NUEVA COMPARATIVA

Daelim S3 250 2017-2020 vs. KYMCO Super Dink 350 2017-2019

Daelim S3 250 2017-2020 frente a KYMCO Super Dink 350 2017-2019. Comparamos estas dos scooters, lo mejor de cada una y sus ventajas: Precios, prestaciones, consumos, dimensiones…

NUEVA COMPARATIVA
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      5 estrellas
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      Daelim S3 250 2017-2020
      Tras el éxito cosechado por parte del S3 de 125 cc, Daelim lanzaba el nuevo[...] leer más
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      MODELO DESCATALOGADOPrecio: 3.395 €* Ultima tarifa Año 2017
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      KYMCO Super Dink 350 2017-2019
      >Por favor espera...
      El Kymco Super Dink 350 es un maxiscooter de corte deportivo y tecnológico,[...]leer más
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      MODELO DESCATALOGADOPrecio: 4.999 €* Ultima tarifa Año 2017
    • La Daelim S3 250 2017-2020 es 1604€ más barata que la KYMCO Super Dink 350 2017-2019
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      Daelim S3 250 2017-2020
      KYMCO Super Dink 350 2017-2019
    • Información general
    • Carnet
      A-2
      A-2
    • Tipo de moto
      Scooter
      Scooter
    • Modelo año
      2017
      2017
    • Motor
    • Cilindrada
      247 cc
      321 cc
    • Cilindros
      1
      1
    • Diámetro x Carrera
    • Ciclo
      4 T
      4 T
    • Distribución
      DOHC
      SOHC (un árbol de levas)
    • Válvulas x cilindro
      4
      4
    • Refrigeración
      Agua
      Líquida
    • Alimentación
      Inyección elecrónica
      Inyección electrónica
    • Potencia máxima declarada
      25 cv a
      28.8 cv a
    • Transmisión
    • Transmisión primaria
      Engranajes
    • Transmisión secundaria
      Correa trapezoidal
      Correa
    • Embrague
      Automático centrífugo en seco
      Automático centrífugo en seco
    • Accionamiento
    • Transmisión final
      Correa trapezoidal
      Correa
    • Suspensiones
    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla telescópica
      Horquilla hidráulica
    • Diámetro de barras
      37 mm
    • Tipo suspensión trasera
      2 amortiguadores hidráulicos
      Doble amortiguador
    • Regulaciones
      Precarga
      Precarga en 5 posiciones
    • Ruedas
    • Neumático delantero
      120/70-14 61S
      120/80-14 58S Tubeless
    • Neumático trasero
      140/60-13 63S
      150/70-13 64S Tubeless
    • Frenos
    • Freno delantero
      Un disco 240mm
      1 disco lobulado ABS Bosch 9.1M 260 mm
    • Freno trasero
      Un disco 220 mm
      Disco lobulado ABS Bosch 9.1M 240 mm
    • Pinza de freno trasero
      2 pistones, frenada combinada
      2 pistones
    • Dimensiones y chasis
    • Tipo de bastidor
      Multitubular de acero
      Tubular de acero
    • Basculante
      Motor oscilante
      Motor
    • Longitud máxima
      2140 mm
      2265 mm
    • Anchura máxima
      750 mm
      670 mm
    • Altura
      1330 mm
      1330 mm
    • Distancia entre ejes
      1545 mm
      1555 mm
    • Altura de asiento
      775 mm
      810 mm
    • Capacidad depósito
      12.7 l
      12.5 l
    • Peso en seco
      167 kg
      173 kg
    • Confort
    • Inmovilizador electrico
    • Arranque eléctrico
    • Warning
    • Toma de corriente
    • Regulación de maneta de freno
    • Caballete central
    • Pata de cabra
    • Instrumentación
    • Cuentarrevoluciones
    • Reloj
    • Nivel de gasolina
    • Temperatura de refrigerante
    • Temperatura ambiente
    • Testigo de reserva
    • Recordatorio de revisiones
    • Electrónica
    • ABS

Daelim S3 250 2017-2020

Tras el éxito cosechado por parte del S3 de 125 cc, Daelim lanzaba el nuevo S3 de 250 cc, renovado en 2017 para adecuarlo a la Euro4 y sin cambios desde entonces. Este scooter de filosofía GT, nuevo buque insignia de la marca coreana, incorpora un nuevo motor de fabricación propia y, si bien parte de la base del hermano pequeño de 125 cc, modifica varios aspectos como necesidad del aumento en las prestaciones. El chasis se refuerza en su parte central y se modifican aspectos como suspensiones, parabrisas (ahora de mayores dimensiones) y asiento (apoyo lumbar para conductor y pasajero). Las mejoras de esta versión respecto a la anterior se encuentran en el uso de frenada combinada CBS y las luces de LED tanto delante como detrás.

KYMCO Super Dink 350 2017-2019

El Kymco Super Dink 350 es un maxiscooter de corte deportivo y tecnológico, que era renovado en 2017 para adaptar su motor a la normativa Euro 4, aumentando su cilindrada. Su potencia es de 28,8 CV y supone un scooter muy válido para los poseedores del carnet A-2 que necesitan un maxiscooter para la ciudad y alrededores.

Entre las mejoras introoducidas se encuentran la mayor capacidad de inclinación y un radiador de mayores dimensiones, para garantizar el correcto funcionamiento con el aumento de rendimiento del motor. Además monta de serie el avanzado sistema ABS de Bosch para garantizar una frenada eficaz y segura gracias a su pinza de tres pistones. Las manetas ofrecen regulación para una mejor adaptación a la fisionomía de cada mano.

Kymco da un salto de calidad muy importante con el completamente nuevo Super Dink 350 que además se distingue por una gama de colores renovada, algunos exclusivos del mercado español. Su vanguardista diseño y la iluminación con dos anillas de guías LED, junto a los intermitentes también de LED, conforman un vehículo de líneas personales y elegantes.

Este nuevo scooter recoje la fiabilidad y reconocido funcionamiento de la exitosa versión precedente y mejora todos los aspectos clave para convertirlo, no sólo en éxito de ventas sino también en el referente del segmento por calidad y prestaciones. 

Colores Kymco Super Dink 350

• Blanco
• Gris mate metalizado
• Negro metalizado con terminación alto brillo
• Rojo sólido