NUEVA COMPARATIVA

BMW C 650 GT 2018-2020 vs. KYMCO AK 550 2017-2021

BMW C 650 GT 2018-2020 frente a KYMCO AK 550 2017-2021. Comparamos estas dos scooters, lo mejor de cada una y sus ventajas: Precios, prestaciones, consumos, dimensiones…

NUEVA COMPARATIVA
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      BMW C 650 GT 2018-2020
      {articleadvertisement} El BMW C 650 GT es uno de los scooter GT más[...] leer más
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      MODELO DESCATALOGADOPrecio: 12.300 €* Ultima tarifa Año 2018
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      KYMCO AK 550 2017-2021
      >Por favor espera...
      El AK 550 es el megascooter deportivo de Kymco por excelencia, su buque[...]leer más
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      MODELO DESCATALOGADOPrecio: 10.249 €* Ultima tarifa Año 2017
    • La KYMCO AK 550 2017-2021 es 2051€ más barata que la BMW C 650 GT 2018-2020
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    • Información general
    • Carnet
      A-2
      A-2
    • Tipo de moto
      Scooter
      Scooter
    • Modelo año
      2018
      2017
    • Motor
    • Cilindrada
      647 cc
      550 cc
    • Cilindros
      2
      2
    • Diámetro x Carrera
      79 mm x 66 mm
    • Disposición
      En línea
      En línea
    • Ciclo
      4 T
      4 T
    • Distribución
      DOHC, taqués
      DOHC (doble árbol de levas)
    • Válvulas x cilindro
      4
      4
    • Compresión
      11.6 :1
    • Refrigeración
      Líquida
      Líquida
    • Alimentación
      Inyeccion electrónica
      Inyección electrónica
    • Potencia máxima declarada
      60 cv a
      53.4 cv a
    • Par máximo declarado
      66 nm a 6000 rpm
      55.6 nm a 5500 rpm
    • Encendido
      Electrónico C.D.I.
      Electrónico CDI
    • Batería
      12
      0
    • Transmisión
    • Transmisión primaria
    • Transmisión secundaria
      Cadena en baño de aceite
      Correa
    • Embrague
      Automático centrífugo seco
      Multidiscos en aceite
    • Accionamiento
    • Transmisión final
      Cadena en baño de aceite
      Correa
    • Suspensiones
    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla invertida
      Horquilla telescópica
    • Diámetro de barras
      40 mm
      41 mm
    • Recorrido
      115 mm
    • Tipo suspensión trasera
      1 amortiguador
      Monoamortiguador lateral
    • Recorrido
      115
      0
    • Regulaciones
      Precarga
      Precarga
    • Ruedas
    • Llanta delantera
      3.5 " / 15 " Aluminio fundido
    • Neumático delantero
      120/70 R15 Radial Tubeless
      120/70-R15 Radial Tubeless
    • Llanta trasera
      4.5 " - 15 " Aluminio fundido
    • Neumático trasero
      160/60 R15 Radial Tubeless
      160/60-R15 Radial Tubeless
    • Marca y modelo neumáticos
      Metzeler Fell Free
      Metzeler
    • Frenos
    • Freno delantero
      2 discos 270mm
      2 discos wave 280 mm
    • Freno trasero
      Disco 270 mm
      Disco Wave 260 mm
    • Pinza de freno trasero
      Nissin de 1 pistón ABS
      Pinza Kymco 2 pistones
    • Dimensiones y chasis
    • Tipo de bastidor
      Multitubular en acero
      Estructura de aluminio
    • Basculante
      Monobrazo
      Monobrazo oscilante anclado al motor
    • Avance
      92 mm
    • Angulo dirección
      64 º
    • Longitud máxima
      2218 mm
      2165 mm
    • Anchura máxima
      916 mm
      795 mm
    • Altura
      1400 mm
    • Distancia entre ejes
      1591 mm
      1580 mm
    • Altura de asiento
      780 mm
      785 mm
    • Capacidad depósito
      15.5 l
      15 l
    • Peso en seco
      261 kg
      226 kg
    • Confort
    • Inmovilizador electrico
    • Alarma
    • Arranque eléctrico
    • Warning
    • Toma de corriente
    • Puños calefactables
    • Asiento calefactable
    • Pantalla regulable manual
    • Pantalla regulable eléctrica
    • Regulación de maneta de freno
    • Regulación de maneta de embrague
    • Caballete central
    • Pata de cabra
    • Maletas
    • Instrumentación
    • Cuentarrevoluciones
    • Reloj
    • Ordenador de a bordo
    • Nivel de gasolina
    • Temperatura de refrigerante
    • Temperatura ambiente
    • Testigo de reserva
    • Recordatorio de revisiones
    • Electrónica
    • Control de tracción
    • ABS

BMW C 650 GT 2018-2020

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El BMW C 650 GT es uno de los scooter GT más completos, dotado de importantes elementos de seguridad activa, como el control de estabilidad ASC de BMW, cuya ayuda en la aceleración resulta muy eficaz, especialmente en superficies resbaladizas o poco uniformes, y que se complementa a la perfección con el ABS, también de serie. Y es que la seguridad es un aspecto muy a tener en cuenta por la marca alemana de ahí el montar otro sistema de ayuda denominado "Side View Assist", que alerta al piloto de los vehículos que se encuentran en los llamados ángulos muertos del retrovisor y el cual, como novedad en 2019, puede ser desactivado a través del menú principal. Esta ayuda funciona mediante sensores de ultrasonidos capaces de detectar los vehículos que circulan en un radio de menos de cinco metros a un diferencia máxima de velocidad de 10 km/h, que es cuando avisa mediante una luz amarilla triangular de alerta situada en la base de cada uno de los retrovisores siepre que pulsemos el intermitente hacia ese lado donde se encuentra el vehículo en cuestión. 

El C 650 GT monta un motor de dos cilindros y 647 cc, cuya potencia oficial reconocida es de 60 CV  y cuyos consumos quedan homologados en 4,6 litros cada 100 km. La velocidad máxima de este scoote mega scooter es de 180 km/h. BMW dispone de un kit de limitación para que pueda ser conducido por los usuarios con carnet A-2 de moto.

La comodidad del piloto es primordial en un scooter de esta categoría, y queda bien resulto en el C 650 GT con el parabrisas regulable electrónicamente y el hueco bajo el asiento para dos cascos integrales. Un asiento que puede ser calefactado gracias a uno de los numerosos accesorios originales con los que personalizar este modelo. Un detalle importante es el del uso de luz diurna adaptativa, que se ajusta de manera automática dependiendo de la situación (entrada y salida de un túnel, por ejemplo), lo que permite al piloto a centrarse únicamente en la conducción evitando distracciones al buscar botones.

KYMCO AK 550 2017-2021

El AK 550 es el megascooter deportivo de Kymco por excelencia, su buque insignia que nacía en 2017 para rivalizar directamente con el Yamaha TMax. Rebosante de tecnología y diseño, el AK 550 2019 introdujo un nuevo color denominado Azul Cosmos, en terminación satinada. Y por el 55º aniversario de Kymco también anunció una espectacular versión conmemorativa. En 2020 Kymco introduce una nueva decoración denominada Marrón Hazel que busca combinar su estilo deportivo con un toque de refinamiento gracias a este discreto y elegante color.  

El Kymco AK 550 propone una alternativa a los elististas megascooters jugando con muy similares argumentos pero proponiendo un precio más competitivo. Además aporta un importante elemento como es el Noodoe Navigation, un sistema de navegación diseñado para motociclistas, de fácil interpretación e integrado en la instrumentación del AK 550. Y Kymco ofrece kit de limitación gratis para el carnet A2.

Kymco AK 550 55th Special Edition  

Para conmemorar el 55º aniversario de la marca taiwanesa, Kymco anunció 2019 esta edición limitada que esgrime no solo una decoración específica sino también un equipamiento especial que pone el acento en el carácter deportivo y sofisticado. Cada unidad va numerada y el logotipo "AK 550 55th Special Edition" está grabado en la llave, en la tapa del depósito de aceite, en el freno de mano y en las manetas de freno.

Una nueva cúpula, un asiento de nuevo diseño, más confortable, y dos decoraciones (burdeos y negro), definen su exclusiva estética. Desde el punto de vista dinámico la apuesta es el nuevo amortiguador trasero de la firma Öhlins. Se trata de un elemento verdaderamente diferencial que además cuenta con pomo externo para regularlo. 

Opcionalmente también se puede montar un escape Akrapovic tanto para modificar su estética, el sonido y también para incrementar sus prestaciones y potenciar su lado más deoortivo. 

Leer prueba Kymco AK 550: circuito

 Leer prueba Kymco AK 550: carretera

Motor Kymco AK 550

El motor de dos cilindros paralelos es el alma del nuevo AK 550 y su cigüeñal cross-plane evidencia esa inspiración Yamaha que también vemos en detalles como el chasis de aluminio. Sin embargo, también aporta muchas novedades que no solo le confieren carácter propio sino que representan una mejora respecto a su competidor directo. Por ejemplo, aporta una buena dosis de potencia extra con sus 53,3 CV, una cifra que lo sitúa directamente en la élite de los megascooters, facultándole a alcanzar una velocidad máxima real de 161,7 km/h.

También es muy destacable los dos modos de conducción que ofrece; uno "full power" con toda la potencia disponible y otro adaptado a situaciones de baja adherencia que suaviza la entrega de potencia.

Para la transmisión se recurre a un embrague multidisco bañado en aceite con una transmisión a la rueda por correa, un sistema que busca minimizar las pérdidas de potencia.

Megascooter deportivo y premium

En los frenos se ha recurrido a un sistema tan fiable como deportivo protagonizado por dos pinzas delanteras de anclaje radial firmadas por Brembo que cuentan con la asistencia de un sistema ABS de Bosch 9.1 de última generación. La horquilla invertida con barras de 41 mm remata la evidente actitud deportiva del AK 550. El monoamortiguador lateral en posición horizontal es otro de sus rasgos y busca la máxima eficacia diàmica sin sacrificar el confort.

Bajo su asiento situado a solo 785 mm del suelo hay un amplio espacio con capacidad para un casco integral y algunos objetos más, resultando bastante útil pero sin llegar a los dos cascos integrales.

Sistema de iluminación full LED, puños calefactables, cúpula ajustable en tres posiciones, apertura del asiento con motor eléctrico o apoyo lumbar ergonómico ajustable en 3 posiciones son destellos de equipamiento de primer nivel que sitúan al AK 550 en condiciones de competir con cualquier megascooter bicilíndrico.

Noodoe en el Kymco AK 550

Además Kymco lo ha dotado de un sistema de conectividad total entre smartphone y scooter que lo catapulta a un nivel tecnológico desconocido en el mercado. Se denomina Smart Scooter Revolution e integra bajo una tecnología denominada Noodoe mucha de la información útil que nos puede dar el smarphone a través del sistema de geolocalización de una forma totalmente novedosa y atractiva, dipuesta en la pantalla esférica central. El tráfico, el tiempo, la gasolinera más cercana, la mejor ruta...e incluso al parar en un semáforo nos notifica los mensajes o llamadas perdidas. También interactúa con las redes sociales e incluso nos localiza el scooter si lo necesitamos.