Motofichas

Si a los frenos con ABS de serie que monta la Honda VFR 1200 F sumamos el sistema de transmisión por doble embrague DCT, tendremos una de las motos más avanzadas y tecnológicamente en punta del mercado. Honda ha apostado con esta VFR 1200 por la máxima calidad, la elegancia y la capacidad para hacerlo todo y todo bien, como siempre ha tenido a gala la saga VFR, que con este modelo alcanza su evolución de mayor cilindrada al tiempo que mantiene el peso en una cifra contenida teniendo en cuenta su dotación de equipamiento mecñanico, que incluye una transmisión final por cardan en lugar de cadena.