Las motos económicas llegadas del lejano oriente son una opción para quienes dispongan de un presupuesto justo. Es importante valorar si merece la pena una moto nueva con escasas garantías o bien una moto usada, seminueva y que a priori ofrezca más “tranquilidad de pensamiento”... En este apartado lo que manda es el precio, y ni los acabados, ni las prestaciones ni mucho menos la tecnología pueden compararse con los modelos de rangos superiores. A cambio, eso sí, te permiten llevar una toda una 125 deportiva por el precio de un ciclomotor.
MOTOFICHAS RECOMIENDA...
Kymco Quannon
Con una tecnología de sobra probada, supone el eslabón intermedio entre el buen precio de las motos 125 deportivas económicas y los acabados y fiabilidad de las marcas que se sitúan en una franja de precios intermedia. Su motor está refrigerado por aire aunque cuenta con un radiador para refrigerar el aceite y dispone una potencia algo limitada: 12,5 caballos. Tampoco dispone de inyección y su peso en vacío es elevado. Como contrapartida es cómoda, indicada para usar con pasajero y tiene una excelente calidad general de acabados.
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LA ALTERNATIVA
Clipic Samurai 125
¿Qué le puedes pedir a una deportiva nueva que cuesta menos de 1.500 euros? Pues por lo menos lo que te ofrece la Clipic Samurai: un carenado integral bifaro, dos cómodas plazas, freno de disco delantero (tambor trasero) y una decoración para pasar de todo menos desapercibido. El motor es un sencillo dos válvulas refrigerado por aire y con carburador, el chasis un doble cuna de tubos de acero y su peso declarado se acerca a los 150 kilos.
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GAMA ALTA: Lo mejor de lo mejor >
GAMA MEDIA: Excelente relación calidad-precio >
