interior de la armadura tiene piezas de aluminio para favorecer la protección.

Nivel de seguridad: 2
Medidas: L y M dependiendo
Precio: 169 €
Importador: D-Store Barcelona/Autoservicio del Motorista/Motorcity/Motocan/Motorrad
Web: www.dainese.com

Knox Contour Race

Es un dispositivo de protección ligero cuyo diseño en capas busca minimizar la fuerza del impacto absorbiendo buena parte de la energia. Adaptación de la buena adaptación a la espalda, cubre también la zona del coxis y ofrece protección extra gracias a la posibilidad de montar un protector de pecho. Dispone de zonas transpiración y tejido coolmax para mayor comodidad del piloto.

Nivel de seguridad: 2
Medidas: S y L
Precio: 134,56 €
Importador: Jets Marivent
Web: www.knox-armour.co.uk

Hebo Defender

Fabricada en polipropileno, foam lycra y material ligera EVA, estamos ante un dispositivo económico y con suficientes argumentos para llevarlo en tu espalda. Ligera y poco aparatosa tiene un diseño de piezas articuladas que encajan unas con otras para adaptarse al cuerpo y a sus movimientos. Llega hasta casi el coxis en su zona más baja y cuenta con unos ensanchamientos en la parte superior para mejorar aumentar la protección en los hombros.

Nivel de seguridad: No especificado
Medidas: S/M, L/XL, XXL
Precio: 90,90 €
Importador: Mesboparts
Web: www.hebo.com

Held Protector

Dispone de una amplia superficie de protección con acolchado de espuma dura (Airex) y membrana Suprotec de 10 mm de grosor para mejor absorción de los impactos. Para controlar la temperatura tiene un tejido llamado Outlast. Está homologada pero no es especifica el nivel, por lo que debe ser 1, el mas bajo. Es muy económica.

Nivel de seguridad: No especificado
Medidas: S, M, L.
Precio: 83 €
Importador: Held Hispania
Web: www.held.de

 

Spidi Warrior Evo

Ligera y con mucha área de protección. Su diseño hace que sea un dispositivo fresco porque está compuesto de pequeñas piezas articuladas que favorecen la transpiración. Es la única que tiene sistema de regulación vertical del tamaño situado en la zona lumbar para lograr un ajuste perfecto.

Nivel de seguridad: 2
Medidas: Sólo hay un tamaño
Precio: 99,90 €
Importador: Esta dirección electrónica esta protegida contra spam bots. Necesita activar JavaScript para visualizarla
Web: www.spidi.it

 

Spyke Back Protector B-07

Combina piezas plásticas articuladas en su capa exterior con un relleno interior preparado para la absorción de golpes que se complementa con un tejido antibacteriano y perforado para favorecer la transpiración. Quizás le falta algo de longitud en la zona alta y la inferior no llega al coxis.

Nivel de seguridad: No especificado
Medidas: S-M
Precio: 89 €
Contacto: Esta dirección electrónica esta protegida contra spam bots. Necesita activar JavaScript para visualizarla
Web: www.spyke.it

 

 

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