BMW C 650 GT 2018-2020 vs. Suzuki Burgman 650 Executive 2018-2020

BMW C 650 GT 2018-2020

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El BMW C 650 GT es uno de los scooter GT más completos, dotado de importantes elementos de seguridad activa, como el control de estabilidad ASC de BMW, cuya ayuda en la aceleración resulta muy eficaz, especialmente en superficies resbaladizas o poco uniformes, y que se complementa a la perfección con el ABS, también de serie. Y es que la seguridad es un aspecto muy a tener en cuenta por la marca alemana de ahí el montar otro sistema de ayuda denominado "Side View Assist", que alerta al piloto de los vehículos que se encuentran en los llamados ángulos muertos del retrovisor y el cual, como novedad en 2019, puede ser desactivado a través del menú principal. Esta ayuda funciona mediante sensores de ultrasonidos capaces de detectar los vehículos que circulan en un radio de menos de cinco metros a un diferencia máxima de velocidad de 10 km/h, que es cuando avisa mediante una luz amarilla triangular de alerta situada en la base de cada uno de los retrovisores siepre que pulsemos el intermitente hacia ese lado donde se encuentra el vehículo en cuestión. 

El C 650 GT monta un motor de dos cilindros y 647 cc, cuya potencia oficial reconocida es de 60 CV  y cuyos consumos quedan homologados en 4,6 litros cada 100 km. La velocidad máxima de este scoote mega scooter es de 180 km/h. BMW dispone de un kit de limitación para que pueda ser conducido por los usuarios con carnet A-2 de moto.

La comodidad del piloto es primordial en un scooter de esta categoría, y queda bien resulto en el C 650 GT con el parabrisas regulable electrónicamente y el hueco bajo el asiento para dos cascos integrales. Un asiento que puede ser calefactado gracias a uno de los numerosos accesorios originales con los que personalizar este modelo. Un detalle importante es el del uso de luz diurna adaptativa, que se ajusta de manera automática dependiendo de la situación (entrada y salida de un túnel, por ejemplo), lo que permite al piloto a centrarse únicamente en la conducción evitando distracciones al buscar botones.

Suzuki Burgman 650 Executive 2018-2020

En 2018, el Suzuki Burgman 650 Executive, megascooter GT por excelencia, actualiza su motor a la normativa Euro4. También introduce cambios menores como un asiento rediseñado, a 755 mm del suelo, para mejorar a ergonomía así como la manejabilidad, manteniendo el sistema calefactable de serie, tanto para el conductor como para el acompañante. Además, las costuras pasan de negro a blanco en busca de una imagen más premium y el respaldo del asiento del piloto puede ajustarse a la zona lumbar gracias a un recorrido de 5 cm.

Mantiene todo lo incorporado por su predecesor en 2013, cuando recibió un rediseño estético global que permanace intacto en 2018, salvo por otros pequeños detalles, como por ejemplo las manetas de freno negras. Así mismo, ofrece regulación eléctrica de la pantalla parabrisas que ahora es de mayor tamaño, y se suma a los espejos retráctiles también eléctricos y a los puños calefactables. Tanto la óptica delantera como trasera cuentan con luces de marcha diurna LED.

El motor Euro4 de configuración bicilíndrica de 638 cc en pararelo es un prodigio de suavidad y ofrece dos modos de conducción, "drive y "power" algo en lo que fue pionero en su día y ha ido mejorando generación tras generación. El primero es más suave y eficiente en cuanto a consumo de combustible, y el segundo es más apropiado para practicar una conducción dinámica, aprovechando sus elásticos 55 CV de potencia.También es posible hacerlo de forma "manual" gracias al sistema secuencial de cinco relaciones.

Los discos de embrague introducidos en 2013 reducen la fricción y por ende el consumo (en torno a un 15%); mantiene el sistema de escape modificado también en busca de menor consumo y emisiones, ofreciendo un diodo luminoso en la instrumentación con la denominación “Eco Drive Indicator”.

En la parte ciclo destacan los frenos delanteros con discos semi-flotantes de 260 mm, con sistema ABS de serie. Las suspensiones tampoco reciben cambios, manteniendo su horquilla convencional y el monoamortiguador trasero regulable.

Uno de sus puntos más destacacables lo encontramos bajo el asiento que con 50 litros de capacidad, es capaz de alojar con holgura dos cascos integrales. Además cuenta con tres guanteras para labores auxiliares de carga, además de ofrecer tom ade corriente de 12 V para recargar el teléfono móvil.

Colores Suzuki Burgman 650 Executive

• Blanco glaciar
• Gris mate metalizado
• Negro mate metalizado