NUEVA COMPARATIVA

BMW C 400 GT 2019-2020 vs. Kawasaki J300|SE 2018-2020

BMW C 400 GT 2019-2020 frente a Kawasaki J300|SE 2018-2020. Comparamos estas dos scooters, lo mejor de cada una y sus ventajas: Precios, prestaciones, consumos, dimensiones…

NUEVA COMPARATIVA
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      BMW C 400 GT 2019-2020
      El BMW C 400 GT es el scooter GT más pequeño dentro del catálogo de la[...] leer más
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      MODELO DESCATALOGADOPrecio: 7.990 €* Ultima tarifa Año 2019
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      Kawasaki J300|SE 2018-2020
      >Por favor espera...
      {articleadvertisement}El Kawasaki J300 se convirtió en 2014 en el primer[...]leer más
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      MODELO DESCATALOGADOPrecio: 5.450 €* Ultima tarifa Año 2018
    • La Kawasaki J300|SE 2018-2020 es 2540€ más barata que la BMW C 400 GT 2019-2020
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    • Información general
    • Carnet
      A-2
      A-2
    • Tipo de moto
      Scooter
      Scooter
    • Modelo año
      2019
      2018
    • Motor
    • Cilindrada
      350 cc
      299 cc
    • Cilindros
      1
      1
    • Diámetro x Carrera
      80 mm x 69.6 mm
      72.7 mm x 72 mm
    • Ciclo
      4 T
      4 T
    • Distribución
      OHC
      SOHC (un árbol de levas)
    • Válvulas x cilindro
      4
      4
    • Compresión
      11.5 :1
      10.8 :1
    • Refrigeración
      Líquida
      Líquida
    • Alimentación
      Inyeccion electrónica BMS-E2
      Inyeccion electrónica
    • Potencia máxima declarada
      34 cv a
      28 cv a
    • Par máximo declarado
      35 nm a 6000 rpm
      28.7 nm a 6500 rpm
    • Encendido
      Electrónico C.D.I.
      Electrónico C.D.I.
    • Batería
      12V 9Ah
      0
    • Transmisión
    • Transmisión primaria
      Engranajes
    • Transmisión secundaria
      Correa V-belt
      Correa
    • Embrague
      Automático centrífugo seco
      Automático centrífugo en seco
    • Accionamiento
    • Transmisión final
      Correa V-belt
      Correa
    • Suspensiones
    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla telescópica hidráulica
      Horquilla telescópica hidráulica
    • Diámetro de barras
      35 mm
      37 mm
    • Recorrido
      110 mm
      110 mm
    • Tipo suspensión trasera
      2 amortiguadores
      2 amortiguadores
    • Recorrido
      112
      100
    • Regulaciones
      Precarga
      Precarga en 5 posiciones
    • Ruedas
    • Llanta delantera
      3.5 " / 15 " Aluminio fundido
    • Neumático delantero
      120/70 ZR15 Radial Tubeless
      120/80-14 M/C 58S Tubeless
    • Llanta trasera
      4.25 " - 14 " Aluminio fundido
    • Neumático trasero
      150/60 ZR14 Radial Tubeless
      150/70-13 M/C 64S Tubeless
    • Frenos
    • Freno delantero
      2 discos (ABS) 265mm
      1 disco lobulado 260 mm
    • Freno trasero
      Disco 265 mm
      Disco lobulado 240 mm
    • Pinza de freno trasero
      Flotante de 1 pistón ABS
      2 pistones
    • Dimensiones y chasis
    • Tipo de bastidor
      Multitubular en acero
      Tubular de acero
    • Basculante
      Doble brazo
      Motor conectado al chasis
    • Avance
      81 mm
      81 mm
    • Lanzamiento
      28 º
    • Angulo dirección
      63.6 º
      40 º
    • Longitud máxima
      2210 mm
      2235 mm
    • Anchura máxima
      835 mm
      775 mm
    • Altura
      1260 mm
    • Distancia entre ejes
      1565 mm
      1555 mm
    • Altura de asiento
      775 mm
      775 mm
    • Capacidad depósito
      12.8 l
      13 l
    • Peso en seco
      212 kg
      191 kg
    • Confort
    • Guantera con llave
    • Guantera sin llave
    • Inmovilizador electrico
    • Alarma
    • Arranque eléctrico
    • Sistema keyless
    • Warning
    • Toma de corriente 12V
    • Toma de corriente USB
    • Toma de corriente
    • Puños calefactables
    • Asiento calefactable
    • Regulación altura del asiento
    • Pantalla regulable manual
    • Pantalla regulable eléctrica
    • Pantallas distinta altura
    • Radio
    • Regulación de maneta de freno
    • Regulación de maneta de embrague
    • Amortiguador de dirección
    • Caballete central
    • Pata de cabra
    • Maletas
    • Baúl trasero<
    • Marcha atrás
    • Horquilla regulable
    • Amortiguador regulable
    • Cubremanos
    • Defensas
    • Soporte carga delantero
    • Soporte carga trasero
    • Cabrestante delantero
    • Bola remolque trasera
    • Caja basculante
    • Instrumentación
    • TFT
    • LCD
    • Analógica
    • Cuentarrevoluciones
    • Cronómetro
    • Reloj
    • Ordenador de a bordo
    • Nivel de gasolina
    • Temperatura de refrigerante
    • Temperatura ambiente
    • Luz sobre régimen
    • Indicador de marcha engranada
    • Testigo de reserva
    • Recordatorio de revisiones
    • Conectividad smartphones
    • Manos libres
    • Bluetooth
    • Aplicación smartphones
    • Indicador presión neumáticos
    • Navegador
    • Electrónica
    • IMU
    • Acelerador electrónico
    • Control de tracción
    • Control de tracción en curva
    • ABS
    • ABS en curva
    • Modos de motor
    • Suspensiones con regulación electrónica
    • Selector intervención ABS
    • Selector intervención control tracción
    • Antiwheelie
    • Control velocidad crucero
    • Control velocidad crucero adaptativo
    • Radar delantero
    • Radar trasero
    • Quickshift
    • Regulador electrónico del freno motor
    • Embrague antirrebote
    • Luces emergencia adaptativas
    • Llamada de emergencia
    • Iluminación full-LED
    • Luz DRL
    • Luces auxiliares
    • Luces adaptativas
    • Intermitentes autocancelables

BMW C 400 GT 2019-2020

El BMW C 400 GT es el scooter GT más pequeño dentro del catálogo de la marca alemana y que toma la base del C 400 X, lanzado en 2018, pero añadiendo los elementos necesarios para ampliar sus virtudes ruteras gracias principalmente al rediseño general de la carrocería -más envolvente- y a la ergonomía, definida por un nuevo asiento.

Características principales del BMW C 400 GT

  • Motor monocilíndrico de 350 cc
  • Control de estabilidad
  • Chasis tubular de acero
  • Basculante innovador que minimiza las vibraciones
  • Horquilla convencional y doble amortiguador trasero
  • ABS de serie
  • Iluminación por LED de serie (luz diurna por LED opcional)
  • Llave inteligente de serie
  • Pantalla TFT 6,5" opcional
  • Pantalla alta
  • Gran espacio bajo el asiento con sistema flexcase -capacidad para un casco integral y uno abierto-.

Utiliza un motor monocilíndrico con transmisión CVT el cual rinde una potencia de 34 CV y está dotado de un control de estabilidad para garantizar la seguridad al acelerar sobre todo en superficies resbaladizas. Una de las principales características de este motor es la suavidad de funcionamiento, carente de vibraciones, con lo que se consigue un gran confort en marcha. Su baja cifra de consumo es otra de sus virtudes, y con su depósito de casi 13 litros de capacidad hace que la autonomía sea bastante grande.

El chasis es un tubular de acero con una geometría de las suspensiones similar a las de una moto, lo que garantiza un conjunto muy ágil en ciudad y estable en carretera abierta. El basculante es de aluminio y ha sido diseñado para reducir las vibraciones al máximo. A él van anclados dos amortiguadores con 112 mm de recorrido, siendo de 110 mm el recorrido de la horquilla, compuesta por dos barras convencionales de 35 mm de diámetro.Las medidas de las ruedas son de 15" delante y de 14" detrás, para poder acoplar el sistema flexcase bajo el asiento gracias al cual es posible guardar dos cascos integrales. La frenada se confía a un doble disco delantero y otro trasero, con ABS Continental de doble canal. Las pinzas delanteras son radiales y de cuatro pistones.

El nivel de equipamiento del C 400 GT es muy alto, y encontramos en él iluminación por LED, con la posibilidad de añadir luces diurnas con esta misma tecnología LED, y una instrumentación con pantalla LCD integrada dentro del velocímetro analógico. De manera opcional se puede sustituir la instrumentación de serie por una pantalla TFT mulifuncional de 6,5" a todo color con conectividad vía Bluetooth con el smartphone. Además, con la app gratuita BMW Motorrad Connected se puede utilizar esta pantalla como navegador.

El BMW C 400 GT es un scooter de diseño peculiar, el cual ofrece una buena proteección aerodinámica y apto para pilotos de cualquier talla, con el asiento situado a 775 mm de distancia (opcionalmente se puede reducir a 760 mm).

Colores BMW C 400 GT

  • Alpine White (blanco)
  • Moonwalk Grey Metallic (gris metalizado)
  • Black Storm Mettalic (negro metalizado)

Paquetes de equipamiento opcionales

  • Paquete Confort: asiento y puños calefactables
  • Connectivity: pantalla TFT en color, mando multicontroller

Accesorios BMW C 400 X

  • Asiento bajo
  • Bolsa túnel centra
  • Manta cubrepiernas
  • Top case 30 litros/ 29 litros
  • Parabrisas alto
  • LED adicional y anclaje
  • USB doble carga

Kawasaki J300|SE 2018-2020

{articleadvertisement}El Kawasaki J300 se convirtió en 2014 en el primer scooter en la historia de Kawasaki, haciendo uso de la alianza con Kymco para lanzar un modelo basado en el exitoso Super Dink 300i. Los rasgos que le diferencian del taiwanes son una carrocería decorada al más puro estilo Kawasaki, así como la pantalla (ligeramente más corta) y algunos detalles en los grupos ópticos.

Un motor de 299 cc de refrigeración líquida que ofrece una potencia de 28 CV es el encargado de mover con soltura un scooter que se maneja excepcionalmente en ciudad y en carretera. Acompañan en este sentido una excelente parte ciclo, con unas suspensiones cómodas y de cierto corte deportivo. Un disco delantero de 260 mm y otro trasero de 240 se encargan de frenar el conjunto, ayudados por los sistemas de frenada K-ACT ABS y KIBS, ambos de Kawasaki.

La capacidad de almacenaje del J300 es suficiente como para poder guardar un casco integral y un ordenador portátil.