Daelim S3 250 2017-2020 vs. KYMCO Grand Dink 300 2016-2020

Daelim S3 250 2017-2020 frente a KYMCO Grand Dink 300 2016-2020. Comparamos estas dos scooters, lo mejor de cada una y sus ventajas: Precios, prestaciones, consumos, dimensiones…

    • Nueva Comparativa
    • Daelim S3 250 2017-2020
      4.29/5 (93 votos)
      5 estrellas
      46%
      4 estrellas
      38%
      3 estrellas
      15%
      2 estrellas
      1%
      1 estrellas
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      Tras el éxito cosechado por parte del S3 de 125 cc, Daelim lanzaba el nuevo... Leer más>
      Precio: 3.395 €
      KYMCO Grand Dink 300 2016-2020
      3.89/5 (163 votos)
      5 estrellas
      33%
      4 estrellas
      35%
      3 estrellas
      23%
      2 estrellas
      6%
      1 estrellas
      3%
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      >Por favor espera...
      El Kymco Gran Dink 300 es un polivalente maxiscooter GT compacto lanzado en... Leer más>
      Precio: 4.099 €
    • Precio
      La Daelim S3 250 2017-2020 es 704€ más barata que la KYMCO Grand Dink 300 2016-2020
    •  
    • Precio
      3.395 €
      4.099 €
    • Información general
    • Carnet
      A-2
      A-2
    • Tipo de moto
      Scooter
      Scooter
    • Modelo año
      2017
      2018
    • Importador
      Daelim Ibérica
      Kymco Moto España
    • Motor
    • Cilindrada
      247 cc
      276 cc
    • Cilindros
      1
      1
    • Diámetro x Carrera
      0 mm x 0 mm
      72.7 mm x 64.4 mm
    • Ciclo
      4 T
      4 T
    • Distribución
      DOHC
      SOHC (un árbol de levas)
    • Válvulas x cilindro
      4
      2
    • Refrigeración
      Agua
      Líquida
    • Alimentación
      Inyección elecrónica
      Inyección electrónica
    • Potencia máxima declarada
      25 cv a 8700 rpm
      24.5 cv a 7250 rpm
    • Transmisión
    • Transmisión primaria
      Engranajes
    • Transmisión secundaria
      Correa trapezoidal
      Correa
    • Embrague
      Automático centrífugo en seco
      Automático centrífugo en seco
    • Accionamiento
    • Transmisión final
      Correa trapezoidal
      Correa
    • Suspensiones
    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla telescópica
      Horquilla hidráulica
    • Diámetro de barras
      37 mm
    • Tipo suspensión trasera
      2 amortiguadores hidráulicos
      Doble amortiguador
    • Regulaciones
      Precarga
      Precarga en 5 posiciones
    • Ruedas
    • Llanta delantera
      3 " / 14 " Aleación ligera
    • Neumático delantero
      120/70-14 61S
      120/80-14 Tubeless
    • Neumático trasero
      140/60-13 63S
      150/70-13 Tubeless
    • Frenos
    • Freno delantero
      Un disco 240 mm
      1 disco lobulado ABS Bosch 9.1M 260 mm
    • Freno trasero
      Un disco 220 mm
      Disco lobulado ABS Bosch 9.1M 240 mm
    • Pinza de freno trasero
      2 pistones, frenada combinada
      2 pistones
    • Dimensiones y chasis
    • Tipo de bastidor
      Multitubular de acero
      Tubular de acero de estilo perimetral
    • Basculante
      Motor oscilante
      Motor
    • Lanzamiento
      0 º
      28 º
    • Longitud máxima
      2140 mm
      2250 mm
    • Anchura máxima
      750 mm
      800 mm
    • Altura
      1330 mm
      1385 mm
    • Distancia entre ejes
      1545 mm
      1545 mm
    • Altura de asiento
      775 mm
      800 mm
    • Capacidad depósito
      12.7 l
      13 l
    • Peso declarado
      167 kg
      200 kg
    • Prestaciones
    • Consumo
      4l./100 km

Daelim S3 250 2017-2020

Tras el éxito cosechado por parte del S3 de 125 cc, Daelim lanzaba el nuevo S3 de 250 cc, renovado en 2017 para adecuarlo a la Euro4 y sin cambios desde entonces. Este scooter de filosofía GT, nuevo buque insignia de la marca coreana, incorpora un nuevo motor de fabricación propia y, si bien parte de la base del hermano pequeño de 125 cc, modifica varios aspectos como necesidad del aumento en las prestaciones. El chasis se refuerza en su parte central y se modifican aspectos como suspensiones, parabrisas (ahora de mayores dimensiones) y asiento (apoyo lumbar para conductor y pasajero). Las mejoras de esta versión respecto a la anterior se encuentran en el uso de frenada combinada CBS y las luces de LED tanto delante como detrás.

KYMCO Grand Dink 300 2016-2020

El Kymco Gran Dink 300 es un polivalente maxiscooter GT compacto lanzado en 2016. Cuenta con aptitudes enfocadas a un uso urbano sin descuidar al público que también efectúa a diario desplazamientos por carretera o autovía. Usa una motorización de dos válvulas procedente del Yager GT 300i aunque la cilindrada pasa de 270 a 276 cc. Se trata un bloque con 24,5 CV de potencia y un sistema de alimentación confiado a Keihin.

Cuenta con ABS de serie utilizando el sistema de Bosch más avanzado, el 9.1M que pesa sólo 700 gramos. Destaca además la pinza delantera de tres pistones.

Bajo su asiento se pueden alojar dos cascos integrales gracias al generoso espacio diseñado. También dispone de una guantera sin llave con toma USB para cargar el teléfono móvil. Este amplio espacio de carga al abrir el asiento se logra, entre otra cosas, con el diseño del chasis pero también gracias a una llanta trasera de sólo 13 pulgadas que se combina con una delantera de 14 para asegurar una buena estabilidad cuando circulemos a máxima velocidad sin menoscabar la agilidad que un scooter debe tener en ciudad.

El diseño de las ópticas y el uso de LED's es otro de sus rasgos estéticos más llamativos, con el grupo trasero simulando una "X" con 26 LED's y 15 para la intermitencia. Delante cuenta con dos ópticas halógenas H7 y la luz de posiciñon formada por dos hileras de diez LED's, asegurando una excelente visibilidad.

Colores Kymco Grand Dink 300

• Blanco
• Negro
• Titanio