CFMoto 400NK 2017-2020 vs. BMW G 310 R 2016-2020

CFMoto 400NK 2017-2020 frente a BMW G 310 R 2016-2020. Comparamos estas dos motos, lo mejor de cada una y sus ventajas: Precios, prestaciones, consumos, dimensiones…

    • Nueva Comparativa
    • CFMoto 400NK 2017-2020
      3.82/5 (178 votos)
      5 estrellas
      37%
      4 estrellas
      28%
      3 estrellas
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      2 estrellas
      9%
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      6%
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      La CFMoto 400NK es una naked diseñada específicamente para el carnet A2 que... Leer más>
      Precio: 4.495 €
      BMW G 310 R 2016-2020
      3.94/5 (173 votos)
      5 estrellas
      34%
      4 estrellas
      39%
      3 estrellas
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      2 estrellas
      5%
      1 estrellas
      3%
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      >Por favor espera...
      La BMW G 310 R es la moto naked deportiva con la que la marca alemana pelea... Leer más>
      Precio: 5.450 €
    • Precio
      La CFMoto 400NK 2017-2020 es 955€ más barata que la BMW G 310 R 2016-2020
    •  
    • Precio
      4.495 €
      5.450 €
    • Información general
    • Carnet
      A-2
      A-2
    • Tipo de moto
      Naked
      Naked
    • Modelo año
      2017
      2019
    • Importador
      Jets Marivent
      BMW Ibérica
    • Motor
    • Cilindrada
      400 cc
      313 cc
    • Cilindros
      2
      1
    • Diámetro x Carrera
      68.4 mm x 54.5 mm
      80 mm x 62 mm
    • Disposición
      en línea
      En línea
    • Ciclo
      4 T
      4 T
    • Distribución
      DOHC (doble árbol de levas)
      DOHC (doble árbol de levas)
    • Válvulas x cilindro
      4
      4
    • Compresión
      11.1 :1
      10.6 :1
    • Refrigeración
      Agua
      Líquida
    • Alimentación
      Inyección electrónica EFI Bosch System
      Inyeccion electrónica 42 mm.
    • Potencia máxima declarada
      41 cv a 9500 rpm
      34 cv a 9500 rpm
    • Par máximo declarado
      34.4 nm a 7650 rpm
      28 nm a 7500 rpm
    • Encendido
      Eléctrico CDI
      Electrónico C.D.I.
    • Transmisión
    • Transmisión primaria
      Cascada de engranajes
    • Transmisión secundaria
      Cadena
      Cadena
    • Embrague
      Multidisco húmedo
      Multidisco en baño de aceite
    • Accionamiento
      Mecánico
      Mecánico
    • Número de marchas
      6
      6
    • Transmisión final
      Cadena
      Cadena
    • Suspensiones
    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla telescópica convencional
      Horquilla telescópica invertida
    • Diámetro de barras
      41 mm
      41 mm
    • Recorrido
      120 mm
      140 mm
    • Tipo suspensión trasera
      Monoamortiguador cantilever
      Monoamortiguador
    • Marca amortiguador
      Kayaba
    • Recorrido
      45
      131
    • Regulaciones
      Precarga
      Precarga de muelle
    • Ruedas
    • Llanta delantera
      17 " / 3.5 " Aluminio
      3.0 " / 17 " Aluminio fundido
    • Neumático delantero
      120/70 ZR-17 Radial tubeless
      110/70-R17 Radial Tubeless
    • Llanta trasera
      17 " - 4.5 " Aluminio
      4.0 " - 17 " Aluminio fundido
    • Neumático trasero
      160/60 ZR-17 Radial tubeless
      150/60-R17 Radial Tubeless
    • Marca y modelo neumáticos
      CST Conti Road Attack2
      Michelin Pilot Street Radial
    • Frenos
    • Freno delantero
      2 discos lobulados 300 mm
      Disco 300 mm
    • Pinza de freno delantero
      J.Juan Pinza J.Juan 2 pistones
      Bybre de 4 pistones con anclaje radial y ABS
    • Freno trasero
      Disco lobulado 240 mm
      Disco 240 mm
    • Pinza de freno trasero
      J.Juan Pinza monopistón
      Bybre 2 pistones opuestos y ABS
    • Dimensiones y chasis
    • Tipo de bastidor
      Estructura tubular de acero
      Estructura multitubular de acero
    • Basculante
      Doble brazo
      Doble brazo
    • Avance
      0 mm
      102.3 mm
    • Angulo dirección
      º
      64.9 º
    • Longitud máxima
      2114 mm
      1968 mm
    • Anchura máxima
      757 mm
      896 mm
    • Altura
      1100 mm
      0 mm
    • Distancia entre ejes
      1415 mm
      1374 mm
    • Altura de asiento
      815 mm
      785 mm
    • Capacidad depósito
      17 l
      11 l
    • Peso declarado
      206 kg
      171 kg
    • Prestaciones
    • Consumo
      3.33 L/100Km
    • Capacidad cárter
      2.2

CFMoto 400NK 2017-2020

La CFMoto 400NK es una naked diseñada específicamente para el carnet A2 que destaca por su moderno diseño y su apariencia de moto más grande, de hecho comparte con el modelo de 650 toda la parte ciclo, eso también la hace más pesada. El motor es igualmente un bicilíndrico en paralelo de refrigeración líquida y con alimentación por inyección electrónica, cuya potencia oficial es de 41 CV.

En la parte ciclo encontramos un chasis tubular en acero, aunque la parte más llamativa es el amortiguador trasero tipo cantilever situado en un lado. La horquilla es convencional y al igual que el monoamortiguador está firmado por Kayaba. La 400NK cuenta con sistema de frenada con ABS de Continental que actúa sobre un equipo de frenos J.Juan.

Colores CFMoto 400NK

  • Azul oscuro (novedad 2019)
  • Blanco (novedad 2019)
  • Negro (modelo 2017)
  • Azul celeste/blanco (modelo 2017)

BMW G 310 R 2016-2020

La BMW G 310 R es la moto naked deportiva con la que la marca alemana pelea en el segmento de las naked del carnet de iniciación A-2, tanto en Europa como en América y, sobre todo, Asia.

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Un motor de en torno a 300 cc. es una cilindrada baja para el fabricante y hace muchos años que no presentaba nada en este segmento roadster con motor de un único cilindro. Pero su apuesta es ofrecer una moto naked de estilo moderno y técnicamente avanzada que represente exactamente lo que los clientes de la motos grandes esperan de una BMW y lo ponga al alcance de los clientes de motos de cubicaje más reducido.

Entre los aspectos más destacados de la BMW G 310 R destacan la configuración del propulsor, con el cilindro inclinado hacia atrás y la distribución girada con respecto a la organización que se puede considerar más habitual: la admisión se realiza por delante y los gases de escape abandonan la culata por detrás. El bastidor está realizando en tubos de acero y el basculante tiene una notable longitud a fin de mejorar la nobleza de reacciones en cualquier circunstancia, para lo que la G 310 R se apoya en una monta de neumáticos generosa para su potencia. Dispone de frenos con sistema antibloqueo ABS de serie.

Aunque la moto ha sido diseñada y desarrollada por los ingenieros de BMW Motorrad en su sede central de Alemania, la producción y el ensamblaje se llevan a cabo en India por la empresa motociclista local TVS Motor Company.

Equipamientos opcionales BMW G 310 R

  • Asiento bajo (760 mm).
  • Asiento de confort (815 mm).
  • Parrilla portaequipaje.
  • Topcase «Basic» de 29 litros, con placa de fijación.
  • Topcase de 30 litros.
  • Caballete central.
  • Luces intermitentes de LED.
  • Conector de a bordo de 12 voltios.
  • Puños calefactables.