• Cilindrada: 1301 cm³
  • Potencia: 160 cv
  • Peso: 222 kg
  • Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potenciaMore infos
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Autor Álvaro Gavín -

Con la aparición de las versiones S y R de la 1290 Super Adventure, KTM ha mantenido el anterior modelo añadiendo y para diferenciarlo lo ha identificado con la letra T, modificando lo necesario para adaptarla a la normativa Euro 4. Se diferencia de las otras dos por no contar con el nuevo faro delantero, así como por su elegante color blanco y gris, y sus ruedas de radios con medidas de 19" y 17" con los asfálticos neumáticos Pirelli Scorpion Trail II.

Su equipamiento es de máximo nivel, contando con control de tracción y frenada C-ABS de Bosch sensible a la inclinación, suspensiones semiactivas de WP, con las que el piloto puede seleccionar cuatro niveles (Comfort, Street, Sport y Offroad) y el sistema hace el resto del trabajo dependiendo del peso y la superficie por la que se circula, y un amortiguador de dirección realmente útil en las carreteras en mal estado.

La 1290 Super Adventure T es la más baja de las tres y cuenta con el depósito de combustible de mayor capacidad, unos 30 litros. El motor es el mismo, el ya conocido V2 a 75º proveniente de la Super Duke 1290 que rinde una potencia de 160 CV.

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De las mejores si no la mejor moto que ha fabricado KTM, con 5 años de evolucion y todos los detalles ya pulidos, exclusivo color blanco perlado precioso y exclusivo.
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Comparativa KTM 1290 Super Adventure T 2017

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Ficha técnica

Datos comerciales KTM 1290 Super Adventure T 2017

Marca:
KTM
Tipo de carnet:
A
Año:
2017
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
1.301 cc
Tipo
4 T
Disposición
En V a 75º
Distribución
DOHC
Cilindros
2
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica Keihin (cuerpos de 52 mm)
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
108 mm x 71 mm
Compresión
13.1 :1
Potencia máxima declarada
160 CV a 8.750 rpm
Par máximo declarado
140 Nm a 6.750 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro 4
Limitación
No
Encendido
Con regulación electrónica sin contactos. Ajuste digital. Ride Modes.
Batería
12
Transmisión primaria
Engranajes
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite antirrebote
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
6
Relación primaria
40/76
Relación final
17/42

Chasis

Tipo de chasis
Multitubular en acero al cromo-molibdeno

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
WP
Diámetro de barras
48 mm
Recorrido
200 mm
Regulaciones
Electrónica

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador Monoshock
Recorrido
200 mm
Regulaciones
Electrónica

Freno delantero

Modelo
Brembo
Sistema
2 discos
Diámetro
320 mm
Pinza
4 pistones anclaje radial ABS Bosch 9ME Cornering

Freno trasero

Modelo
Brembo
Sistema
Disco
Diámetro
267 mm
Pinza
2 pistones ABS Bosch 9ME Cornering

Rueda delantera

Diámetro de llanta
19 "
Garganta de llanta
3.50
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
Scorpion Trail II
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
110/70 ZR 19

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
5
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
Scorpion Trail II
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
170/60 ZR 17

Dimensiones y peso

Distancia entre ejes
1.560 mm
Altura de asiento
860 mm
Avance
120 mm
Ángulo de dirección
64 º
Capacidad del depósito
30 l.
Peso en seco
222 Kg

Equipamiento

Confort

Guantera
Arranque eléctrico
Warning
Regulación de maneta de freno
Regulación de maneta de embrague
Caballete central
Pata de cabra

Instrumentación

Cuentarrevoluciones
Reloj
Ordenador de a bordo
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Temperatura ambiente
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva

Electrónica

Control de tracción

Mantenimiento

Rodaje km
1.000
Intervalo de aceite de motor
Primero 1.000 km. Posteriormente cada 15.000 km
Intervalo del filtro de aceite
Primero 1.000 km. Posteriormente cada 15.000 km
Intervalo del filtro de aire
15.000 km
Aceite de motor recomendado
Motorex, SAE 10W-50
Capacidad del cárter
3 l.
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