Yamaha T-MAX 500 ABS
2008 fue el año de acometer un cambio radical, algo que cambió de forma profunda el diseño y la parte ciclo. De rasgos mucho más afilados y vanguardistas, presentaba un nuevo chasis de aluminio así como unas nuevas pinzas de freno monobloque, dos importantes argumentos para continuar como la referencia indiscutible en el segmento de los megadscooters deportivos. Eso sí dos aspectos que el público reclamaba incrementar, como la potencia del motor y la capacidad de carga, de quedaron igual que estaban. La versión con ABS aporta un importante plus de seguridad tratándose de un megascooter que alcanza velocidades bastante elevadas con facilidad.
Marca Yamaha
Modelo T-MAX 500 ABS
Año 2010
Plazas 2
Tipo de moto Scooter
Cilindrada
499 cc
Nº Cilindros
2
Refrigeración
Agua
Alimentación
Inyección electrónica
Potencia máxima declarada
43,5 CV a 7.500 rpm
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Tipo chasis
Diamante de aluminio fundido
Tipo suspensión delantera
Horquilla telescópica
Tipo suspensión trasera
Monoamortiguador
Medida neumático delantero
120/70-15
Medida neumático trasero
160/60-15
Sistema de freno delantero
2 discos
Sistema de freno trasero
Disco (Bloqueo freno trasero)
Longitud máxima
2.195 mm
Distancia entre ejes
1.580 mm
Altura del asiento
800 mm
Capacidad del depósito
15 l.
Peso declarado
225 kg
Cilindrada exacta
499 cc
Ciclo
4T
Nº cilindros
2
Disposición
En línea
Refrigeración
Agua
Distribución
DOHC (doble árbol de levas)
Válvulas x cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica
Diámetro x carrera
66 mm x 73 mm
Compresión
11:1
Potencia máxima declarada
43,5 CV a 7.500 rpm
Par máximo declarado
46,4 Nm a 6.500 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro3
Limitación
No
Sistema eléctrico
Encendido
Electrónico T.C.I.
Batería
Transmisión
Transmisión primaria
Transmisión secundaria
Doble cadena y correa
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Cambio
Automático, variador continuo
Nº de marchas
Relación primaria
Relación final
Relación 1ª
Relación 2ª
Relación 3ª
Relación 4ª
Relación 5ª
Relación 6ª
Tipo chasis
Diamante de aluminio fundido
Suspensión delantera
Tipo
Horquilla telescópica
Marca
Diámetro barras
43 mm
Recorrido
120 mm
Regulaciones
Suspensión trasera
Tipo basculante
Doble brazo con transmisión integrada
Material
Acero
Tipo suspensión
Monoamortiguador
Marca
Recorrido
117 mm
Regulaciones
Freno delantero
Modelo
Sistema
2 discos
Diámetro
267 mm
Pinza
Monobloque de 4 pistones ABS
Bomba
Marca bomba
Freno trasero
Modelo
Sistema
Disco (Bloqueo freno trasero)
Diámetro
267 mm
Pinza
Bomba
Marca bomba
Rueda delantera
Diámetro llanta
15"
Garganta llanta
Material
Aleación ligera
Marca neumático
Bridgestone
Modelo
Battlax BT011
Tipo neumático
Radial Tubeless
Medida neumático
120/70-15
Rueda trasera
Diámetro llanta
15"
Garganta llanta
Material
Aleación ligera
Marca neumático
Bridgestone
Modelo
Battlax BT011
Tipo neumático
Radial Tubeless
Medida neumático
160/60-15
Equipamiento de serie
Hueco bajo el asiento
, 1 casco integral
Guantera
Parrilla
Velocímetro digital
Cuentarrevoluciones
Cuenta kilómetros parcial
Cronómetro
-
Reloj horario
Pantalla multifunción
Ordenador de a bordo
Recordatorio revisiones
Indicador nivel de gasolina
Indicador temperatura refrigerante
Indicador temperatura ambiente
-
Indicador de sobrerrégimen
-
Indicador de marcha engranada
-
Testigo reserva
Testigo nivel de aceite
Cerradura de contacto
Bloqueo de dirección
Inmovilizador electrónico
Cláxon
Warning
-
Toma de corriente
Arranque eléctrico
Espejo derecho
Asas pasajero
Caballete central
Pata de cabra
Equipamiento opcional
ABS
Control de tracción
-
Pantalla regulable manual
-
Pantalla regulable eléctrica
-
Radio
-
Intercomunicaciones
-
Regulación maneta embrague
-
Regulación maneta freno
Amortiguador de dirección
-
Maletas
-
Alarma
, opcional
Rodaje
1.600 km
Intervalos revisiones generales
Intervalo aceite motor
Primero 1.000 km. Posteriormente cada 10.000 km
Intervalo filtro de aceite
Primero 1.000 km. Posteriormente cada 20.000 km
Intervalo filtro de aire
20.000 km
Intervalo ajuste válvulas
Aceite recomendado
YAMALUBE Tipo: SAE 10W-30 o 10W-40
Capacidad aceite motor
Aceite horquilla recomendado
Presión recomendada neumático delantero
225 kPa
Presión recomendada neumático trasero
250 kPa
, 1 casco integral 
