Yamaha NMAX 125 2023

  • Cilindrada: 125 cm³
  • Potencia: 12.2 cv
  • Peso: 131 kg
  • Carnet: 125ccPara conducir este modelo se necesita licencia de moto A1 o superior, o carnet B de coche con al menos 3 años de experienciaMore infos
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Autor Álvaro Gavín -

El Yamaha NMAX 125 es un scooter de tamaño compacto enfocado a usuarios que buscan un scooter tecnológicamente avanzado y manejable para moverse por la ciudad. Desde su lanzamiento en 2015 ha sido uno de los modelos más vendidos de la marca japonesa, habiéndose renovado en profundidad en 2021 para plantar cara a su máximo rival, el Honda PCX.

Novedades Yamaha NMAX 125 2021

  • Motor Euro5
  • Sistema Start & Stop
  • Control de tracción
  • Diseño de carrocería
  • Iluminación LED con luz de posición
  • Chasis
  • Depósito combustible mayor tamaño
  • Instrumentación LCD con conectividad Yamaha MyRide
  • Sistema llave inteligente
  • Toma de corriente 12V

Los principales cambios estéticos se aprecian especialmente en la parte frontal, donde además se ha montado un nuevo faro con tecnología LED que integra la luz de posición. Detrás también hay un cambio sustancial en el diseño y se encuentra un grupo óptico con la luz trasera y los intermitentes integrados, lo que otorga un aire más moderno. La carrocería sigue unas líneas moldeadas similares a las de otros scooter de la marca nipona, logrando además una mejor protección del viento y de la lluvia.  

Otro punto a su favor es el generoso espacio bajo el asiento (23 litros), con capacidad para un casco integral, sumándose una guantera frontal con toma de corriente para poner a cargar el móvil. No es el único detalle de sus acabados, pues el NMAX cuenta con un sistema de llave inteligente por proximidad, haciendo la vida más cómoda al piloto.

Fotos Prueba Yamaha NMAX125 2021

Prueba Yamaha NMAX125 2021

El nuevo Yamaha NMAX 125 2021 hace acopio de más estilo y tecnología para continuar como uno de los líderes del peleadísimo segmento de scooters 125 cc.

Sin duda, lo más destacado es su unidad de comunicación (SCCU) para conectar el smartphone con el scooter mediante Bluetooth. Para disfrutar de todas las opciones sólo hay que descargar la aplicación gratuita MyRide de Yamaha, obteniéndose información técnica y de funcionamiento, incluido el consumo de gasolina o el estado de la batería o del aceite. Incluso contiene un localizador para saber en todo momento dónde se encuentra estacionado el scooter. Pero además, MyRide también registra datos de la conducción, como el ángulo de inclinación, la aceleración, velocidad, distancia recorrida... En la instrumentación digital LCD, aparte de la información básica de velocidad, kilometraje o nivel de combustible, se notifican las llamadas entrantes, correos electrónicos y mensajes SMS si se encuentran conectados.

Yamaha NMax 125 2021: tecnología en movimiento

El motor del NMAX 125 es un moderno 4T y válvulas de refrigeración líquida de tecnología Blue Core el cual brilla por su suavidad de respuesta y por su bajo consumo. Utiliza tecnología de válvula variable que alterna automáticamente entre las dos levas, una para bajas revoluciones y otra para altas, consiguiendo una combustión más eficiente. Yamaha anuncia una potencia de 12 CV que se mantiene intacto respecto a la generación precedente y promete unas aceleraciones notables; de hecho lo ha dotado de un sistema de control de tracción que limita la potencia de la rueda trasera cuando pierde adherencia al acelerar en superficies irregulares o mojadas.

También disfruta de la tecnología Start & Stop que apaga el motor al detenerse en un semáforo o cruce, retomando la marcha cuando se sueltan los frenos y abre el gas de nuevo. Esto repercute en una reducción importante de las emisiones y del consumo, posicionándolo como uno de los scooters más avanzados de su segmento.

En la parte ciclo, lo más destacado es el nuevo chasis que permite la colocación de un depósito de gasolina de mayor tamaño, superior a 7 litros (0,5 litros más), con el que se consigue una autonomía superior a 300 km. Los frenos, de disco en ambas ruedas, cuentan con ABS, lográndose una frenada mucho más segura.

Accesorios Yamaha NMax 2021

  • Parrilla para top case
  • Amortiguadores Öhlins
  • Baúl 39 litros
  • Soporte para GPS
  • Asiento confort
  • Reposapiés de aluminio
  • Pantalla alta
  • Protectores de puños
  • Respaldo pasajero
  • Funda Yamaha interior/exterior

La opinión del experto Yamaha NMAX 125 2023

Dentro de los scooters 125 compactos, el NMAX 125 es uno de los más completos y mejor equipados, posiblemente el que más. Eso influye lógicamente en el precio, aunque tampoco consideramos que esté desfasado teniendo en cuenta la calidad de todos sus componentes, entre los que destacamos su sistema ABS de doble canal y la conectividad con el teléfono móvil. Su motor es un auténtico portento en cuanto a prestaciones teniendo en cuenta que la potencia anunciada es de poco más de 12 CV. Esto le capacita muy bien para afrontar trayectos más allá del corazón de la ciudad, incluso por autovía, y también es importante porque permite llevar una persona detrás con relativo desahogo. Además es un experto en ahorro gracias a su mecánica con sistema de válvula variable que mantiene el consumo muy bajo. No es de extrañar que sea uno de los scooters favoritos tanto de los usuarios que huyen de los atascos como de los que lo emplean para reparto. De hecho es un modelo con una alta cotización en el mercado de segunda mano.

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Presentación Yamaha NMax 2022

Comparativa Yamaha NMAX 125 2023

Es el rival más directo del NMax ya que son conceptos idénticos y ambos son los preferidos por los usuarios de los scooters de 125 cc. Montan motores de potencia y rendimiento muy similar, aunque el del NMax es un poco más enérgico en la respuesta. A día de hoy a favor del NMax está el ABS de doble canal y la conectividad con el teléfono, ya que ambos ofrecen elementos tan importantes como la llave de proximidad, el sistema de parada/arrancada (start&stop) del motor y el control de tracción. Y a favor del PCX está un hueco bajo el asiento 6 litros más grande y un motor que consume menos.

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Ficha técnica

Datos comerciales Yamaha NMAX 125 2023

Marca:
Yamaha
Tipo de carnet:
125cc
Año:
2021
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
125 cc
Tipo
4 T
Distribución
SOHC
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyeccion de electrónica
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
52 mm x 58.7 mm
Compresión
11.2 :1
Potencia máxima declarada
12.2 CV a 8.000 rpm
Par máximo declarado
11.2 Nm a 6.000 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Normativa anticontaminación
Euro5
Emisiones CO2
52 gr/km
Encendido
Electrónico TCI
Transmisión secundaria
Correa
Embrague
Automático centrífugo en seco

Chasis

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica
Recorrido
100 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Motor
Tipo de suspensión trasera
2 amortiguadores telescópicos
Recorrido
85 mm

Freno delantero

Sistema
Disco (ABS)
Diámetro
230 mm
Pinza
1 pistón

Freno trasero

Sistema
Disco (ABS)
Diámetro
230 mm
Pinza
1 pistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
13 "
Marca de neumáticos
Dunlop
Modelo de neumáticos
ScootSmart
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
110/70-13 M/C 48P

Rueda trasera

Diámetro de llanta
13 "
Marca de neumáticos
Dunlop
Modelo de neumáticos
ScootSmart
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
130/70-13 M/C 63P

Dimensiones y peso

Longitud máxima
1.935 mm
Anchura máxima
740 mm
Altura máxima
1.160 mm
Distancia entre ejes
1.340 mm
Altura de asiento
765 mm
Capacidad del depósito
7.1 l.
Peso en seco
131 Kg

Consumo y prestaciones

Consumo
2.2 L/100km

Equipamiento

Confort

Hueco bajo el asiento (Un casco integral más otros objetos)
Guantera
Guantera sin llave
Arranque eléctrico
Sistema keyless
Warning
Toma de corriente 12V
Toma de corriente USB (Opcional)
Pantallas distinta altura (Opcional)
Caballete central
Pata de cabra
Baúl trasero (Opcional)

Instrumentación

LCD
Reloj
Ordenador de a bordo
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Testigo de reserva
Conectividad smartphones
Bluetooth
Aplicación smartphones

Electrónica

Control de tracción
ABS
Iluminación full-LED
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