NUEVA COMPARATIVA

BMW G 310 R 2016-2020 vs. Kawasaki Z300 ABS 2015

BMW G 310 R 2016-2020 frente a Kawasaki Z300 ABS 2015. Comparamos estas dos motos, lo mejor de cada una y sus ventajas: Precios, prestaciones, consumos, dimensiones…

NUEVA COMPARATIVA
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      BMW G 310 R 2016-2020
      La BMW G 310 R es la moto naked deportiva con la que la marca alemana pelea[...] leer más
      9 comentarios
      MODELO DESCATALOGADOPrecio: 5.450 €* Ultima tarifa Año 2019
      4.13/5 (119 votos)
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      Kawasaki Z300 ABS 2015
      >Por favor espera...
      Con el espíritu de la serie "Z"  que encarnan las Z800 y Z1000, y[...]leer más
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      MODELO DESCATALOGADOPrecio: 5.325 €* Ultima tarifa Año 2015
    • La Kawasaki Z300 ABS 2015 es 125€ más barata que la BMW G 310 R 2016-2020
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    • Información general
    • Carnet
      A-2
      A-2
    • Tipo de moto
      Naked
      Naked
    • Modelo año
      2019
      2015
    • Motor
    • Cilindrada
      313 cc
      296 cc
    • Cilindros
      1
      2
    • Diámetro x Carrera
      80 mm x 62 mm
      62 mm x 49 mm
    • Disposición
      En línea
      En línea
    • Ciclo
      4 T
      4 T
    • Distribución
      DOHC (doble árbol de levas)
      DOHC
    • Válvulas x cilindro
      4
      4
    • Compresión
      10.6 :1
      10.6 :1
    • Refrigeración
      Líquida
      Agua
    • Alimentación
      Inyeccion electrónica 42 mm.
      Inyección Keihin ø32 mm x 2, doble válvula mariposa
    • Potencia máxima declarada
      34 cv a
      39 cv a
    • Par máximo declarado
      28 nm a 7500 rpm
      27 nm a 10000 rpm
    • Encendido
      Electrónico C.D.I.
      Digital
    • Batería
      12V 8AH
      0
    • Transmisión
    • Transmisión primaria
    • Transmisión secundaria
      Cadena
      Cadena sellada
    • Embrague
      Multidisco en baño de aceite
      Multidisco en baño de aceite
    • Accionamiento
      Mecánico
      Mecánico; por cable
    • Número de marchas
      6
      6
    • Relación primaria
      3.063
      3,087 (71/23)
    • Relación 1
      3.000
      2,714 (38/14)
    • Relación 2
      2.063
      1,789 (34/19)
    • Relación 3
      1.588
      1,409 (31/22)
    • Relación 4
      1.286
      1,160 (29/25)
    • Relación 5
      1.095
      1,000 (27/27)
    • Relación 6
      0.955
      0,857 (24/28)
    • Transmisión final
      Cadena
      Cadena sellada
    • Suspensiones
    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla telescópica invertida
      Horquilla telescópica
    • Diámetro de barras
      41 mm
      37 mm
    • Recorrido
      140 mm
      120 mm
    • Tipo suspensión trasera
      Monoamortiguador
      1 amortiguador con carga de gas
    • Recorrido
      131
      132
    • Regulaciones
      Precarga de muelle
      Precarga de muelle
    • Ruedas
    • Llanta delantera
      3.0 " / 17 " Aluminio fundido
    • Neumático delantero
      110/70-R17 Radial Tubeless
      110/70-17 M/C (54S) Radial Tubeless
    • Llanta trasera
      4.0 " - 17 " Aluminio fundido
    • Neumático trasero
      150/60-R17 Radial Tubeless
      140/70-17 M/C (66S) Radial Tubeless
    • Marca y modelo neumáticos
      Michelin Pilot Street Radial
      IRC Road Winner RX-01
    • Frenos
    • Freno delantero
      Disco 300mm
      1 disco lobulado 290 mm
    • Freno trasero
      Disco 240 mm
      Disco lobulado 220 mm
    • Pinza de freno trasero
      Bybre 2 pistones opuestos y ABS
      2 pistones
    • Dimensiones y chasis
    • Tipo de bastidor
      Estructura multitubular de acero
      Doble viga en tubos de acero
    • Basculante
      Doble brazo
      Doble brazo
    • Avance
      102.3 mm
      102.3 mm
    • Lanzamiento
      26 º
    • Angulo dirección
      64.9 º
      35 º
    • Longitud máxima
      1968 mm
      2015 mm
    • Anchura máxima
      896 mm
      750 mm
    • Altura
      1025 mm
    • Distancia entre ejes
      1374 mm
      1405 mm
    • Altura de asiento
      785 mm
      785 mm
    • Capacidad depósito
      11 l
      17 l
    • Peso en seco
      171 kg
      168 kg
    • Confort
    • Alarma
    • Arranque eléctrico
    • Warning
    • Caballete central
    • Pata de cabra
    • Instrumentación
    • Cuentarrevoluciones
    • Reloj
    • Nivel de gasolina
    • Temperatura de refrigerante
    • Temperatura ambiente
    • Indicador de marcha engranada
    • Testigo de reserva
    • Recordatorio de revisiones
    • Electrónica
    • ABS

BMW G 310 R 2016-2020

La BMW G 310 R es la moto naked deportiva con la que la marca alemana pelea en el segmento de las naked del carnet de iniciación A-2, tanto en Europa como en América y, sobre todo, Asia.

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Un motor de en torno a 300 cc. es una cilindrada baja para el fabricante y hace muchos años que no presentaba nada en este segmento roadster con motor de un único cilindro. Pero su apuesta es ofrecer una moto naked de estilo moderno y técnicamente avanzada que represente exactamente lo que los clientes de la motos grandes esperan de una BMW y lo ponga al alcance de los clientes de motos de cubicaje más reducido.

Entre los aspectos más destacados de la BMW G 310 R destacan la configuración del propulsor, con el cilindro inclinado hacia atrás y la distribución girada con respecto a la organización que se puede considerar más habitual: la admisión se realiza por delante y los gases de escape abandonan la culata por detrás. El bastidor está realizando en tubos de acero y el basculante tiene una notable longitud a fin de mejorar la nobleza de reacciones en cualquier circunstancia, para lo que la G 310 R se apoya en una monta de neumáticos generosa para su potencia. Dispone de frenos con sistema antibloqueo ABS de serie.

Aunque la moto ha sido diseñada y desarrollada por los ingenieros de BMW Motorrad en su sede central de Alemania, la producción y el ensamblaje se llevan a cabo en India por la empresa motociclista local TVS Motor Company.

Equipamientos opcionales BMW G 310 R

  • Asiento bajo (760 mm).
  • Asiento de confort (815 mm).
  • Parrilla portaequipaje.
  • Topcase «Basic» de 29 litros, con placa de fijación.
  • Topcase de 30 litros.
  • Caballete central.
  • Luces intermitentes de LED.
  • Conector de a bordo de 12 voltios.
  • Puños calefactables.

Kawasaki Z300 ABS 2015

Con el espíritu de la serie "Z"  que encarnan las Z800 y Z1000, y aprovechando la buena base de la Ninja 300, Kawasaki introduce en su gama la Z300, una naked realmente cautivadora en cuanto a diseño y con hechuras de moto grande.

Con su motor bicilíndrico de 39 CV es una buena opción para los poseedores del carné A-2 que encontrarán un moto equilibrada, cómoda debido a su manillar ancho y elevado, y con un estilo muy manga que pone la guinda al conjunto.

También ofrece esta versión con sistema ABS para reforzar la frenada y por tanto la seguridad activa.

Versión actual

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