BMW C650 Sport 2016-2017 vs. Yamaha TMAX 530 ABS 2015-2016

BMW C650 Sport 2016-2017 frente a Yamaha TMAX 530 ABS 2015-2016. Comparamos estas dos scooters, lo mejor de cada una y sus ventajas: Precios, prestaciones, consumos, dimensiones…

    • Nueva Comparativa
    • BMW C650 Sport 2016-2017
      4.2/5 (50 votos)
      5 estrellas
      42%
      4 estrellas
      38%
      3 estrellas
      18%
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      BMW modifica el nombre para 2016 de su megascooter deportivo, denominándolo... Leer más>
      Precio: 11.550 €
      Yamaha TMAX 530 ABS 2015-2016
      4.08/5 (49 votos)
      5 estrellas
      35%
      4 estrellas
      39%
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      27%
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      >Por favor espera...
      En 2015 Yamaha lanza una versión actualizada del TMax, su exitoso scooter... Leer más>
      Precio: 11.499 €
    • Precio
      La Yamaha TMAX 530 ABS 2015-2016 es 51€ más barata que la BMW C650 Sport 2016-2017
    •  
    • Precio
      11.550 €
      11.499 €
    • Información general
    • Carnet
      A-2
      A-2
    • Tipo de moto
      Scooter
      Scooter
    • Modelo año
      2016
      2015
    • Importador
      BMW Ibérica
      Yamaha Motor España
    • Motor
    • Cilindrada
      647 cc
      530 cc
    • Cilindros
      2
      2
    • Diámetro x Carrera
      79 mm x 66 mm
      68 mm x 73 mm
    • Disposición
      En línea
      En línea
    • Ciclo
      4 T
      4 T
    • Distribución
      DOHC
      DOHC (doble árbol de levas)
    • Válvulas x cilindro
      4
      4
    • Compresión
      11.6 :1
      10.9 :1
    • Refrigeración
      Líquida
      Agua
    • Alimentación
      Inyeccion electrónica
      Inyección electrónica
    • Potencia máxima declarada
      60 cv a 7500 rpm
      46 cv a 6750 rpm
    • Par máximo declarado
      66 nm a 6000 rpm
      52.3 nm a 5250 rpm
    • Encendido
      Electrónico C.D.I.
      Electrónico T.C.I.
    • Batería
      12
      0
    • Transmisión
    • Transmisión primaria
    • Transmisión secundaria
      Cadena en baño de aceite
      Correa
    • Embrague
      Automático centrífugo seco
      Automático centrífugo seco
    • Accionamiento
    • Relación primaria
      1.06
    • Relación final
      3.28
    • Transmisión final
      Cadena en baño de aceite
      Correa
    • Suspensiones
    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla invertida
      Horquilla telescópica
    • Diámetro de barras
      40 mm
    • Recorrido
      115 mm
      120 mm
    • Tipo suspensión trasera
      1 amortiguador
      Monoamortiguador
    • Recorrido
      115
      116
    • Regulaciones
      Precarga
    • Ruedas
    • Llanta delantera
      3.5 " / 15 " Aluminio fundido
    • Neumático delantero
      120/70 R15 Radial Tubeless
      120/70-15 Radial Tubeless
    • Llanta trasera
      4.5 " - 15 " Aluminio fundido
    • Neumático trasero
      160/60 R15 Radial Tubeless
      160/60-15 Radial Tubeless
    • Marca y modelo neumáticos
      Pirelli Diablo Scooter
      Dunlop Sportmax GPR
    • Frenos
    • Freno delantero
      2 discos 270 mm
      2 discos de anclaje radial 267 mm
    • Freno trasero
      Disco 270 mm
      Disco (Bloqueo freno trasero) 282 mm
    • Pinza de freno trasero
      Nissin de 1 pistón ABS
    • Dimensiones y chasis
    • Tipo de bastidor
      Multitubular en acero
      Diamante de aluminio fundido
    • Basculante
      Monobrazo
      Doble brazo
    • Avance
      92 mm
      0 mm
    • Angulo dirección
      64 º
      º
    • Longitud máxima
      2115 mm
      2200 mm
    • Anchura máxima
      877 mm
      775 mm
    • Altura
      0 mm
      1420 mm
    • Distancia entre ejes
      1591 mm
      1580 mm
    • Altura de asiento
      810 mm
      800 mm
    • Capacidad depósito
      15.5 l
      15 l
    • Peso declarado
      249 kg
      219 kg
    • Prestaciones
    • Consumo
      4,6 l./100 km

BMW C650 Sport 2016-2017

BMW modifica el nombre para 2016 de su megascooter deportivo, denominándolo C650 Sport en lugar de 600 Sport. Pero realmente nada ha cambiado en lo que a su cilindrada se refiere, pues continúa con el mismo bloque de 648 cc y 60 CV de potencia máxima. Y BMW proporciona sin coste alguno el kit de limitación para el A-2.

Tanto la suspensión como la transmisión han sido revisadas. La primera para tratar de aunar el confort y la eficiencia dinámica al máximo, y la segunda para aportar un tacto más preciso y directo al acelerador. Además ha adoptado un control de estabilidad denominado ASC que se une al ABS como equipamiento de serie.

El diseño de la carrocería se ha revisado por completo sin perder sus señas de identidad. También luce un nuevo escape de aspecto más deportivo. Una nueva instrumentación también es otra de las novedades que aporta este BMW C650 Sport.

Tres nuevos colores (naranja, negro metalizado y blanco mate) rematan todas las novedades de este renacido megascooter deportivo cuya intención es ofrecer una alternativa de calidad y con gran personalidad al gran dominador del segmento, el Yamaha T-Max 530. Y los dos cascos integrales que es capaz de guardar bajo su asiento, gracias al sistema Flex-Case, es otro argumento sólido a favor del megascooter deportivo de BMW.

Equipamiento opcional

- Luz Diurna de LED - Intermitentes LED - Asiento calefactable - Puños calefactables - RDC (Control presión neumáticos) - Alarma - Asiento Confort Plus

Prueba BMW C 650 Sport: asalto al trono >

prueba bmw c650 sport 2016 accion ficha

 

Yamaha TMAX 530 ABS 2015-2016

En 2015 Yamaha lanza una versión actualizada del TMax, su exitoso scooter deportivo, equipado con una parte trasera
completamente rediseñada que incluye un nuevo colín, junto con por primera vez en un scooter Yamaha, una horquilla delantera invertida con anclajes radiales para las pinzas de freno y sistema de arranque sin llave. Estrena además sistema de iluminación diurna por LED. Ofrece esta versión con ABS para reforzar la seguridad activa de un scooter que ya de por sí cuenta con una frenada excepcional.