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No la esperábamos hasta el próximo otoño pero a través de AsphaltandRubber ya tenemos la primera imagen definitiva del modelo que llegará a Europa y EE.UU. Básicamente es una CBR300R desnuda con una posición de conducción más erguida que permite llevar los brazos más descansados. También desaparece ése aire deportivo para presentarse como una moto naked de sencillo pero atractivo diseño gracias a su faro delantero de inspiración CBR. Para los possedores de la licencia A2 recién estrenada es una moto ideal.
2015-honda-cb300f-photosUtiliza el mismo motor monocilíndrico de 286 cc (76x63 mm) que su hermana deportiva y también comparte la parte ciclo en la que destaca su chasis tubular. Los frenos se confían a un disco delantero de 296 mm y uno trasero de 220 mm. La horquilla es de 37 mm mientras que detrás usa un monoamortiguador Pro-Link que permite la regulación en cinco posiciones de precarga. No sabemos si ofrecerá ABS pero seguramente así sea.

2015-honda-cb300fSu peso es de 158 kg y el depósito de combustible es de 13 litros. Esto unido a un consumo estimado de 3l/100 km arroja una autonomía superior a los 300 kilómetros. 

No sabemos de forma oficial si llegará a España y cuándo lo hará pero es lógico pensar que así será dentro de la gama 2015. Os mantendremos informados...
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