La Kawasaki Z1000SX más rutera con Givi

Lunes, 15 Julio 2019 13:56 Escrito por Jorge Rubio
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Givi ha trabajado intensamente para otorgar un carácter más práctico a una de las sport-touring más cañeras del mercado, la Kawasaki Z1000SX, tan rutera como deportiva.

La Kawasaki Z1000SX es una moto con el corazón dividido pues todo en sus entrañas corresponde a una naked deportiva de altas prestaciones pero se ha dispuesto de tal forma que tenga un matiz civilizado a la hora de viajar con cierta comodidad. Este concepto tan extremo es típico de Kawasaki que imprime a todas sus motos un picante difícil de encontrar en otras marcas.

Pensando en aquellos que quieren enfatizar aún su carácter rutero, Givi ha puesto a su disposición multitud de accesorios que encajan muy bien en el carácter de la Z1000SX: maletas laterales y baúl posterior, que cuentan con fijaciones específicas, bolsas sobre depósito e incluso una pantalla más alta. Detalles que permiten ir un paso más allá pero manteniendo inalteradas las líneas de un modelo en el que uno de sus mayores puntos diferenciales es contar con una de las estéticas más personales del segmento.

Maletas laterales GIVI V35 y V37

Para poder llevar el equipaje cómodamente, la Kawasaki puede elegir entre varios tipos de maletas laterales como por ejemplo las V35 o las V37. Las V35 destacan por su capacidad de hasta 35 litros en un tamaño realmente compacto, es el buque insignia de la firma italiana desde hace años. Cuenta con el sistema de anclaje Monokey Side que permite una fácil fijación mediante la misma llave que usamos también para abrir la maleta.

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Por su parte, las V37 van un paso más allá en cuanto a calidad y tamaño ya que son la evolución de las V35, con sus 37 litros, permiten guardar en su interior prácticamente la totalidad de cascos modulares del mercado. Además de su sistema de fijación Monokey side, cabe destacar que en su diseño se ha pensado especialmente en el pasajero para que las piernas de este encajen a la perfección y aumente su confort.

Tanto la GIVI V35 y la V37 se ofrecen en diferentes versiones y acabados (pintado, carbono, negro, etc) siendo necesario para su instalación los soportes PLX y PLXR específicos que se venden por separado.

Top Case GIVI V47

Para los que no se conforman con escapadas de fin de semana, o bien viajan a dúo, GIVI propone para la Kawasaki Z1000SX este atractivo top case. Incorpora como en los otros casos, el sencillo anclaje tipo Monokey y cuenta con una gran capacidad interior, de 47 litros y capaz de albergar fácilmente hasta dos cascos integrales.

Para su instalación es necesario el adaptador específico 4100FZ, que va acoplado a la pertinente parrilla trasera Monokey. De nuevo es posible conjuntar su diseño a nuestro gusto gracias a las diferentes posibilidades en acabados.

Bolsa sobre depósito GIVI ST602B

Pensando en un accesorio multifuncional que también sirva para aquellos desplazamientos diarios a lomos de la Kawasaki Z1000SX, GIVI cuenta con la bolsa sobre depósito ST602B, con capacidad para 4 litros y su sistema de fijación exclusivo Tanklock (necesario el adaptador BF04). Una ligera presión sobre la base de enganche nos permitirá colocarla, siendo igual de fácil retirarla ya que basta con tirar de la palanca roja situada en la base. Además esta bolsa incluye correas para que podamos llevarla cómodamente al hombro una vez bajamos de la moto.

La ST602B permite llevar en su interior aquellos objetos cotidianos para poder acceder a ellos de una forma rápida y sencilla. Termoformada en EVA laminada con Guzy 600D e inserciones en PU, su estructura semirrígida aporta una mayor solidez al conjunto y protege lo que alberga en su interior. Es digno de mención el cuidado en cada uno de los detalles y es que GIVI ha equipado a esta bolsa con una funda impermeable y un interior compartimentado, destacando la ventana exterior que nos permite llevar a la vista nuestro smartphone.

Cúpula ahumada 4100 D

Las primeras versiones de la Kawasaki Z1000SX contaban con una pantalla original que no protegía lo suficiente de las inclemencias del tiempo. Así, respondiendo a las solicitudes de sus propietarios, GIVI desarrolló la 4100D. Se trata de una cúpula ahumada 14 cm más alta que la original (56 x 37 cm), la cual se puede montar mediante los anclajes específicos para ella y que aumenta notablemente la protección del piloto.

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