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Gran novedad de Suzuki en 2017, animada sin duda por el éxito logrado con la versión de 1000 y usando la base de la GSR750 pero evolucionándola notablemente. La GSX-S750 va propulsada por el eterno motor de la GSX-R750 de 2005, lógicamente revisado y puesto al día para cumplir, en primer lugar, con la normativa Euro 4, y, en segundo, al nuevo uso al que se supone que va destinada una moto naked. El consumo anunciado por la marca es de tan solo 4,9 l/100 km y su sumamos sus 16 litros de depósito de combustible, tenemos una autonomía de 300 km.

Se trata de una GSX-S1000 a escala y de ella toma no solo las líneas de diseño sino también elementos como el faro delantero aunque presenta un escape (4-2-1) y llantas diferentes. Sin embargo, su principal argumentario está más bien en el precio, la potencia (114 CV) y el peso (213 kg).

Esta GSX-S750 cuenta con un avanzado control de tracción que actúa conforme a la apertura del acelerador (electrónico), la marcha introducida y la inclinación de la moto. El piloto además puede elegir entre tres niveles de intromisión de la electrónica.

El apartado de las suspensiones se ha resuelto con el montaje de una horquilla invertida y un amortiguador trasero de Kayaba, regulables ambos en la precarga. Los frenos son Nissin, con pinza radial delante y discos flotantes de 310 mm. El ABS se incorpora de serie.

Las llantas de 10 palos son de fundición de aluminio y cuenta con unos neumáticos Bridgestone Battlax HYpersport S21.

Colores Suzuki GSX-S750 2017

• Azul metalizado/Gris brillante
• Rojo vivo

Suzuki GSX-S750Z

suzuki s750z 2017 800Suzuki ha lanzado una versión con una decoración más deportiva, en color negro y con algunos gráficos en rojo, que ha denominado GSX-S750Z, cuyo precio es de 100 euros más que la versión normal. La horquilla y el escape adoptan igualmente el mismo color negro que el de la carrocería y el del depósito de 16 litros de capacidad. El resto de componentes no varían, es decir, se trata de la misma moto, una naked deportiva y ágil, dotada de una avanzada electrónica.

Reseña redactada por: Álvaro Gavín
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    • Ficha técnica Suzuki GSX-S750 2017

    • Marca:
      Suzuki
    • Tipo de carnet:
      A
    • Año:
      2017
    • Plazas:
      2
    • Fabricante:
      Suzuki
    • Web fabricante:
      www.suzukicycles.com
    • Importador:
      Suzuki Motor España
    • Web importador:
      http://moto.suzuki.es
    • Motor

    • Cilindrada exacta:
      750 cc
    • Ciclo
      4 T
    • Disposición
      En línea
    • Distribución
      DOHC (doble árbol de levas)
    • Cilindros
      4
    • Válvulas por cilindro
      4
    • Alimentación
      Inyección electrónica
    • Refrigeración
      Líquida
    • Diámetro por carrera
      62 mm x 41.2 mm
    • Potencia máxima declarada
      114 CV a 8.750 rpm
    • Combustible
      Gasolina sin plomo 95/98
    • Normativa anticontaminación
      Euro 4
    • Sistema de encendido

    • Encendido
      Electrónico Digital CDI
    • Transmisión

    • Transmisión secundaria
      Cadena
    • Embrague
      Multidisco en baño de aceite
    • Accionamiento
      Mecánico; por cable
    • Número de marchas
      6
    • Parte Ciclo

    • Tipo de chasis
      Doble viga aluminio
    • Suspensión delantera

    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla invertida
    • Modelo
      Kayaba
    • Diámetro de barras
      41 mm
    • Regulaciones
      Precarga
    • Suspensión trasera

    • Tipo basculante
      Doble brazo
    • Material
      Aluminio
    • Tipo
      1 amortiguador con botella de gas separada
    • Regulaciones
      Precarga
    • Freno delantero

    • Modelo
      Nissin
    • Sistema
      2 discos
    • Diámetro
      310 mm
    • Pinza
      Nissin de anclaje radial con 4 pistones
    • Marca de la bomba
      Nissin
    • Freno trasero

    • Modelo
      Nissin
    • Sistema
      Disco
    • Marca de la bomba
      Nissin
    • Rueda delantera

    • Diámetro de llanta
      17 "
    • Material de llanta
      Aleación ligera
    • Marca de neumáticos
      Bridgestone
    • Modelo de neumáticos
      S21
    • Tipo de neumáticos
      Radial Tubeless
    • Medida de neumáticos
      120/70-ZR17 (58W)
    • Rueda trasera

    • Diámetro de llanta
      17 "
    • Material de llanta
      Aleación ligera
    • Marca de neumáticos
      Bridgestone
    • Modelo de neumáticos
      S21
    • Tipo de neumáticos
      Radial Tubeless
    • Medida de neumáticos
      180/55-ZR17 (73W)
    • Dimensiones

    • Longitud máxima
      1.975 mm
    • Anchura máxima
      670 mm
    • Altura máxima
      1.070 mm
    • Distancia entre ejes
      1.300 mm
    • Capacidad del depósito
      11 l.
    • Peso declarado
      212 Kg
    • Equipamiento

    • Hueco bajo el asiento
    • Cuentarrevoluciones
    • Cronómetro
    • Reloj horario
    • Nivel de gasolina
    • Temperatura de refrigerante
    • Indicador de sobrerrégimen
    • Indicador de marcha engranada
    • Testigo de reserva
    • Caballete central
    • Pata de cabra
    • Regulación de maneta de freno
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Comentarios  

+1 #3 SERGI 14-03-2017 17:47
Mucho mejor que la anterior; +8cv, control tracción, horquilla, frenos (menos mal), etc. Muy buena elección en mi opinión. Estéticamente me recuerda algo a la z800 pero con mucha más calidad la Suzi. Ah, el precio oficial es 9199€ pero la oferta de lanzamiento será de 8699€
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0 #2 Redaccion Motoficher 29-01-2017 11:42
Cito a javier:
que precio tiene.gracias

Lo acaban de anunciar desde Suzuki España, ya lo hemos puesto: 9.199 € Una cifra razonable para contar con un motorazo, un estilazo y una buena parte ciclo
Citar
+1 #1 javier 27-12-2016 20:26
que precio tiene.gracias
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Información Suzuki GSX-S750 2017

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