- Brixton Felsberg 125 20233.69/5 (205 votos)
5 estrellas 31% 4 estrellas 28% 3 estrellas 25% 2 estrellas 11% 1 estrellas 5% La Brixton Felsberg 125 es una naked basada en la Cromwell 125 con algunas[...] leer másBrixton Felsberg 125 2023
La Brixton Felsberg 125 es una naked basada en la Cromwell 125 con algunas modificaciones que la dirigen hacia un uso más off-road. Obviamente no es una montura para hacer enduro ni mucho menos, pero sus ruedas de tacos y sus amortiguadores traseros con más recorrido permiten una conducción más alegre en caminos y pistas sencillas, sin que ello suponga un contratiempo a la hora de usarla en asfalto.
Estéticamente, la Felsberg 125 resulta muy llamativa, como todos los modelos de la marca perteneciente al grupo KSR, y cuenta con detalles como la rejilla protectora del faro delantero, con tecnología LED al igual que la luz trasera y los intermitentes.
El motor de la Felsberg 125 es un sencillo monocilíndrico Euro5 de 4T refrigerado por aire cuyo consumo es de 2,5 litros a los 100 kilómetros y que está alimentado por inyección electrónica. Las suspensiones son igualmente básicas pero suficientes para el uso al que se supone que está destinada, con una horquilla convencional delante y un par de amortiguadores traseros.
Monta un disco por rueda con un sistema de frenada CBS de serie, aunque por 200 € se puede adquirir una versión con ABS, lo que supone un avance teniendo en cuenta el segmento en el que nos encontramos.
Colores y precios Felsberg 125
- Verde militar (frenos ABS): 3.299 €
- Gris (frenos ABS): 3.299 €
- Negro (frenos ABS): 3.299 €
- Marrón (frenos CBS): 3.099 €
Otras versiones Brixton Felsberg 125
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ComentarPrecio: 3.099 €Leonart Tracker 125 2018-20213.89/5 (220 votos)5 estrellas 36% 4 estrellas 33% 3 estrellas 20% 2 estrellas 8% 1 estrellas 4% >Por favor espera...La Leonart Tracker es una auténtica scrambler, con un diseño muy cuidado y[...]leer másLeonart Tracker 125 2018-2021
La Leonart Tracker es una auténtica scrambler, con un diseño muy cuidado y con un precio ajustado. A diferencia del resto de modelos, la Tracker monta un motor de un solo cilindro, de cuatro tiempos, el cual está refrigerado por aire y se alimenta de un sistema de inyección EFI. Gracias a su cambio de cinco velocidades se puede exprimir bien los 12,5 CV de potencia que rinde su propulsor.
La parte ciclo está compuesta por un chasis tubular de acero, al que acompaña una horquilla invertida y un monoamortiguador trasero regulable. El basculante es de aluminio y los frenos de disco con sistema combinado. Los neumáticos elegidos para este modelo son unos Kingstone con dibujo mixto.
Los colores disponibles son negro y gris mate.
ComentarMODELO DESCATALOGADOPrecio: 3.200 €* Ultima tarifa Año 2018 - La Brixton Felsberg 125 2023 es 101€ más barata que la Leonart Tracker 125 2018-2021
- Información general
- Carnet125cc125cc
- Tipo de motoNakedNaked
- Modelo año20212018
- Motor
- Cilindrada125 cc125 cc
- Cilindros11
- Diámetro x Carrera
- Ciclo4 T4 T
- Distribución
- RefrigeraciónAireAire
- AlimentaciónInyección electrónicaInyección EFI
- Potencia máxima declarada11 cv a12.5 cv a
- EncendidoElectrónico CDI
- Batería120
- Transmisión
- Transmisión primaria
- Transmisión secundariaCadenaCadena
- EmbragueMultidisco en baño de aceiteMultidiscos en aceite
- AccionamientoMecánico; por cableMecánico; por cable
- Número de marchas55
- Transmisión finalCadenaCadena
- Suspensiones
- Tipo de suspensión delanteraHorquilla telescópicaHorquilla invertida
- Tipo suspensión trasera2 amortiguadoresMonoamortiguador central
- Ruedas
- Neumático delantero4.00-80110/70-17 Radial Tubeless
- Neumático trasero4.50-80130/70-17 Radial Tubeless
- Frenos
- Freno delantero1 disco 276mmUn disco
- Freno trasero1 disco 220 mmDisco
- Dimensiones y chasis
- Tipo de bastidorSimple cuna desdoblado de aceroDoble cuna de acero
- BasculanteDoble brazoDobre brazo
- Longitud máxima2020 mm2090 mm
- Anchura máxima850 mm865 mm
- Altura1105 mm1114 mm
- Distancia entre ejes1420 mm
- Altura de asiento780 mm
- Capacidad depósito14 l9 l
- Peso en seco134 kg130 kg
- Confort
- Arranque eléctrico
- Toma de corriente
- Amortiguador de dirección
- Pata de cabra
- Instrumentación
- Cuentarrevoluciones
- Reloj
- Nivel de gasolina
- Indicador de marcha engranada
- Electrónica
- ABS
Brixton Felsberg 125 2023
La Brixton Felsberg 125 es una naked basada en la Cromwell 125 con algunas modificaciones que la dirigen hacia un uso más off-road. Obviamente no es una montura para hacer enduro ni mucho menos, pero sus ruedas de tacos y sus amortiguadores traseros con más recorrido permiten una conducción más alegre en caminos y pistas sencillas, sin que ello suponga un contratiempo a la hora de usarla en asfalto.
Estéticamente, la Felsberg 125 resulta muy llamativa, como todos los modelos de la marca perteneciente al grupo KSR, y cuenta con detalles como la rejilla protectora del faro delantero, con tecnología LED al igual que la luz trasera y los intermitentes.
El motor de la Felsberg 125 es un sencillo monocilíndrico Euro5 de 4T refrigerado por aire cuyo consumo es de 2,5 litros a los 100 kilómetros y que está alimentado por inyección electrónica. Las suspensiones son igualmente básicas pero suficientes para el uso al que se supone que está destinada, con una horquilla convencional delante y un par de amortiguadores traseros.
Monta un disco por rueda con un sistema de frenada CBS de serie, aunque por 200 € se puede adquirir una versión con ABS, lo que supone un avance teniendo en cuenta el segmento en el que nos encontramos.
Colores y precios Felsberg 125
- Verde militar (frenos ABS): 3.299 €
- Gris (frenos ABS): 3.299 €
- Negro (frenos ABS): 3.299 €
- Marrón (frenos CBS): 3.099 €
Otras versiones Brixton Felsberg 125
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Leonart Tracker 125 2018-2021
La Leonart Tracker es una auténtica scrambler, con un diseño muy cuidado y con un precio ajustado. A diferencia del resto de modelos, la Tracker monta un motor de un solo cilindro, de cuatro tiempos, el cual está refrigerado por aire y se alimenta de un sistema de inyección EFI. Gracias a su cambio de cinco velocidades se puede exprimir bien los 12,5 CV de potencia que rinde su propulsor.
La parte ciclo está compuesta por un chasis tubular de acero, al que acompaña una horquilla invertida y un monoamortiguador trasero regulable. El basculante es de aluminio y los frenos de disco con sistema combinado. Los neumáticos elegidos para este modelo son unos Kingstone con dibujo mixto.
Los colores disponibles son negro y gris mate.