NUEVA COMPARATIVA

BMW G 310 R 2016-2020 vs. KTM 390 Duke 2013-2016

BMW G 310 R 2016-2020 frente a KTM 390 Duke 2013-2016. Comparamos estas dos motos, lo mejor de cada una y sus ventajas: Precios, prestaciones, consumos, dimensiones…

NUEVA COMPARATIVA
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      BMW G 310 R 2016-2020
      La BMW G 310 R es la moto naked deportiva con la que la marca alemana pelea[...] leer más
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      MODELO DESCATALOGADOPrecio: 5.450 €* Ultima tarifa Año 2019
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      KTM 390 Duke 2013-2016
      >Por favor espera...
      La KTM 390 Duke es el resultado de combinar el chasis de las pequeñas Duke[...]leer más
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      MODELO DESCATALOGADOPrecio: 4.950 €* Ultima tarifa Año 2013
    • La KTM 390 Duke 2013-2016 es 500€ más barata que la BMW G 310 R 2016-2020
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    • Información general
    • Carnet
      A-2
      A-2
    • Tipo de moto
      Naked
      Naked
    • Modelo año
      2019
      2013
    • Motor
    • Cilindrada
      313 cc
      375 cc
    • Cilindros
      1
      1
    • Diámetro x Carrera
      80 mm x 62 mm
      89 mm x 60 mm
    • Disposición
      En línea
    • Ciclo
      4 T
      4 T
    • Distribución
      DOHC (doble árbol de levas)
      DOHC
    • Válvulas x cilindro
      4
      4
    • Compresión
      10.6 :1
      12.9 :1
    • Refrigeración
      Líquida
      Agua
    • Alimentación
      Inyeccion electrónica 42 mm.
      Inyección electrónica Bosch
    • Potencia máxima declarada
      34 cv a
      43 cv a
    • Par máximo declarado
      28 nm a 7500 rpm
      35 nm a 7250 rpm
    • Encendido
      Electrónico C.D.I.
      Equipo de encendido con regulación electrónica sin contactos, ajuste digital del encendido
    • Batería
      12V 8AH
      12
    • Transmisión
    • Transmisión primaria
      Engranajes
    • Transmisión secundaria
      Cadena
      Cadena
    • Embrague
      Multidisco en baño de aceite
      Multidisco en baño de aceite
    • Accionamiento
      Mecánico
      Mecánico; por cable
    • Número de marchas
      6
      6
    • Relación primaria
      3.063
      80:30
    • Relación 1
      3.000
      12:32
    • Relación 2
      2.063
      14:26
    • Relación 3
      1.588
      19:27
    • Relación 4
      1.286
      21:24
    • Relación 5
      1.095
      23:22
    • Relación 6
      0.955
      54:21
    • Transmisión final
      Cadena
      Cadena
    • Suspensiones
    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla telescópica invertida
      Horquilla invertida
    • Diámetro de barras
      41 mm
      43 mm
    • Recorrido
      140 mm
      150 mm
    • Tipo suspensión trasera
      Monoamortiguador
      1 amortiguador
    • Marca amortiguador
      WP
    • Recorrido
      131
      150
    • Regulaciones
      Precarga de muelle
      Precarga
    • Ruedas
    • Llanta delantera
      3.0 " / 17 " Aluminio fundido
      3 " / 17 " Aluminio
    • Neumático delantero
      110/70-R17 Radial Tubeless
      110/70 ZR 17
    • Llanta trasera
      4.0 " - 17 " Aluminio fundido
      4 " - 17 " Aluminio
    • Neumático trasero
      150/60-R17 Radial Tubeless
      150/60 ZR 17
    • Marca y modelo neumáticos
      Michelin Pilot Street Radial
      Metzeler Sportec M5
    • Frenos
    • Freno delantero
      Disco 300mm
      1 disco 300 mm
    • Freno trasero
      Disco 240 mm
      Disco 230 mm
    • Pinza de freno trasero
      Bybre 2 pistones opuestos y ABS
      Bybre flotante de 1 pistón, ABS
    • Dimensiones y chasis
    • Tipo de bastidor
      Estructura multitubular de acero
      Doble cuna de acero
    • Basculante
      Doble brazo
      Doble brazo
    • Avance
      102.3 mm
      102.3 mm
    • Angulo dirección
      64.9 º
      65 º
    • Longitud máxima
      1968 mm
    • Anchura máxima
      896 mm
    • Distancia entre ejes
      1374 mm
      1367 mm
    • Altura de asiento
      785 mm
      800 mm
    • Capacidad depósito
      11 l
      11 l
    • Peso en seco
      171 kg
      139 kg
    • Mantenimiento
    • Aceite de motor recomendado
      Motorex Formula 4T, SAE 15W-50
    • Capacidad cárter
      1
    • Aceite de horquilla recomendado
    • Presión neumático del
      200
    • Presión neumático tras
      200
    • Intervalo aceite de motor
      Primero 1.000 km. Posteriormente cada 7.500 km
    • Intervalo filtro de aceite
      Primero 1.000 km. Posteriormente cada 7.500 km
    • Intervalo filtro de aire
      10.000 km
    • Confort
    • Arranque eléctrico
    • Warning
    • Caballete central
    • Pata de cabra
    • Instrumentación
    • Cuentarrevoluciones
    • Reloj
    • Nivel de gasolina
    • Temperatura de refrigerante
    • Temperatura ambiente
    • Luz sobre régimen
    • Indicador de marcha engranada
    • Testigo de reserva
    • Electrónica
    • ABS

BMW G 310 R 2016-2020

La BMW G 310 R es la moto naked deportiva con la que la marca alemana pelea en el segmento de las naked del carnet de iniciación A-2, tanto en Europa como en América y, sobre todo, Asia.

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Un motor de en torno a 300 cc. es una cilindrada baja para el fabricante y hace muchos años que no presentaba nada en este segmento roadster con motor de un único cilindro. Pero su apuesta es ofrecer una moto naked de estilo moderno y técnicamente avanzada que represente exactamente lo que los clientes de la motos grandes esperan de una BMW y lo ponga al alcance de los clientes de motos de cubicaje más reducido.

Entre los aspectos más destacados de la BMW G 310 R destacan la configuración del propulsor, con el cilindro inclinado hacia atrás y la distribución girada con respecto a la organización que se puede considerar más habitual: la admisión se realiza por delante y los gases de escape abandonan la culata por detrás. El bastidor está realizando en tubos de acero y el basculante tiene una notable longitud a fin de mejorar la nobleza de reacciones en cualquier circunstancia, para lo que la G 310 R se apoya en una monta de neumáticos generosa para su potencia. Dispone de frenos con sistema antibloqueo ABS de serie.

Aunque la moto ha sido diseñada y desarrollada por los ingenieros de BMW Motorrad en su sede central de Alemania, la producción y el ensamblaje se llevan a cabo en India por la empresa motociclista local TVS Motor Company.

Equipamientos opcionales BMW G 310 R

  • Asiento bajo (760 mm).
  • Asiento de confort (815 mm).
  • Parrilla portaequipaje.
  • Topcase «Basic» de 29 litros, con placa de fijación.
  • Topcase de 30 litros.
  • Caballete central.
  • Luces intermitentes de LED.
  • Conector de a bordo de 12 voltios.
  • Puños calefactables.

KTM 390 Duke 2013-2016

La KTM 390 Duke es el resultado de combinar el chasis de las pequeñas Duke 125 y 200 (descatalogada) con un sofisticado motor también monocilíndrico que rinde unos temperamentales 44 CV, y la sorpresa es que el desembolso tampoco resulta mucho mayor. La 390 Duke es una naked ligera (139 kg) y divertida equipada con muy buenos componentes (horquilla invertida, pinza de anclaje radial), que ofrece mayores posibilidades que sus pequeñas hermanas en lo que a motor se refiere, ya que según la marca, su velocidad máxima se sitúa en torno a unos más que respetables 200 km/h. Esta excitante naked deportiva de media cilindrada está equipada con ABS de serie y ofrece otra opción más a los usuarios del carné A2 limitada a 30 KW. La razón es que se debe restringir la potencia para cumplir el límite de 0,2 kW/kg, un peaje a pagar por ser tan ligera, un aspecto donde no tiene rival frente a sus semejantes.

Conoce la nueva KTM 390 Duke 2017

ktm 390 duke 2017 ficha texto

Colores KTM 390 Duke

• Blanco / negro
• Negro