Victory Hard-Ball

La Hard-Ball se basa en la Victory High-Ball de la que toma casi todo, pero es obvio que el cambio de categoría “Cruiser” a “Bagger” impone ciertas diferencias. En este sentido, ciertos detalles imprimen a la Hard-Ball un carácter más viajero que en el caso de la High-Ball; prueba de ello son las dos maletas de 80 litros de capacidad, la llanta delantera de 18 pulgadas, y el sistema ABS en la frenada. Por supuesto todo esto tiene un precio, y es el aumento del peso total, con casi 50 kg más. El preceptivo V-2 de 1.731 cc. goza 146 Nm de par para retumbar en cualquier carretera y ofrecer una respuesta instantánea en cualquier marcha al acelerador, montado sobre el elevado manillar tipo "ape" regulable.