>> LAS MEJORES DEPORTIVAS 125 DE 2019 (Ver artículo actualizado)
Dentro de la nutrida lista de motos de 125 cc. existe un grupo de máquinas a las que no les está vedada la diversión en carretera. Se trata de pequeñas deportivas de 125 cc que se benefician de su ligereza para ofrecer un comportamiento muy ágil para ofrecer satisfacciones en un uso más dinámico.
Cierto es que estas deportivas ya no tienen mucho que ver con las sofisticadas máquinas que una década atrás poblaban la categoría. Los potentísimos motores de dos tiempos han sido sustituidos en por propulsores 4T, menos dotados en cuanto a prestaciones y más pesados por cuestiones legales, y que como contrapartida ofrecen consumos más bajos y mucha más fiabilidad que aquellos. Además, los componentes de las 125 deportivas, aunque mejores por lo general que los de sus compañeras de gama más tranquilas, no suelen ser ya tan exquisitos... pero como contrapartida los modelos actuales son también bastante más baratos y accesibles.
Dicho esto, que quede claro que no estamos hablando de motos precisamente aburridas, si no de todo lo contrario; y que además poseen una docilidad y facilidad de conducción que invita a usarlas cotidianamente, como motos perfectas para todos los días y limitadas solamente en recorridos por carretera a las posibilidades de sus pequeños motores, si bien casi todas ellas están capacitadas para rodar al ritmo del tráfico actual en cualquier autopista mientras no se ponga cuesta arriba.
Las motos mostradas son de 2017 o anteriores. Si quieres conocer las mejores deportivas 125 en este momento, consulta este otro artículo
Aprilia RS4 125
De las primeras 125 4T deportivas que heredó la estética y algunas de las soluciones técnicas de sus hermanas de Superbike. De hecho, cuenta con un sistema para no tener que usar el embrague para subir de marcha, como algunas de las deportivas más sofisticadas del mercado. La versión naked ha sido novedad en 2017, la Tuono 125.
Ficha técnica y precio de la Aprilia RS4 125
Daelim Roadwin 125R FI
Es la deportiva de 125 cc más barata del mercado en estos momentos, pero no por ello renuncia a un motor moderno dotado de inyección electrónica o a un completo equipamiento. Los componentes no son como los de algunos de la competencia, pero cumplen a la perfección en uso urbano sin pretensiones. Existe una versión naked la Roadwin 125 FI.
Ficha técnica Daelim Roadwin 125 R FI
Honda CBR125R
Se dice que podría haber una nueva CBR125R el año que viene, pero mientras tanto en el catálogo de Honda continúa la actual versión, que se encuentra un escalón por debajo de los mejores modelos de la competencia en cuanto a prestaciones y equipamiento. También es cierto que estéticamente es muy atractiva y cuenta con un buen precio. La Honda CB125F es la versión naked.
Ficha técnica y precio de la Honda CBR125R
Hyosung Comet GT 125R
La única con motor de dos cilindros, que le otorgan una personalidad propia. Está a medio camino en lo que se refiere a precio entre las más caras y las más baratas, por lo que es una opción a tener en cuenta gracias a su buen equipamiento, excelentes prestaciones y su apariencia de moto grande. Para los que prefieren las naked, Hyosung pone a su disposición la Comet 125.
Ficha técnica y precio de la Hyosung Comet GT 125 R
KTM RC 125
La KTM RC 125 posiblemente sea la más sofisticada de todas las 125 cc deportivas, una moto muy avanzada técnicamente y con unos componentes de primerísima calidad. El motor está limitado a 15 CV de potencia, como exige la normativa, pero su respuesta es fulgurante. La parte ciclo acompaña al conjunto. La popular 125 Duke es el modelo naked.
Ficha técnica y precio de la KTM RC 125
Rieju RS3 125
El modelo más pro de la marca española monta el más que probado motor Yamaha Minarelli que ha demostrado ser fiable y eficaz, estando al nivel de los mejores del segmento de las deportivas de 125cc. En la parte ciclo encontramos igualmente componentes destacados, como la horquilla invertida y el basculante de aluminio. La versión sin carenado es la NKD 125
Ficha técnica y precio de la Rieju RS3 125
Suzuki GSX-R125
Novedad en 2017, la Suzuki llega a un mercado con mucha competencia y lo hace con un producto muy atractivo, con una estética similar a la de sus hermanas mayores. Se trata de un modelo más sencillo que alguno de sus rivales, menos sofisticado, pero sin desmerecer en cuanto a las prestaciones. También es novedad en 2017 la versión naked, la GSX-S125.
Ficha técnica y precio de la Suzuki GSX-R125
Yamaha YZF-R 125
Renovada en 2014, la deportiva más pequeña de Yamaha se mantiene en el mercado como una de las mejores 125 cc gracias a su magnífico motor, a unas suspensiones destacadas y unos frenos de primera, especialmente el delantero con su pinza con anclaje radial. La MT-125 es la versión naked.
Ficha técnica y precio de la Yamaha YZF-R 125
¿Qué moto deportiva de 125 me recomiendas?
Dentro de estas motos hay bastante variedad de modelos entre los que elegir, y por eso para organizar un poco la decisión de compra dividiremos el mercado en dos categorías: las motos "premium" cuyo precio supera los 4.000 euros (Aprilia, KTM, Rieju y Yamaha), y las más económicas, que rondan los 3.500 euros o menos de tarifa (Daelim, Honda y Hyosung).
GAMA ALTA: Lo mejor de lo mejor
“LOW COST”: Para bolsillos con agujeros
