16.700 €*
* Ultima tarifa Año 2018- Descripción
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- Cilindrada: 1215 cm³
- Potencia: 141 cv
- Peso: 242 kg
- Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potencia
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Las Triumph Tiger 1200 XR, XRx, XRx Low y XRt son el máximo exponente de Triumph dentro de su catálogo de motos trail, un modelo que cambiaba profundamente en 2018 y que se mantiene con tres niveles de acabados más el Low enfocado a pilotos de menos talla. Todas ellas cuentan con un imponente motor de 1.215 cc, rebosante de potencia -141 CV- y par -122 Nm- y dotado de un embrague antirrebote para ayudar en la conducción. La versión más básica es la XR, una montura pensada para los que quieren viajar con lo imprescindible y algo más, como el control de velocidad y el control de tracción y el ABS desconectable para realizar una conducción off-road más placentera. La Tiger 1200 XR permite elegir al piloto entre tres modos de conducción -Road, Rain y off-Road- . En 2020 se lanza la nueva versión Alpine Edition.
En cuanto a los acabados, en la XR se encuentran dos tomas de corriente -12V y USB-, cubrecárter, caballete central, instrumentación LCD, ordenador de a bordo, intermitentes de LED autocancelables, kuces de posición de LED y pantalla con ajuste eléctrico, entre otros elementos.
Triumph Tiger 1200 XRx y XRx (Low) - Precio: 18.700 €
Es el modelo inmediatamente superior, el cual ya dispone de unos acabados y un equipamiento de primer nivel. Cuenta esta XRx con la nueva pantalla TFT de 5 pulgadas a todo color y ajustable que muestra una información muy completa y con la que se controlan las distintas opciones que ofrece la moto, como los cuatro modos de conducción -Road, Rain, Off-Road y Sport- o las suspensiones semiactivas. Y es que la XRx se encuentra en un escalón por encima en lo que a la electrónica se refiere, de hecho cuenta con una unidad IMU encargada de gestionar correctamente ayudas tales como el ABS y el control de tracción en curva.
También se ha instalado en esta XRx la nueva botonera y "joystick" de cinco posiciones con la que desplazarse por los distintos menús de la instrumentación, estando retroiluminadas todas las piñas de la moto. Otras concesiones al lujo son la completa iluminación LED -incluida las luces de conducción diurna€ (DRL) y el sistema de llave inteligente.
Triumph Tiger 1200 XRt - Precio: 20.900 €
Es el buque insignia de Triumph dentro de su catálogo de motos trail. Disfruta de todas las novedades incluidas en la XRx, pero además añade otros importantes, como el sistema de cambio rápido que permite subir y bajar de marcha sin usar el embrague -Triumph Shift Assist-, las luces adaptativas en curva de LED, el sistema de ayuda de arrancada en cuesta, el asiento y puños calefactados y el escape Arrow de titanio y fibra de carbono. Otras diferencias con la XRx está en los cinco modos de conducción -Road, Rain, Off-Road, Sport y Rider (programable)- y en las tres pantallas adicionales para personalizar la instrumentación.
Triumph Tiger 1200 Alpine Edition - Precio: 19.100 €
La última versión en llegar ofrece todo el equipamiento de la XRx y además añade un nuevo silenciador Arrow con recubrimiento de titanio y fibra de carbono, el cambio rápido Triumph Shift Assist para reducir y subir de marcha sin embrague y, por supuesto, una nueva decoración con gráficos específicos.
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Comparativa Triumph Tiger 1200 XR/Alpine Edition 2018-2021
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Ficha técnica
Datos comerciales Triumph Tiger 1200 XR/Alpine Edition 2018-2021
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y peso
Equipamiento
Confort
Instrumentación
Electrónica
Noticias Triumph Tiger 1200 XR/Alpine Edition 2018-2021
Prueba Triumph Tiger 1200 XR y XC 2018: a por todas
Nos subimos en las Tiger más ambiciosas de la historia que llegan cargadas de innumerables mejoras e ingentes dosis de tecnología con un solo objetivo: conquistar la carretera y el campo.RIVALES Triumph Tiger 1200 XR/Alpine Edition 2018-2021
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