El resumen de las novedades es el siguiente: Metzeler Tourance Next 2, nuevas medidas del Sportec M9 RR, nuevas especificaciones delanteras y traseras del MCE 6 Days Extreme para el enduro tradicional y el enduro extremo, nueva especificación R en la gama del MC360TM, diseñada para el motocross del más alto nivel y la nueva gama Racetec SM, un producto exclusivo para el Supermotard de competición. Veamos con más atención cada una de estas nuevas propuestas.
Tourance Next 2
Es la cuarta generación y está destinado a motos trail-adventure de todo tipo que podrán dsifrutar de más efectividad dinámica en cualquier circunstancia de conducción. Su característica principal es que mejora la neutralidad en la entrada en curva y su paso por ésta, y la sensación de seguridad ofrecida por una notable reducción en las distancias de frenado.
Además, introduce un innovador compuesto alto en sílice (85%) que contiene polímeros con varias funcionalidades que activan las características de agarre y estabilidad en mojado.
El neumático trasero presenta un multi-compuesto y se caracteriza por incluir, dependiendo de la medida, o bien la estructura CAP&BASE (el compuesto central se extiende por debajo de las dos áreas laterales de compuesto) o por la nueva estructura Metzeler HYPERBASE (las áreas de compuesto central y lateral descansan sobre una base de Negro-Humo para una mejor estabilidad térmica y dinámica). El compuesto central replica al que se usa en el delantero, mientras que los compuestos de los hombros son sílice 100%, orientados a las prestaciones en condiciones de mojado y en agarre en las tumbadas.
Sportec M9 RR para motos trail
Es el neumático súper deportivo más reciente de Metzeler y ahora se amplía su gama gracias con la llegada de las medidas radiales 120/70 R 19 60V delantera y 170/60 R 17 72V trasera, diseñadas para equipar a las motocicletas trail- adventure más populares, que ahora podrán gozar de una experiencia de conducción deportiva sin precedentes en este tipo de motos que cada vez están más de moda.
MCE 6 Days Extreme
Este neumático, desarollado durante décadas en las competiciones más importantes y extremas a nivel internacional, también aporta innovaciones de cara a 2021.
Se establece la clasificación de los neumáticos de enduro extremo a través de tres líneas de color en la banda de rodadura: el naranja identificará a las especificaciones BLANDAS y el verde para las SÚPERBLANDAS;
Nuevo delantero 90/90-21 BLANDO, una evolución del anterior compuesto DURO, que asegura agarre extremo en superficies deslizantes, mientras que mantiene la rigidez estructural necesaria para las secciones típicas del enduro. Metzeler ha adoptado este cambio de nomenclatura para ir acorde a la gama de neumáticos traseros;
Nuevo delantero 90/100-21 BLANDO, específico para competición de enduro extremo, con marcadas características de amortiguación y rigidez longitudinal para un ritmo constante de pilotaje, así como para secciones lentas;
Nuevo delantero 90/100-21 SÚPERBLANDO (SUPERSOFT), desarrollado específicamente para las secciones más técnicas del enduro extremo; usadas en las carreras más representativas de este segmento;
Nuevo trasero 140/80-18 MEDIO (MEDIUM), es la respuesta de Metzeler a las competiciones de enduro extremo, que cada vez más incluyen secciones más técnicas, mientras que en las secciones guiadas la estabilidad del neumático es crucial;
Nuevo trasero 140/80-18 BLANDO (SOFT), dedicado al enduro extremo y que implementa estructuras innovadoras y compuestos capaces de elevar el listón para combinar perfectamente la estructura amortiguadora y la rigidez lateral;
Nuevo trasero 140/80-18 SÚPERBLANDO (SUPERSOFT) para el enduro extremo, que representa la mejor evolución de estructuras y compuestos para superar las secciones más desafiantes de esta disciplina. Este producto representa la única especificación SÚPERBLANDA del mercado homologada para un uso en carretera.
MC 360
Es un neumático diseñado para las disciplinas amateur y profesionales de motocross, supercross, Cross-country y freestyle.
A partir de mayo de 2021, las medidas de motocross estarán disponibles también en la nueva especificación R para uso profesional en circuito. Con estas medidas, METZELER presenta estructuras y compuestos innovadores, desarrollados para asegurar prestaciones a los niveles más altos. La especificación R en el MC360TM R estará disponible exclusivamente en versión NHS (No homologado para la calle) y con los compuestos Mid-soft y Mid-hard.
Racetec SM
Para la mayor exigencia en una disciplina tan radical e intensa como el supermotard, Metzeler presenta los Racetec SM. Se ofrecen diferentes medidas y compuestos, y para 2021 se renueva la gama completa:
La última evolución del compuesto K0 mejora el agarre en la salida de las curvas y permite un ritmo más constante, mejorando la consistencia de prestaciones en toda la carrera.
La llanta delantera en 17" incorpora un perfil actualizado, lo que mejora la sensación en la entrada en curva y la velocidad de descenso en la tumbada, y un compuesto actualizado. Esta solución demuestra que es la más preferida por los pilotos en la categoría S4, que compiten en circuitos 100% asfálticos.
La nueva medida delantera de 16.5" presenta, además de un perfil completamente revisado y los compuestos de la gama de 17”, una nueva estructura. Este neumático ofrece su máximo potencial en sesiones que incluyen carreras en pistas sucias, ofreciendo una sensación de control absoluto.
