Kawasaki Ninja 400 2019

  • Cilindrada: 399 cm³
  • Potencia: 45 cv
  • Peso: 164 kg
  • Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)More infos
4.12/5 (41 votos)
5 estrellas
39%
4 estrellas
39%
3 estrellas
20%
2 estrellas
0%
1 estrellas
2%
Comentar

MOTOS Sport SEGUNDA MANO

BMW S 1000 R

Garantía de 12 meses
Precio: 11.190 €
COMPRAR

Benelli BN 302 R

Garantía de 12 meses
Precio: 3.490 €
COMPRAR

Honda CBR 1000 RR

Garantía de 12 meses
Precio: 19.990 €
COMPRAR

KTM RC 125

Garantía de 12 meses
Precio: 3.490 €
COMPRAR

Kawasaki Ninja 300

Garantía de 12 meses
Precio: 4.550 €
COMPRAR

Ducati Super Sport S

Garantía de 12 meses
Precio: 10.990 €
COMPRAR

Aprilia RSV4

Garantía de 12 meses
Precio: 18.990 €
COMPRAR

Honda CBR 500 R

Garantía de 12 meses
Precio: 4.790 €
COMPRAR
MAS MOTOS USADAS

Autor Jorge Rubio -

La Kawasaki Ninja 400 es la apuesta deportiva específica de Kawasaki para el carnet A2, postulándose como la entrada perfecta al universo deportivo de "Kawa". Sucede a la Ninja 300 ofreciendo un motor con más cubicaje y potencia: 399 cc y 45 CV. Es una moto cuya estética emula a sus hermanas mayores, planteando una fisionomía de moto más grande. De hecho, hace un guiño a las Ninja H2 en el frontal así como en los pequeños deflectores presentes en los laterales de un carenado que promete una excelente protección aerodinámica.

Gracias a un replanteamiento general del modelo, estamos ante una moto 8 kg más ligera que su predecesora con mejores cifras de par y potencia, lo que eleva notablemente sus prestaciones.  El chasis tiene que ver en este ahorro de peso, aportando más rigidez y mejor maniobrabilidad, y como dato curioso, el propulsor tiene unas dimensiones parecidas al de la Ninja 250 pero es 1 kg más ligero. 

El embrague antirrebote también es un nuevo elemento optimizado para faciltar aún más las labores de cambio y ser más eficaz en reducciones al límite. El depósito de combustible reduce su tamaño de 17 a 14 litros y permite cubrir más de 300 km.

En la parte ciclo destaca la nueva horquilla de 41 mm que sustituye a la de 37 mm del modelo precedente y continua sin ofrecer regulación aunque no es algo necesario en esta cilindrada. En la frenada destaca el nuevo ABS de última generación fabricado por Nissin y delante pone en juego un disco semi flotante de 310 mm, asegurando una eficaz retención. 

El asiento está situado a tan solo 785 mm pero como además se ha recortado su anchura en 30 mm, es muy sencillo llegar al suelo incluso para el público con menos estatura.  A pesar de sus semimanillares, es una moto cómoda, perfecta para utilizar en ciudad a diario pero a la vez también permite sacar partido a su chispa deportiva para disfrutarla en curvas los fines de semana.

La instrumentación es bastante completa y la hereda de la Ninja 650.

Colores Kawasaki Ninja 400

• Gris Pearl Storm Gray/Metallic Magnetic Dark Gray (Novedad 2019)
• Verde KRT Line Green & Ebony (KRT Edition) 

Accesorios Kawasaki Ninja 400

• Pantalla alta ahumada/transparente
• Escape Akrapovic
• Toma de corriente
• Asiento ergonómico más alto (30 mm)
• Bolsa depósito
• Protector sobredepósito
• Protectores carenado
• Tapa asiento pasajero

Versión actual

Fotos Ninja 500 2024

Kawasaki Ninja 500 2024

Precio: 6775 € | Peso: 172 kg | Potencia: 45.4 cv | Motor: 451 cm³

 

COMENTARIOS

avatar
excelente motocicleta, muy buenas caracteristicas sin duda una de las mejores marcas del mercado, modelos vanguardistas y de excelente calidad.
Ver 1 comentarios
Por favor espera...

Comparativa Kawasaki Ninja 400 2019

Selecciona con qué otra moto quieres compararla

Ficha técnica

Datos comerciales Kawasaki Ninja 400 2019

Marca:
Kawasaki
Tipo de carnet:
A-2
Año:
2019
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
399 cc
Tipo
4 T
Disposición
En línea
Distribución
DOHC
Cilindros
2
Válvulas por cilindro
4
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
70 mm x 51.8 mm
Compresión
11 :1
Potencia máxima declarada
45 CV (33,10 kW) a 10.500 rpm
Par máximo declarado
38 Nm a 8.000 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro4
Encendido
Digital
Transmisión secundaria
Cadena sellada
Embrague
Multidisco en baño de aceite con sistema antirrebote
Accionamiento
Mecánico; por cable
Número de marchas
6
Relación primaria
2.219 (71/32)
Relación final
2.929 (41/14)
Relación 1
2.929 (41/14)
Relación 2
2.056 (37/18)
Relación 3
1.619 (34/21)
Relación 4
1.333 (32/24)
Relación 5
1.154 (30/26)
Relación 6
1.037 (28/27)

Chasis

Tipo de chasis
Tubular de acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica
Diámetro de barras
41 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador con carga de gas
Regulaciones
Precarga de muelle

Freno delantero

Sistema
1 disco lobulado semi flotante
Diámetro
310 mm
Pinza
4 pistones con ABS

Freno trasero

Sistema
Disco lobulado
Diámetro
220 mm
Pinza
2 pistones

Rueda delantera

Diámetro de llanta
17 "
Marca de neumáticos
Dunlop
Modelo de neumáticos
Sportmax
Medida de neumáticos
110/70-R17 M/C (54H)

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Marca de neumáticos
Dunlop
Modelo de neumáticos
Sportmax
Medida de neumáticos
150/60-R17 M/C (66H)

Dimensiones y peso

Longitud máxima
2.015 mm
Anchura máxima
715 mm
Altura máxima
1.170 mm
Distancia entre ejes
1.405 mm
Altura de asiento
785 mm
Avance
93 mm
Ángulo de dirección
35 º
Ángulo de lanzamiento
27 º
Capacidad del depósito
14 l.
Peso en seco
164 Kg

Equipamiento

Confort

Hueco bajo el asiento (Si, para documentación y pequeñas herramientas)
Arranque eléctrico
Warning
Toma de corriente
Regulación de maneta de freno
Regulación de maneta de embrague
Pata de cabra

Instrumentación

Cuentarrevoluciones
Reloj
Ordenador de a bordo
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Luz sobre régimen
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva
REPORTAR UN ERROR EN LA INFORMACION DE ESTA MOTO
Email (Opcional) Titulo Del Mensaje Texto Del Mensaje 698203

Otras motos Kawasaki

Ver más motos Kawasaki