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La KTM 390 Duke aporta un vanguardista diseño naked inspirado en la jefa del clan, la Super Duke 1290 R. Su motor adaptado a la normativa Euro4 es una de las actualizaciones más importantes porque además KTM ha sido capaz de aportar más potencia para dejarla en 44 CV. Su eje contrarrotante hace que este potente monocilíndrico tenga muy controladas las vibraciones.

Además, la 390 Duke 2017 cuenta con acelerador electrónico ride by wire aunque no incluye modos de conducción. Mantiene todo lo necesario para seguir siendo una de las naked para el carnet A-2 más ligeras y juguetonas. De hecho declara 149 kg, una cifra muy por debajo de la competencia directa.

Las señas de identidad como el bastidor tubular o el ligero basculante de fundición de aluminio, claves en su buen comportamiento, permanecen intactas. El equipo de frenos es prácticamente idéntico salvo por el detalle de montar un disco delantero que ha crecido hasta los 320 mm. Lo muerde una pinza radial Bybre y también cuenta con ABS de dos canales desconectable.

El embrague antirrebote de serie, denominado antihopping PASC™ y accionado mecánicamente, es otro de los ingredientes que colaboran activamente a la hora de extraer todo el potencial de esta naked de indudable talante deportivo.

Y KTM ofrece de forma opcional My Ride, un sistema de manos libres para poder recibir llamadas que también funciona como reproductor de audio. Se maneja desde la piña y permite gestionar las llamadas entrantes. Su precio respecto a la versión precedente, es de 450 € más para dejarlo 5.399 €.

Claves KTM 390 Duke 2017

• Motor Euro4 con más potencia y acelerador electrónico
• Depósito de combustible de acero más grande (13,4 litros)
• Nuevo escape lateral
• Iluminación delantera LED con faro estilo 1290 Super Duke R
• Nueva horquilla invertida WP de cartucho abierto más ligera con barras de 43 mm
• Nuevo subchasis
• Nuevo asiento para piloto y pasajero
• Manetas ajustables
• Nueva instrumentación con pantalla TFT

Colores KTM 390 Duke 2017

• Blanco
• Naranja

Reseña redactada por: Redacción Motofichas
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    • Ficha técnica KTM 390 Duke 2017

    • Marca:
      KTM
    • Tipo de carnet:
      A-2
    • Año:
      2017
    • Plazas:
      2
    • Fabricante:
      KTM
    • Web fabricante:
      http://www.ktm.com
    • Importador:
      KTM Sportmotorcycle España
    • Web importador:
      www.ktm.es
    • Motor

    • Cilindrada exacta:
      375 cc
    • Ciclo
      4 T
    • Distribución
      DOHC
    • Cilindros
      1
    • Válvulas por cilindro
      4
    • Alimentación
      Inyección electrónica Bosch
    • Refrigeración
      Agua
    • Diámetro por carrera
      89 mm x 60 mm
    • Combustible
      Gasolina sin plomo 95/98
    • Normativa anticontaminación
      Euro4
    • Sistema de encendido

    • Encendido
      Equipo de encendido con regulación electrónica sin contactos, ajuste digital del encendido
    • Batería
      12
    • Transmisión

    • Transmisión primaria
      Engranajes
    • Transmisión secundaria
      Cadena
    • Embrague
      Multidisco en baño de aceite
    • Accionamiento
      Mecánico; por cable
    • Número de marchas
      6
    • Relación primaria
      80:30
    • Relación final
      14:45
    • Relación 1
      12:32
    • Relación 2
      14:26
    • Relación 3
      19:27
    • Relación 4
      21:24
    • Relación 5
      23:22
    • Relación 6
      54:21
    • Parte Ciclo

    • Tipo de chasis
      Doble cuna de acero
    • Suspensión delantera

    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla invertida
    • Modelo
      WP
    • Diámetro de barras
      43 mm
    • Recorrido
      142 mm
    • Suspensión trasera

    • Tipo basculante
      Doble brazo
    • Material
      Aluminio
    • Tipo
      1 amortiguador
    • Recorrido
      150 mm
    • Regulaciones
      Precarga
    • ABS
      Si
    • Freno delantero

    • Sistema
      1 disco
    • Diámetro
      300 mm
    • Pinza
      Bybre de anclaje radial y 4 pistones, ABS
    • Freno trasero

    • Sistema
      Disco
    • Diámetro
      230 mm
    • Pinza
      Bybre flotante de 1 pistón, ABS
    • Rueda delantera

    • Diámetro de llanta
      17 "
    • Garganta de llanta
      3
    • Material de llanta
      Aluminio
    • Marca de neumáticos
      Metzeler
    • Modelo de neumáticos
      Sportec M5
    • Medida de neumáticos
      110/70 ZR 17
    • Rueda trasera

    • Diámetro de llanta
      17 "
    • Garganta de llanta
      4
    • Material de llanta
      Aluminio
    • Marca de neumáticos
      Metzeler
    • Modelo de neumáticos
      Sportec M5
    • Medida de neumáticos
      150/60 ZR 17
    • Dimensiones

    • Distancia entre ejes
      1.357 mm
    • Altura de sillín
      800 mm
    • Avance
      95 mm
    • Ángulo de dirección
      65 º
    • Capacidad del depósito
      13.4 l.
    • Peso declarado
      149 Kg
    • Equipamiento

    • Hueco bajo el asiento
      Sí, para documentación y pequeñas herramientas
    • Cuentarrevoluciones
    • Reloj horario
    • Nivel de gasolina
    • Temperatura de refrigerante
    • Temperatura ambiente
    • Indicador de sobrerrégimen
    • Indicador de marcha engranada
    • Testigo de reserva
    • Pata de cabra
    • Mantenimiento

    • Rodaje km
      1.000
    • Intervalo de aceite de motor
      Primero 1.000 km. Posteriormente cada 7.500 km
    • Intervalo del filtro de aceite
      Primero 1.000 km. Posteriormente cada 7.500 km
    • Intervalo del filtro de aire
      10.000 km
    • Aceite de motor recomendado
      Motorex Formula 4T, SAE 15W-50
    • Capacidad del cárter
      1 l.
    • Aceite de horquilla recomendado
      Motorex Racing Fork Oil SAE 5
    • P. recomendada del neumático delantero
      2,000 bar
    • P. recomendada del neumático trasero
      2,000 bar
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Comentarios  

0 #1 manu 25-04-2017 18:25
Se puede bajar un poco la altura del asiento de la 390 2017? Gracias
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Información KTM 390 Duke 2017

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