NUEVA COMPARATIVA

Benelli TRK 251 2018-2020 vs. Macbor Montana XR3 2017-2020

Benelli TRK 251 2018-2020 frente a Macbor Montana XR3 2017-2020. Comparamos estas dos motos, lo mejor de cada una y sus ventajas: Precios, prestaciones, consumos, dimensiones…

NUEVA COMPARATIVA
    • 3.84/5 (307 votos)
      5 estrellas
      29%
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      Benelli TRK 251 2018-2020
       La Benelli TRK 251 es una trail de pequeña cilindrada que hereda la[...] leer más
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      MODELO DESCATALOGADOPrecio: 3.699 €* Ultima tarifa Año 2018
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      Macbor Montana XR3 2017-2020
      >Por favor espera...
      La Montana XR3 era la más grande de las trail de Macbor hasta la llegada de[...]leer más
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      MODELO DESCATALOGADOPrecio: 3.999 €* Ultima tarifa Año 2017
    • La Benelli TRK 251 2018-2020 es 300€ más barata que la Macbor Montana XR3 2017-2020
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    • Información general
    • Carnet
      A-2
      A-2
    • Tipo de moto
      Trail
      Trail
    • Modelo año
      2018
      2017
    • Motor
    • Cilindrada
      249 cc
      250 cc
    • Cilindros
      1
      1
    • Diámetro x Carrera
      72 mm x 61.2 mm
      77 mm x 53.6 mm
    • Ciclo
      4 T
      4 T
    • Distribución
      DOHC
      Por cadena y eje de equilibrado
    • Válvulas x cilindro
      4
      4
    • Compresión
      11.2 :1
      11.6 :1
    • Refrigeración
      Agua
      Líquida
    • Alimentación
      Inyección electrónica DElphi MT 05
      Inyección electrónica Delphi
    • Potencia máxima declarada
      25.8 cv a
      24.8 cv a
    • Par máximo declarado
      21.2 nm a 8000 rpm
      22.5 nm a 7000 rpm
    • Encendido
      Digital
      Electrónico CDI
    • Transmisión
    • Transmisión primaria
    • Transmisión secundaria
      Cadena
      Cadena
    • Embrague
      Multidisco en baño de aceite
      Multidisco en baño de aceite
    • Accionamiento
      Hidráulico
      Mecánico; por cable
    • Número de marchas
      6
      6
    • Transmisión final
      Cadena
      Cadena
    • Suspensiones
    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla invertida
      Horquilla invertida
    • Diámetro de barras
      41 mm
    • Recorrido
      120 mm
    • Tipo suspensión trasera
      Amortiguador central
      Monoamortiguador progresivo
    • Recorrido
      51
      0
    • Regulaciones
      Precarga de muelle
    • Ruedas
    • Llanta delantera
      3.5 " / 17 " Aleación de Aluminio
    • Neumático delantero
      110/70-ZR17 Tubeless
      110/90-R19
    • Llanta trasera
      4.5 " - 17 " Aleación de aluminio
    • Neumático trasero
      150/60-ZR17 Tubeless
      130/70-R17
    • Marca y modelo neumáticos
      Metzeler Sportec MS
    • Frenos
    • Freno delantero
      Un disco 280mm
      1 disco
    • Freno trasero
      Disco 240 mm
      1 Disco
    • Pinza de freno trasero
      Simple pistón Brembo (ABS)
    • Dimensiones y chasis
    • Tipo de bastidor
      Entramado de tubos de acero
      Perimetral de acero
    • Basculante
      Doble brazo
      Doble brazo
    • Longitud máxima
      2100 mm
      2130 mm
    • Anchura máxima
      840 mm
      868 mm
    • Altura
      1320 mm
      1260 mm
    • Distancia entre ejes
      1400 mm
    • Altura de asiento
      835 mm
      820 mm
    • Capacidad depósito
      17 l
      15 l
    • Peso en seco
      153 kg
      175 kg
    • Confort
    • Arranque eléctrico
    • Warning
    • Toma de corriente
    • Pata de cabra
    • Instrumentación
    • Cuentarrevoluciones
    • Reloj
    • Nivel de gasolina
    • Temperatura de refrigerante
    • Testigo de reserva
    • Electrónica
    • ABS

Benelli TRK 251 2018-2020

 La Benelli TRK 251 es una trail de pequeña cilindrada que hereda la estética de la exitosa TRK 502 pero apuesta por menor tamaño y más ligereza, haciéndola ideal para aquellos usuarios del carnet A-2 que buscan una moto para uso diario y que permita excursiones de fin de semana por carretera y caminos en buen estado. Se trata de una perfecta moto de iniciación al mundo del trail, dotada de un motor monocilíndrico de 249 cc que rinde cerca de 26 CV y de contrastada fiabilidad al ser el mismo que monta la BN 251 de carretera.

La parte ciclo está compuesta por un chasis de tubos de acero, una horquilla invertida de 41 mm de diámetro y un monoamortiguado trasero regulable. En el tren trasero se ha instalado un disco flotante de 280 mm de diámetro mordido por una pinza de cuatro pistones, mientras que detrás se ha optado por un disco de 240 mm. Las ruedas son de 17" buscando el mejor comportamiento en carretera.

Colores Benelli TRK 251

  • Rojo

Macbor Montana XR3 2017-2020

La Montana XR3 era la más grande de las trail de Macbor hasta la llegada de la XR5 y monta un motor de 250 cc de refrigeración líquida cuya potencia ronda los 24 CV. Se trata de una moto ideal para el día a día y para permitirse alguna escapada de fin de semana por todo tipo de terrenos. Sus suspensiones de largo recorrido -horquilla invertida y amortiguador trasero regulable y con bieletas- invitan a abandonar el asfalto y adentrarse en la tierra, y si se añaden sus maletas y sus barras de protección opcionales, entonces las posbilidades de aventura se multiplican.

Destaca la Montana por su equipamiento, en especial por su frenada ABS de Continental -un disco en cada rueda- o por detalles como la toma USB o el hueco para guardar la documentación situado bajo el asiento. También resultan llamativas sus luces con tecnología LED y su instrumentación digital.

La Montana XR3 está disponible en tres colores: blanco, azul y marrón.