Brixton Rayburn 125 vs. Mash Cafe Racer 125 2017-2019

Brixton Rayburn 125 frente a Mash Cafe Racer 125 2017-2019. Comparamos estas dos motos, lo mejor de cada una y sus ventajas: Precios, prestaciones, consumos, dimensiones…

    • Nueva Comparativa
    • Brixton Rayburn 125
      2.77/5 (13 votos)
      5 estrellas
      8%
      4 estrellas
      23%
      3 estrellas
      31%
      2 estrellas
      15%
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      La Brixton Rayburn 125 es una naked que toma de base la Sunray pero adoptando... Leer más>
      Precio: 2.999 €
      Mash Cafe Racer 125 2017-2019
      4.2/5 (74 votos)
      5 estrellas
      39%
      4 estrellas
      46%
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      2 estrellas
      1%
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      La Mash Cafe Racer se renovaba en 2017 con un motor adaptado a la Euro4 y un... Leer más>
      Precio: 2.545 €
    • Precio
      La Mash Cafe Racer 125 2017-2019 es 454€ más barata que la Brixton Rayburn 125
    •  
    • Precio
      2.999 €
      2.545 €
    • Información general
    • Carnet
      125cc
      125cc
    • Tipo de moto
      Naked
      Naked
    • Modelo año
      2020
      2017
    • Importador
      KSR Group
      Mash Motor Spain
    • Motor
    • Cilindrada
      125 cc
      124 cc
    • Cilindros
      1
      1
    • Diámetro x Carrera
      0 mm x 0 mm
      0 mm x 0 mm
    • Ciclo
      4 T
      4 T
    • Distribución
      SOHC (Simple Árbol de Levas en Culata)
    • Refrigeración
      Aire
      Aire
    • Alimentación
      Inyección electrónica
      Inyección electrónica Delphi
    • Potencia máxima declarada
      11.2 cv a 9000 rpm
      11.6 cv a 8750 rpm
    • Par máximo declarado
      9.5 nm a 6500 rpm
      0 nm a 0 rpm
    • Encendido
      Electrónico CDI
      CDI
    • Batería
      12
      12V 8Ah
    • Transmisión
    • Transmisión primaria
    • Transmisión secundaria
      Cadena
      Cadena
    • Embrague
      Multidisco en baño de aceite
      Multidiscos en aceite
    • Accionamiento
      Mecánico; por cable
      Mecánico; por cable
    • Número de marchas
      5
      5
    • Transmisión final
      Cadena
      Cadena
    • Suspensiones
    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla telescópica
      Horquilla invertida
    • Diámetro de barras
      38 mm
    • Tipo suspensión trasera
      2 amortiguadores
      2 amortiguadores telescópicos
    • Ruedas
    • Neumático delantero
      4.00-80
      90/90-17
    • Neumático trasero
      4.50-80
      110/80-17
    • Frenos
    • Freno delantero
      1 disco (frenada combinada) 280 mm
      1 Disco 300 mm
    • Freno trasero
      1 disco (frenada combinada) 220 mm
      Disco 220 mm
    • Dimensiones y chasis
    • Tipo de bastidor
      Simple cuna desdoblado de acero
      Monocuna de tubos de acero
    • Basculante
      Doble brazo
      Doble brazo tubular
    • Longitud máxima
      2020 mm
      1970 mm
    • Anchura máxima
      760 mm
      720 mm
    • Altura
      1060 mm
      1115 mm
    • Altura de asiento
      0 mm
      780 mm
    • Capacidad depósito
      14 l
      12 l
    • Peso declarado
      134 kg
      110 kg
    • Mantenimiento
    • Aceite de motor recomendado
      SAE 10W-30 SE
    • Capacidad cárter
      950
    • Presión neumático del
      1.6
    • Presión neumático tras
      2
    • Intervalos servicio
    • Intervalo aceite de motor
      3000
    • Intervalo filtro de aceite
      3000

Brixton Rayburn 125

La Brixton Rayburn 125 es una naked que toma de base la Sunray pero adoptando una imagen todavía más clásica y personal, en donde destacan especialmente el asiento monoplaza y la bolsa de cuero situada en el panel lateral. La pintuta azul del depósito contrasta con el negro de chasis, escape, guardabarros y llantas, las cuales, por supuesto, son de radios.

Las suspensiones, decoradas igualmente en color negro, están compuestas por una horquilla convencional protegida con fuelles y un par de amortiguadores traseros, ambos componentes sin regulación. Los frenos son de disco, uno en cada rueda, y con un sistema combinado CBS para afianzar la frenada.

El motor que utiliza la Rayburn 125 es el mismo de todas las Brixton de esta cilindrada, un sencillo monocilíndrico de cuatro tiempos, refrigerado por aire y con alimentación por inyección electrónica. 

Mash Cafe Racer 125 2017-2019

La Mash Cafe Racer se renovaba en 2017 con un motor adaptado a la Euro4 y un nuevo sistema de frenos. Su bonita estampa de deportiva de época permanece inalterada en lo esencial, proyectando un estilazo impropio de una moto de 125 cc para conducirla con el carnet B de coche. Las llantas de radios, los semi manillares o el asiento con joroba son ingredientes fundamentales en su estética cafe racer.

Con un motor más suave que mantiene sus 11,6 CV y un consumo todavía menor, gracias a la inyección electrónica Delphi, la Mash Café Racer también cuenta con una frenada más potente y segura gracias a una pinza delantera de tres pistones y un nuevo sistema combinado que reparte el  70% de potencia de frenada en la rueda delantera y el 30% en la rueda trasera. Esto le permite carecer de ABS, algo que encaracería el producto, atentando contra uno de sus principios: motos económicas y de elaborado diseño.

Colores Mash Cafe Racer 125

Se comercializa en color negro mate con un precioso depósito de combustible que cuenta con una banda plateada y un detalle ajedrezado que refuerza su filosofía cafe racer tan británica y en otro plata (novedad 2018) que tiene un suplemento de 50€.