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Prácticamente el mismo diseño de carenados, conceptos similares en bastidor y suspensiones a escala y decoración réplica. Estos son los ingredientes que Aprilia ha utilizado desde siempre para que sus pequeñas deportivas nos hagan soñar con pilotarlas como los riders oficiales de la marca italiana. Incluso lucen el número 33 en sus fibras, como homenaje al dorsal preferido por Marco Melandri, y con el que se proclamó campeón del mundo de 250cc.
La historia de las RS de Aprilia nos lleva hasta los tiempos gloriosos de las 2T del octavo de litro, si bien la versión actual equipa un motor de cuatro tiempos más económico y moderno, mejor equipado para superar las pruebas de emisiones actuales.
Reportaje motos míticas: Aprilia y sus 2T deportivas >
La imagen de la RS4 es inconfundible gracias a su faro delantero. El colín trasero compacto y estilizado es un auténtico ejercicio de estilo que abriga el faro de LED. La parte trasera del asiento de la RS4 125 Réplica se puede sustituir por una tapa monoplaza en el mismo color de la carrocería. El chasis es de tipo perimetral y realizado en aleación de aluminio con nervios de refuerzo. Una estructura ligera y al mismo tiempo de una gran rigidez torsional, en disposición de ofrecer un control total incluso en circuito. De alto nivel son también las suspensiones: una robusta horquilla invertida de 41 mm y un recorrido de 110 mm, y un amortiguador trasero fijado directamente al basculante, de tipo asimétrico.Las Aprilia RS4 50 Réplica y RS4 125 Réplica están equipadas con frenos potentes: un disco delantero de acero inoxidable de 300 mm. de diámetro con pinzas radiales de cuatro pistones y un disco trasero de 220 mm. con pinza de pistón simple. Las llantas de 17 pulgadas y seis radios desdoblados equipan un neumático delantero sin cámara de 100/80 y trasero de 130/70.
En cuanto a los motores el más pequeño es un monocilíndrico de 50 cc. de dos tiempos, con refrigeración líquida y admisión por láminas, lubrificación por depósito separado y cambio de seis velocidades.
La Aprilia RS4 125 Réplica equipa un monocilíndrico 125 cc., 4 Tiempos, 4 válvulas e inyección electrónica con refrigeración líquida que equipa distribución de doble árbol de levas. En el catálogo de accesorios de la Aprilia RS4 125 Réplica, se puede encontrar el cambio rápido "Aprilia Quick Shift", una sofisticada solución técnica que permite al piloto cambiar de marchas manteniendo el acelerador abierto sin utilizar el embrague, haciendo de esta manera mucho más simple y eficaz el cambio de marchas.
