Aprilia Shiver 900 2019-20203.98/5 (136 votos)5 estrellas 41% 4 estrellas 31% 3 estrellas 17% 2 estrellas 7% 1 estrellas 4% La Aprilia Shiver 900 es una naked con motor bicilíndrico en V con una[...] leer másAprilia Shiver 900 2019-2020
La Aprilia Shiver 900 es una naked con motor bicilíndrico en V con una cilindrada de 896cc, un motor que estrenó en 2017 y que sustituyó al anterior de 750cc. Ofrece una potencia de 95 CV a 8.750 rpm -hay una versión limitada a 47 CV para los usuarios del carnet A2 por 300 € menos- y de par de 90 Nm a 6.500 rpm. En 2019 estrena un nuevo escape, el cual se mantiene colocado bajo el asiento pero su terminación cónica le da una imagen diferente al conjunto. Otros cambios introducidos respecto a la versión 2017 se encuentran en el embrague -mayor precisión y más suavidad- y en el sistema eléctrico, que ha sido simplificado.
La Shiver 900 es una naked muy avanzada electrónicamente y cuenta con ayudas a la conducción iguales que las de algunos modelos más sofisticados de la marca de Noale De hecho, la Shiver 750 fue la pirmera moto de serie que utilizó el acelerador electrónico. Así, su configuración Ride-by-wire se incluye de serie y dispone de un avanzado control de tracción con tres niveles de intervención -ajustado en 2019- que ayuda especialmente en las carreteras más reviradas y cuando el asfalto no está en su mejor estado.Y para dosificar el carácter delmotor, ofrece tres mapas de motor: sport, touring y rain. Este último reduce los 95 CV a 70 para poder acelerar con más seguridad en condiciones de baja adherencia.
Y es que la Shiver se mueve realmente en las carreteras de montaña, en donde ayuda y mucho su preciso chasis tubular de acero y aluminio, su horquilla Kayaba de 41 mm de diámetro y su amortiguador situado en un lateral. El ABS de dos canales encuentra unas aliadas perfecta en las pinzas delanteras de anclaje radial Brembo.
AMP (Aprilia Multimedia Platform) es un sistema opcional que permite conectar el teléfono móvil vía bluetooth para poder acceder a información relativa tanto al teléfono como al viaje o al estado de la moto.
Una pantalla TFT de 4,3 pulgadas es la que domina el cuadro de mandos, similar a la de los modelos top de Aprilia (RSV4 y Tuono 1100 V4). Ofrece una lectura sencilla de la gran cantidad de datos que aparecen en ella, con un fondo que varía de tono dependiendo de la intensidad de la luz que incida en ella. Incluso se puede conectar con el smartphone para mejorar la conectividad.
Accesorios originales
Aprilia ofrece una gran cantidad de accesorios originales dependiendo de si se quiere orientar al turismo o a la deportividad, de manera que encontramos todo tipo de protectores y piezas de carbono, componentes en aluminio pulido, espejos rácing, manetas, así como bolsas de viaje con los que ampliar su capacidad rutera.
3 comentariosMODELO DESCATALOGADOPrecio: 8.039 €* Ultima tarifa Año 2019 CFMoto 650NK 2017-20213.96/5 (191 votos)5 estrellas 38% 4 estrellas 34% 3 estrellas 18% 2 estrellas 6% 1 estrellas 4% >Por favor espera...La 650NK es la apuesta naked de CFMoto para la media cilindrada y destaca[...]leer másCFMoto 650NK 2017-2021
La 650NK es la apuesta naked de CFMoto para la media cilindrada y destaca sobre todo por su diseño de moderna concepción que le aporta una imagen fresca y deportiva. Su mecánica es dos cilindros en línea que rinde 71 CV alimentada por inyección electrónica de Bosch. Esta potencia corresponde a la versión sin limitación, puesto que está disponible también limitada para carnet A2.
La parte ciclo está compuesta por un chasis tubular de acero, suspensiones Kayaba, discos J.Juan y frenada con ABS de Continental.
La CFMoto 650NK está disponible en blanco y en negro.
En mayo de 2019 se pone a la venta una serie disponible hasta final de junio de 2019 denominada CFMoto 650 NK Isle of Man, con decoración específica y un precio especial de 4.995 euros.
5 comentariosMODELO DESCATALOGADOPrecio: 4.995 €* Ultima tarifa Año 2017- La CFMoto 650NK 2017-2021 es 3044€ más barata que la Aprilia Shiver 900 2019-2020
- Información general
- CarnetA-2A-2
- Tipo de motoNakedNaked
- Modelo año20192017
- Motor
- Cilindrada896 cc649 cc
- Cilindros22
- Diámetro x Carrera92 mm x 56.4 mm83 mm x 60 mm
- DisposiciónEn V longitudinal a 90ºen línea
- Ciclo4 T4 T
- DistribuciónDoble árbol de levas comandado por un sistema mixto de engranajes y cadenaDOHC (doble árbol de levas)
- Válvulas x cilindro44
- Compresión11 :111.3 :1
- RefrigeraciónAguaAgua
- AlimentaciónInyección electrónica que integra un sistema de apertura del acelerador RIDE BY WIREInyección electrónica EFI Bosch System
- Potencia máxima declarada95 cv a71 cv a
- Par máximo declarado90 nm a 6500 rpm56 nm a 7000 rpm
- EncendidoElectrónico CDIEléctrico CDI
- Transmisión
- Transmisión primariaCascada de engranajesCascada de engranajes
- Transmisión secundariaCadenaCadena
- EmbragueMultidisco en baño de aceiteMultidisco húmedo
- AccionamientoMecánico
- Número de marchas66
- Relación primaria38/71
- Relación 136/14 (2,57)
- Relación 232/17 (1,88)
- Relación 330/20 (1,5)
- Relación 428/22 (1,27)
- Relación 526/23 (1,13)
- Relación 625/24 (1,04)
- Relación final16/44
- Transmisión finalCadenaCadena
- Suspensiones
- Tipo de suspensión delanteraHorquilla invertidaHorquilla telescópica convencional
- Diámetro de barras41 mm41 mm
- Recorrido120 mm120 mm
- RegulacionesExtensión y precarga
- Tipo suspensión traseraMonoamortiguador con sistema progresivoMonoamortiguador cantilever
- Marca amortiguadorKayaba
- Recorrido13045
- RegulacionesExtensión y precargaPrecarga
- Ruedas
- Llanta delantera3.5 " / 17 " Aluminio17 " / 3.5 " Aluminio
- Neumático delantero120/70 -ZR 17 Tubeless120/70 ZR-17 Radial tubeless
- Llanta trasera5.5 " - 17 " Aluminio17 " - 4.5 " Aluminio
- Neumático trasero180/55- ZR 17 Tubeless160/60 ZR-17 Radial tubeless
- Marca y modelo neumáticosDunlop Sportmax QualifierContinental Conti Road Attack2
- Frenos
- Freno delantero2 discos flotantes 320mm2 discos lobulados 300 mm
- Freno traseroDisco lobulado 240 mmDisco lobulado 240 mm
- Pinza de freno trasero1 pistónJ.Juan Pinza monopistón
- Dimensiones y chasis
- Tipo de bastidorEstructura tubularEstructura tubular de acero
- BasculanteDoble brazoDoble brazo
- Avance109 mm
- Lanzamiento25.9 º
- Longitud máxima2130 mm2114 mm
- Anchura máxima810 mm757 mm
- Altura1110 mm1100 mm
- Distancia entre ejes1465 mm1415 mm
- Altura de asiento810 mm815 mm
- Capacidad depósito15 l17 l
- Peso en seco218 kg206 kg
- Confort
- Inmovilizador electrico
- Arranque eléctrico
- Warning
- Regulación de maneta de freno
- Regulación de maneta de embrague
- Pata de cabra
- Instrumentación
- Cuentarrevoluciones
- Reloj
- Nivel de gasolina
- Temperatura de refrigerante
- Temperatura ambiente
- Indicador de marcha engranada
- Testigo de reserva
- Conectividad smartphones
- Bluetooth
- Electrónica
- Control de tracción
- ABS
- Modos de motor
- Selector intervención control tracción
Aprilia Shiver 900 2019-2020
La Aprilia Shiver 900 es una naked con motor bicilíndrico en V con una cilindrada de 896cc, un motor que estrenó en 2017 y que sustituyó al anterior de 750cc. Ofrece una potencia de 95 CV a 8.750 rpm -hay una versión limitada a 47 CV para los usuarios del carnet A2 por 300 € menos- y de par de 90 Nm a 6.500 rpm. En 2019 estrena un nuevo escape, el cual se mantiene colocado bajo el asiento pero su terminación cónica le da una imagen diferente al conjunto. Otros cambios introducidos respecto a la versión 2017 se encuentran en el embrague -mayor precisión y más suavidad- y en el sistema eléctrico, que ha sido simplificado.
La Shiver 900 es una naked muy avanzada electrónicamente y cuenta con ayudas a la conducción iguales que las de algunos modelos más sofisticados de la marca de Noale De hecho, la Shiver 750 fue la pirmera moto de serie que utilizó el acelerador electrónico. Así, su configuración Ride-by-wire se incluye de serie y dispone de un avanzado control de tracción con tres niveles de intervención -ajustado en 2019- que ayuda especialmente en las carreteras más reviradas y cuando el asfalto no está en su mejor estado.Y para dosificar el carácter delmotor, ofrece tres mapas de motor: sport, touring y rain. Este último reduce los 95 CV a 70 para poder acelerar con más seguridad en condiciones de baja adherencia.
Y es que la Shiver se mueve realmente en las carreteras de montaña, en donde ayuda y mucho su preciso chasis tubular de acero y aluminio, su horquilla Kayaba de 41 mm de diámetro y su amortiguador situado en un lateral. El ABS de dos canales encuentra unas aliadas perfecta en las pinzas delanteras de anclaje radial Brembo.
AMP (Aprilia Multimedia Platform) es un sistema opcional que permite conectar el teléfono móvil vía bluetooth para poder acceder a información relativa tanto al teléfono como al viaje o al estado de la moto.
Una pantalla TFT de 4,3 pulgadas es la que domina el cuadro de mandos, similar a la de los modelos top de Aprilia (RSV4 y Tuono 1100 V4). Ofrece una lectura sencilla de la gran cantidad de datos que aparecen en ella, con un fondo que varía de tono dependiendo de la intensidad de la luz que incida en ella. Incluso se puede conectar con el smartphone para mejorar la conectividad.
Accesorios originales
Aprilia ofrece una gran cantidad de accesorios originales dependiendo de si se quiere orientar al turismo o a la deportividad, de manera que encontramos todo tipo de protectores y piezas de carbono, componentes en aluminio pulido, espejos rácing, manetas, así como bolsas de viaje con los que ampliar su capacidad rutera.
CFMoto 650NK 2017-2021
La 650NK es la apuesta naked de CFMoto para la media cilindrada y destaca sobre todo por su diseño de moderna concepción que le aporta una imagen fresca y deportiva. Su mecánica es dos cilindros en línea que rinde 71 CV alimentada por inyección electrónica de Bosch. Esta potencia corresponde a la versión sin limitación, puesto que está disponible también limitada para carnet A2.
La parte ciclo está compuesta por un chasis tubular de acero, suspensiones Kayaba, discos J.Juan y frenada con ABS de Continental.
La CFMoto 650NK está disponible en blanco y en negro.
En mayo de 2019 se pone a la venta una serie disponible hasta final de junio de 2019 denominada CFMoto 650 NK Isle of Man, con decoración específica y un precio especial de 4.995 euros.