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La Hyperstrada se presenta como una Cross-Over de media cilindrada a medio camino entre el Motard y el Touring. Al igual que la Hypermotard, incorpora el Ducati Safety Pack que incluye ABS de tres niveles y DCT (Ducati Traction Control) de 8 niveles, y 3 modos de conducción seleccionables (sport, touring y urban), pero obviamente se incorpora con elementos específicos para viajar como pantalla y asiento touring, asa pasajero, maletas laterales, caballete central, mando remoto para el ajuste de la precarga, dos tomas auxiliares de 12v, alternador mejorado y guardabarros delantero y trasero de mayor tamaño. La nueva generación de Ducati Hypermotard aprovecha para hacer un rediseño de varios apartados del modelo, empezando por el corazón, mediante la incorporación del nuevo motor Testastretta, y acabando con detalles mínimos como los retrovisores. Aunque son muchas más partes las que se modifican, como el chasis multitubular tipo Trellis, el basculante monobrazo de aluminio, la ergonomía a que da lugar el triángulo manillar-asiento-reposapiés o el depósito de gasolina, que incrementa su capacidad en 3,6 litros. Esta naked deportiva de marcado aire supermotard se pone a la altura con elementos de última hornada, sin faltar leds para luces de posición y piloto trasero, nuevo acelerador electrónico y embrague anti-rebote. La Hypermotard también es apta para lo poseedores de la licencia A-2 gracias a una versión limitada disponible.
Reseña redactada por: Redacción Motofichas
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    • Ficha técnica Ducati Hyperstrada

    • Marca:
      Ducati
    • Tipo de carnet:
      A-2
    • Año:
      2013
    • Plazas:
      2
    • Fabricante:
      Ducati Motor Holding S.p.A.
    • Web fabricante:
      www.ducati.com
    • Importador:
      Ducati Ibérica
    • Web importador:
      http://www.ducati.es
    • Motor

    • Cilindrada exacta:
      821 cc
    • Ciclo
      4 T
    • Disposición
      En L
    • Distribución
      Desmodrómica
    • Cilindros
      2
    • Válvulas por cilindro
      4
    • Alimentación
      Inyección electrónica Magneti Marelli con cuerpos de 52 mm, ride by wire
    • Refrigeración
      Líquida
    • Diámetro por carrera
      88 mm x 67.5 mm
    • Compresión
      12.8 :1
    • Potencia máxima declarada
      110 CV a 9.250 rpm
    • Combustible
      Gasolina sin plomo 95/98
    • Normativa anticontaminación
      Euro3
    • Limitación
      No
    • Sistema de encendido

    • Encendido
      Electrónico CDI
    • Transmisión

    • Transmisión primaria
      Engranajes de dientes rectos
    • Transmisión secundaria
      Cadena
    • Embrague
      Multidisco en baño de aceite, anti-rebote
    • Accionamiento
      Hidráulico
    • Número de marchas
      6
    • Relación primaria
      1,85 : 1
    • Relación 1
      37/15
    • Relación 2
      30/17
    • Relación 3
      28/20
    • Relación 4
      26/22
    • Relación 5
      24/23
    • Relación 6
      23/24
    • Parte Ciclo

    • Tipo de chasis
      Multitubular de acero tipo Trellis
    • Suspensión delantera

    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla invertida
    • Modelo
      Kayaba
    • Diámetro de barras
      43 mm
    • Recorrido
      150 mm
    • Suspensión trasera

    • Tipo basculante
      Monobrazo
    • Material
      Aluminio
    • Tipo
      1 amortiguador
    • Recorrido
      150 mm
    • Regulaciones
      Precarga, extensión y compresión
    • ABS
      Si
    • Freno delantero

    • Modelo
      Brembo
    • Sistema
      2 discos semiflotantes, ABS
    • Diámetro
      320 mm
    • Pinza
      Anclaje radial monobloque, 4 pistones
    • Bomba
      Radial
    • Marca de la bomba
      Brembo
    • Freno trasero

    • Modelo
      Brembo
    • Sistema
      Disco
    • Diámetro
      245 mm
    • Pinza
      2 pistones, ABS
    • Rueda delantera

    • Diámetro de llanta
      17 "
    • Garganta de llanta
      3.5
    • Material de llanta
      Aleación ligera
    • Marca de neumáticos
      Pirelli
    • Modelo de neumáticos
      Scorpion Trail
    • Tipo de neumáticos
      Radial Tubeless
    • Medida de neumáticos
      120/70 ZR-17
    • Rueda trasera

    • Diámetro de llanta
      17 "
    • Garganta de llanta
      5.5
    • Material de llanta
      Aleación ligera
    • Marca de neumáticos
      Pirelli
    • Modelo de neumáticos
      Scorpion Trail
    • Tipo de neumáticos
      Radial Tubeless
    • Medida de neumáticos
      180/55 ZR-17
    • Dimensiones

    • Longitud máxima
      2.100 mm
    • Anchura máxima
      920 mm
    • Altura máxima
      1.320 mm
    • Distancia entre ejes
      1.490 mm
    • Altura de sillín
      850 mm
    • Avance
      104 mm
    • Ángulo de dirección
      70 º
    • Ángulo de lanzamiento
      25.5 º
    • Capacidad del depósito
      16 l.
    • Peso declarado
      181 Kg
    • Equipamiento

    • Hueco bajo el asiento
    • Guantera
    • Cuentarrevoluciones
    • Cronómetro
    • Reloj horario
    • Recordatorio de revisiones
    • Nivel de gasolina
    • Temperatura de refrigerante
    • Temperatura ambiente
    • Indicador de sobrerrégimen
    • Indicador de marcha engranada
    • Testigo de reserva
    • Warning
    • Toma de corriente
    • Caballete central
    • Pata de cabra
    • Regulación de maneta de embrague
    • Regulación de maneta de freno
    • Amortiguador de dirección
    • Maleta
    • Mantenimiento

    • Rodaje km
      2.500
    • Intervalo de aceite de motor
      Primero 1.000 km. Posteriormente cada 12.000 km
    • Intervalo del filtro de aceite
      Primero 1.000 km. Posteriormente cada 12.000 km
    • Intervalo del filtro de aire
      30.000 km
    • Aceite de motor recomendado
      SHELL - Advance Ultra 4
    • Capacidad del cárter
      3 l.
    • Aceite de horquilla recomendado
      SHELL - Advance Fork 7.5 o Donax TA
    • P. recomendada del neumático delantero
      2,200 bar
    • P. recomendada del neumático trasero
      2,200 bar
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Comentarios  

+1 #1 Nacho 03-11-2014 02:26
Me encanta, una moto ideal que vale para todo por ponerle una pega, no me gusta que no lleve indicador de nivel de combustible.
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