NUEVA COMPARATIVA

Brixton Felsberg 125 XC 2023 vs. Macbor Eight Mile 2019-2021

Brixton Felsberg 125 XC 2023 frente a Macbor Eight Mile 2019-2021. Comparamos estas dos motos, lo mejor de cada una y sus ventajas: Precios, prestaciones, consumos, dimensiones…

NUEVA COMPARATIVA
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Brixton Felsberg 125 XC 2023
La Brixton Felsberg 125 XC es una naked con estética de trail-enduro[...] leer más
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Precio: 3.199 €
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Macbor Eight Mile 2019-2021
>Por favor espera...
La Macbor Eight Mile se inspira en la estética de las scrambler de los años[...]leer más
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MODELO DESCATALOGADOPrecio: 2.599 €* Ultima tarifa Año 2019
La Macbor Eight Mile 2019-2021 es 600€ más barata que la Brixton Felsberg 125 XC 2023
Información general
Carnet
125cc
125cc
Tipo de moto
Naked
Naked
Modelo año
2021
2019
Motor
Cilindrada
125 cc
124 cc
Cilindros
1
1
Diámetro x Carrera
54 mm x 54 mm
Ciclo
4 T
4 T
Distribución
Refrigeración
Aire
Aire
Alimentación
Inyección electrónica
Inyección electrónica Delphi
Potencia máxima declarada
11 cv a
10.6 cv a
Encendido
Electrónico CDI
Electrónico Mikuni
Batería
12
12
Transmisión
Transmisión primaria
Transmisión secundaria
Cadena
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Mecánico; por cable
Mecánico; por cable
Número de marchas
5
5
Transmisión final
Cadena
Cadena
Suspensiones
Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica
Horquilla convencional
Diámetro de barras
37 mm
Tipo suspensión trasera
2 amortiguadores
Doble amortiguador
Ruedas
Llanta delantera
2.5 " / 18 "
Neumático delantero
4.00-80
100/90-18
Neumático trasero
4.50-80
130/70-17
Frenos
Freno delantero
1 disco (frenada combinada) 280mm
1 disco (frenada combinada)
Freno trasero
1 disco (frenada combinada) 220 mm
1 disco
Dimensiones y chasis
Tipo de bastidor
Simple cuna desdoblado de acero
Simple cuna de acero
Basculante
Doble brazo
Doble brazo
Longitud máxima
2020 mm
2080 mm
Anchura máxima
760 mm
830 mm
Altura
1060 mm
1140 mm
Distancia entre ejes
1370 mm
Altura de asiento
820 mm
Capacidad depósito
14 l
12.5 l
Peso en seco
134 kg
126 kg
Capacidad cárter
1
Presión neumático del
2.5
Presión neumático tras
2.25
Confort
Arranque eléctrico
Pata de cabra
Instrumentación
Cuentarrevoluciones
Reloj
Nivel de gasolina
Testigo de reserva
Electrónica
ABS

Brixton Felsberg 125 XC 2023

La Brixton Felsberg 125 XC es una naked con estética de trail-enduro clásica, que toma de base la Felsberg 125 pero con rueda delantera de 21" y guardabarros delantero alto. También se añade un depósito de combustible de distinta forma, asiento corrido y plano y portamatrículas más robusto.

Comparte con su hermana el motor, un 125 4T Euro5 refrigerado por aire y con inyección electrónica, un propulsor que destaca por su bajo consumo y reducido mantenimiento.

La parte ciclo es también bastante sencilla y está compuesta por un chasis de acero, una horquilla convencional y un par de amortiguadores traseros, ambos componentes con un recorrido extra para un uso por campo. Tiene un freno de disco por rueda con un sistema de frenada combinada CBS.

Otras versiones Brixton Felsberg 125

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Macbor Eight Mile 2019-2021

La Macbor Eight Mile se inspira en la estética de las scrambler de los años 60, incluyendo el escape elevado que discurre por su lateral derecho. Esta peculiar naked está repleta de detalles que la hacen muy llamativa, empezando por su depósito de combustible, de diferente forma al del resto de la gama Classic de Macbor, y siguiendo por las placas portanúmeros, los guardabarros recortados o los fuelles para proteger las horquillas del barro y del polvo. El diseño del asiento resulta igualmente peculiar. Los neumáticos mixtos, además de favorecer su uso fuera del asfalto, terminan de ofrecer esa imagen off-road de cualquier scrambler que se precie.

El motor utilizado por la Eight Mile es un monocilíndrico de cuatro tiempos, capaz de desarrollar un potencia superior a los 10 CV y en cuya simpleza mecánica se encuentra su secreto, pues apenas requiere mantenimiento mientras que su rendimiento es más que suficiente para circular en ciudad.

Una horquilla convencionalcpn barras de 37 mm y un doble amortiguador trasero regulable en precarga componen las suspensiones. En la frenada se ha optado por un disco en cada rueda con un sistema combinado que permite un uso más sencillo a los pilotos menos experimentados. La rueda delantera es de 18", siendo de 17" la trasera.

Un detalle a tener en cuenta es la iluminación full-LED, con sistema de alumbrado diurno incluido. El arranque se puede realizar con botón o a patada.