Daelim S3 250 2017-20204.26/5 (104 votos)5 estrellas 46% 4 estrellas 38% 3 estrellas 13% 2 estrellas 2% 1 estrellas 1% Tras el éxito cosechado por parte del S3 de 125 cc, Daelim lanzaba el nuevo[...] leer másDaelim S3 250 2017-2020
Tras el éxito cosechado por parte del S3 de 125 cc, Daelim lanzaba el nuevo S3 de 250 cc, renovado en 2017 para adecuarlo a la Euro4 y sin cambios desde entonces. Este scooter de filosofía GT, nuevo buque insignia de la marca coreana, incorpora un nuevo motor de fabricación propia y, si bien parte de la base del hermano pequeño de 125 cc, modifica varios aspectos como necesidad del aumento en las prestaciones. El chasis se refuerza en su parte central y se modifican aspectos como suspensiones, parabrisas (ahora de mayores dimensiones) y asiento (apoyo lumbar para conductor y pasajero). Las mejoras de esta versión respecto a la anterior se encuentran en el uso de frenada combinada CBS y las luces de LED tanto delante como detrás.
2 comentariosMODELO DESCATALOGADOPrecio: 3.395 €* Ultima tarifa Año 2017 KYMCO Grand Dink 300 2016-20203.83/5 (210 votos)5 estrellas 32% 4 estrellas 32% 3 estrellas 26% 2 estrellas 7% 1 estrellas 3% >Por favor espera...El Kymco Gran Dink 300 es un polivalente maxiscooter GT compacto lanzado en[...]leer másKYMCO Grand Dink 300 2016-2020
El Kymco Gran Dink 300 es un polivalente maxiscooter GT compacto lanzado en 2016. Cuenta con aptitudes enfocadas a un uso urbano sin descuidar al público que también efectúa a diario desplazamientos por carretera o autovía. Usa una motorización de dos válvulas procedente del Yager GT 300i aunque la cilindrada pasa de 270 a 276 cc. Se trata un bloque con 24,5 CV de potencia y un sistema de alimentación confiado a Keihin.
Cuenta con ABS de serie utilizando el sistema de Bosch más avanzado, el 9.1M que pesa sólo 700 gramos. Destaca además la pinza delantera de tres pistones.
Bajo su asiento se pueden alojar dos cascos integrales gracias al generoso espacio diseñado. También dispone de una guantera sin llave con toma USB para cargar el teléfono móvil. Este amplio espacio de carga al abrir el asiento se logra, entre otra cosas, con el diseño del chasis pero también gracias a una llanta trasera de sólo 13 pulgadas que se combina con una delantera de 14 para asegurar una buena estabilidad cuando circulemos a máxima velocidad sin menoscabar la agilidad que un scooter debe tener en ciudad.
El diseño de las ópticas y el uso de LED's es otro de sus rasgos estéticos más llamativos, con el grupo trasero simulando una "X" con 26 LED's y 15 para la intermitencia. Delante cuenta con dos ópticas halógenas H7 y la luz de posiciñon formada por dos hileras de diez LED's, asegurando una excelente visibilidad.
Colores Kymco Grand Dink 300
• Blanco
• Negro
• Titanio3 comentariosMODELO DESCATALOGADOPrecio: 4.099 €* Ultima tarifa Año 2018- La Daelim S3 250 2017-2020 es 704€ más barata que la KYMCO Grand Dink 300 2016-2020
- Información general
- CarnetA-2A-2
- Tipo de motoScooterScooter
- Modelo año20172018
- Motor
- Cilindrada247 cc276 cc
- Cilindros11
- Diámetro x Carrera72.7 mm x 64.4 mm
- Ciclo4 T4 T
- DistribuciónDOHCSOHC (un árbol de levas)
- Válvulas x cilindro42
- Compresión10.6 :1
- RefrigeraciónAguaLíquida
- AlimentaciónInyección elecrónicaInyección electrónica
- Potencia máxima declarada25 cv a24.5 cv a
- Transmisión
- Transmisión primariaEngranajes
- Transmisión secundariaCorrea trapezoidalCorrea
- EmbragueAutomático centrífugo en secoAutomático centrífugo en seco
- Accionamiento
- Transmisión finalCorrea trapezoidalCorrea
- Suspensiones
- Tipo de suspensión delanteraHorquilla telescópicaHorquilla hidráulica
- Diámetro de barras37 mm
- Tipo suspensión trasera2 amortiguadores hidráulicosDoble amortiguador
- RegulacionesPrecargaPrecarga en 5 posiciones
- Ruedas
- Llanta delantera3 " / 14 " Aleación ligera
- Neumático delantero120/70-14 61S120/80-14 Tubeless
- Neumático trasero140/60-13 63S150/70-13 Tubeless
- Frenos
- Freno delanteroUn disco 240mm1 disco lobulado ABS Bosch 9.1M 260 mm
- Freno traseroUn disco 220 mmDisco lobulado ABS Bosch 9.1M 240 mm
- Pinza de freno trasero2 pistones, frenada combinada2 pistones
- Dimensiones y chasis
- Tipo de bastidorMultitubular de aceroTubular de acero de estilo perimetral
- BasculanteMotor oscilanteMotor
- Lanzamiento28 º
- Longitud máxima2140 mm2250 mm
- Anchura máxima750 mm800 mm
- Altura1330 mm1385 mm
- Distancia entre ejes1545 mm1545 mm
- Altura de asiento775 mm800 mm
- Capacidad depósito12.7 l13 l
- Peso en seco167 kg200 kg
- Confort
- Inmovilizador electrico
- Arranque eléctrico
- Warning
- Toma de corriente
- Regulación de maneta de freno
- Caballete central
- Pata de cabra
- Instrumentación
- Cuentarrevoluciones
- Reloj
- Nivel de gasolina
- Temperatura de refrigerante
- Temperatura ambiente
- Testigo de reserva
- Recordatorio de revisiones
- Electrónica
- ABS
Daelim S3 250 2017-2020
Tras el éxito cosechado por parte del S3 de 125 cc, Daelim lanzaba el nuevo S3 de 250 cc, renovado en 2017 para adecuarlo a la Euro4 y sin cambios desde entonces. Este scooter de filosofía GT, nuevo buque insignia de la marca coreana, incorpora un nuevo motor de fabricación propia y, si bien parte de la base del hermano pequeño de 125 cc, modifica varios aspectos como necesidad del aumento en las prestaciones. El chasis se refuerza en su parte central y se modifican aspectos como suspensiones, parabrisas (ahora de mayores dimensiones) y asiento (apoyo lumbar para conductor y pasajero). Las mejoras de esta versión respecto a la anterior se encuentran en el uso de frenada combinada CBS y las luces de LED tanto delante como detrás.
KYMCO Grand Dink 300 2016-2020
El Kymco Gran Dink 300 es un polivalente maxiscooter GT compacto lanzado en 2016. Cuenta con aptitudes enfocadas a un uso urbano sin descuidar al público que también efectúa a diario desplazamientos por carretera o autovía. Usa una motorización de dos válvulas procedente del Yager GT 300i aunque la cilindrada pasa de 270 a 276 cc. Se trata un bloque con 24,5 CV de potencia y un sistema de alimentación confiado a Keihin.
Cuenta con ABS de serie utilizando el sistema de Bosch más avanzado, el 9.1M que pesa sólo 700 gramos. Destaca además la pinza delantera de tres pistones.
Bajo su asiento se pueden alojar dos cascos integrales gracias al generoso espacio diseñado. También dispone de una guantera sin llave con toma USB para cargar el teléfono móvil. Este amplio espacio de carga al abrir el asiento se logra, entre otra cosas, con el diseño del chasis pero también gracias a una llanta trasera de sólo 13 pulgadas que se combina con una delantera de 14 para asegurar una buena estabilidad cuando circulemos a máxima velocidad sin menoscabar la agilidad que un scooter debe tener en ciudad.
El diseño de las ópticas y el uso de LED's es otro de sus rasgos estéticos más llamativos, con el grupo trasero simulando una "X" con 26 LED's y 15 para la intermitencia. Delante cuenta con dos ópticas halógenas H7 y la luz de posiciñon formada por dos hileras de diez LED's, asegurando una excelente visibilidad.
Colores Kymco Grand Dink 300
• Blanco
• Negro
• Titanio