Daelim Besbi 125 2017-20213.82/5 (89 votos)5 estrellas 28% 4 estrellas 43% 3 estrellas 17% 2 estrellas 8% 1 estrellas 4% El Daelim Besbi 125 es un scooter de estética retro, el cual era renovado[...] leer másDaelim Besbi 125 2017-2021
El Daelim Besbi 125 es un scooter de estética retro, el cual era renovado en 2017 por completo, aunque mantiene su filosofía de vehículo de dimensiones compactas y motor económico, es decir, un gran scooter para moverse por la ciudad. También conserva esa imagen vintage que le hace diferente, con sus rejillas laterales y su faro redondo.Desde entonces no ha recibido cambios
De antiguo sólo tiene la estética, pues el Besbi 125 cuenta con luces de LED en el piloto trasero y en los intermitentes, los delanteros integrados en el manillar. También dispone de intermitentes de emergencia, apertura de asiento centralizada con la cerradura de contacto, gancho portabolsas escamoteable, caballete central y pata de cabra lateral, estriberas desplegables, hueco para un casco abierto bajo el asiento y un baúl trasero con capacidad para un casco integral. El cuadro de instrumentos fusiona un velocímetro analógico con una pantalla LCD.
Monta el Besbi un motor de carrera larga que destaca por su aceleración al salir de parado y por sus buenas recuperaciones. Además, su sistema de alimentación por inyección garantiza la suavidad en la respuesta, así como un consumo muy reducido: 2,8 litros por cada 100 kilómetros recorridos. El propulsor está refrigerado por aire y se anuncia una potencia de 9 CV a 7.500 rpm y otra de par de 9,2 Nm a 5.750 rpm. Unas cifras más que notables para los 115 kg de peso anunciados.
El Besbi 125 estrenaba en 2017 un sistema de frenada combinada CBS que entra en funcionamiento al accionar la maneta izquierda. Ambas ruedas de 12 pulgadas cuentan con un freno de disco. Elementos todos ellos que suponen una gran ayuda en especial para los pilotos más inexpertos, el público objetivo de este vehículo.
El nuevo Besbi 125 está disponible en tres colores: negro, blanco y rojo.
4 comentariosMODELO DESCATALOGADOPrecio: 2.395 €* Ultima tarifa Año 2017 Scomadi TL125 2017-20194/5 (113 votos)5 estrellas 34% 4 estrellas 40% 3 estrellas 22% 2 estrellas 2% 1 estrellas 3% >Por favor espera...Scomadi ha renovado su TL125 para adecuarla a la Euro4, de ahí que haya[...]leer másScomadi TL125 2017-2019
Scomadi ha renovado su TL125 para adecuarla a la Euro4, de ahí que haya recibido algunos cambios. En primer lugar, desaparece el carburador y se ha montado un sistema de inyección electrónica Delphi lo que implica un menor consumo y un comportamiento más suave. También se ha introducido un sistema de recuperación de gases. Otro elemento nuevo es el de la frenada combinada que hace que los discos delantero y trasero entren en funcionamiento al accionar la maneta izquierda.
Lo que permanece invariable es la estética retro de los años 60, así como sus ruedas de 12", y su faro trasero e intermitentes con tecnología LED. El panel de instrumentos está compuesto por una pantalla LCD en la que se ofrece la siguiente información: reloj, cuentavueltas, velocímetro, nivel de combustible, reloj horario y totalizador/parcial de kilómetros.
En 2017 se estrena una nueva gama de colores, con dos especificaciones monotono y otra bitono con un incremento en el precio de 50 euro, mientras que en 2018 no se añaden cambios.
La firma Scomadi incorpora la TL 125 a su catalogo. Esta Turismo Leggera 125 llama la atención por su conseguida estética ‘retro’ que evoca los famosos scooters de los 60. Si bien por fuera resulta clásica, el resto de sus componentes son de última generación. Monta un moderna mecánica monocilíndrica de 4T, ruedas de 12”, frenos de disco en ambos ejes con latiguillos metálicos y el piloto trasero e intermitentes cuentan con tecnología LED.
Colores Scomadi TL 125
• Blanco/rojo
• Blanco/azul
• Negro
• Titanio1 comentarioMODELO DESCATALOGADOPrecio: 2.395 €* Ultima tarifa Año 2017- Información general
- Carnet125cc125cc
- Tipo de motoScooterScooter
- Modelo año20172017
- Motor
- Cilindrada125 cc125 cc
- Cilindros11
- Diámetro x Carrera52.4 mm x 57.8 mm52.4 mm x 57.8 mm
- Ciclo4 T4 T
- DistribuciónSOHCUn árbol de levas SOHC
- Válvulas x cilindro22
- Compresión10.5 :1
- RefrigeraciónAireAire
- AlimentaciónCarburadorInyección
- Potencia máxima declarada9 cv a9.8 cv a
- Par máximo declarado9.2 nm a 5750 rpm9.2 nm a 7000 rpm
- EncendidoElectrónico CDICDI
- Batería12
- Transmisión
- Transmisión primariaCascada de engranajes
- Transmisión secundariaCorreaCVT
- EmbragueAutomático centrífugo en secoAutomático centrífugo seco
- AccionamientoAutomático
- Transmisión finalCorreaCVT
- Suspensiones
- Tipo de suspensión delanteraHorquilla telescópicaBieletas con doble amortiguador
- Recorrido70 mm
- Tipo suspensión trasera1 amortiguadorDoble amortiguador hidráulico
- Recorrido500
- Ruedas
- Neumático delantero110/70-12110-70
- Neumático trasero130/70-12110-70
- Frenos
- Freno delanteroDisco (frenada combinada CBS) 188mmDisco. Frenada combinada
- Freno traseroDisco (frenada combinada CBS) 205 mmDisco
- Dimensiones y chasis
- Tipo de bastidorTubularTubular con carrocería recubierta con ABS
- BasculanteMotor oscilante
- Longitud máxima1910 mm1845 mm
- Anchura máxima670 mm670 mm
- Altura1150 mm1115 mm
- Distancia entre ejes1400 mm1390 mm
- Altura de asiento790 mm805 mm
- Capacidad depósito7.2 l10.5 l
- Peso en seco115 kg130 kg
- Confort
- Inmovilizador electrico
- Arranque eléctrico
- Warning
- Regulación de maneta de freno
- Caballete central
- Pata de cabra
- Instrumentación
- Cuentarrevoluciones
- Cronómetro
- Reloj
- Ordenador de a bordo
- Nivel de gasolina
- Testigo de reserva
- Electrónica
- ABS
Daelim Besbi 125 2017-2021
El Daelim Besbi 125 es un scooter de estética retro, el cual era renovado en 2017 por completo, aunque mantiene su filosofía de vehículo de dimensiones compactas y motor económico, es decir, un gran scooter para moverse por la ciudad. También conserva esa imagen vintage que le hace diferente, con sus rejillas laterales y su faro redondo.Desde entonces no ha recibido cambios
De antiguo sólo tiene la estética, pues el Besbi 125 cuenta con luces de LED en el piloto trasero y en los intermitentes, los delanteros integrados en el manillar. También dispone de intermitentes de emergencia, apertura de asiento centralizada con la cerradura de contacto, gancho portabolsas escamoteable, caballete central y pata de cabra lateral, estriberas desplegables, hueco para un casco abierto bajo el asiento y un baúl trasero con capacidad para un casco integral. El cuadro de instrumentos fusiona un velocímetro analógico con una pantalla LCD.
Monta el Besbi un motor de carrera larga que destaca por su aceleración al salir de parado y por sus buenas recuperaciones. Además, su sistema de alimentación por inyección garantiza la suavidad en la respuesta, así como un consumo muy reducido: 2,8 litros por cada 100 kilómetros recorridos. El propulsor está refrigerado por aire y se anuncia una potencia de 9 CV a 7.500 rpm y otra de par de 9,2 Nm a 5.750 rpm. Unas cifras más que notables para los 115 kg de peso anunciados.
El Besbi 125 estrenaba en 2017 un sistema de frenada combinada CBS que entra en funcionamiento al accionar la maneta izquierda. Ambas ruedas de 12 pulgadas cuentan con un freno de disco. Elementos todos ellos que suponen una gran ayuda en especial para los pilotos más inexpertos, el público objetivo de este vehículo.
El nuevo Besbi 125 está disponible en tres colores: negro, blanco y rojo.
Scomadi TL125 2017-2019
Scomadi ha renovado su TL125 para adecuarla a la Euro4, de ahí que haya recibido algunos cambios. En primer lugar, desaparece el carburador y se ha montado un sistema de inyección electrónica Delphi lo que implica un menor consumo y un comportamiento más suave. También se ha introducido un sistema de recuperación de gases. Otro elemento nuevo es el de la frenada combinada que hace que los discos delantero y trasero entren en funcionamiento al accionar la maneta izquierda.
Lo que permanece invariable es la estética retro de los años 60, así como sus ruedas de 12", y su faro trasero e intermitentes con tecnología LED. El panel de instrumentos está compuesto por una pantalla LCD en la que se ofrece la siguiente información: reloj, cuentavueltas, velocímetro, nivel de combustible, reloj horario y totalizador/parcial de kilómetros.
En 2017 se estrena una nueva gama de colores, con dos especificaciones monotono y otra bitono con un incremento en el precio de 50 euro, mientras que en 2018 no se añaden cambios.
La firma Scomadi incorpora la TL 125 a su catalogo. Esta Turismo Leggera 125 llama la atención por su conseguida estética ‘retro’ que evoca los famosos scooters de los 60. Si bien por fuera resulta clásica, el resto de sus componentes son de última generación. Monta un moderna mecánica monocilíndrica de 4T, ruedas de 12”, frenos de disco en ambos ejes con latiguillos metálicos y el piloto trasero e intermitentes cuentan con tecnología LED.
Colores Scomadi TL 125
• Blanco/rojo
• Blanco/azul
• Negro
• Titanio