NUEVA COMPARATIVA

SYM Cruisym Alpha 300 2021-2022 vs. Daelim XQ2 300 2020-2021

SYM Cruisym Alpha 300 2021-2022 frente a Daelim XQ2 300 2020-2021. Comparamos estas dos scooters, lo mejor de cada una y sus ventajas: Precios, prestaciones, consumos, dimensiones…

NUEVA COMPARATIVA
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      5 estrellas
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      Daelim XQ2 300 2020-2021
      El Daelim XQ2 300 es un scooter GT enfocado a esos usuarios del carnet A2[...] leer más
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      MODELO DESCATALOGADOPrecio: 4.395 €* Ultima tarifa Año 2020
      3.27/5 (109 votos)
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      SYM Cruisym Alpha 300 2021-2022
      El SYM Cruisym Alpha 300 es un maxiscooter de versátil carácter y elaborado[...]leer más
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      Precio: 5.799 €
    • La Daelim XQ2 300 2020-2021 es 1404€ más barata que la SYM Cruisym Alpha 300 2021-2022
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    • Información general
    • Carnet
      A-2
      A-2
    • Tipo de moto
      Scooter
      Scooter
    • Modelo año
      2020
      2021
    • Motor
    • Cilindrada
      247 cc
      278 cc
    • Cilindros
      1
      1
    • Diámetro x Carrera
      73 mm x 59 mm
      75 mm x 63 mm
    • Ciclo
      4 T
      4 T
    • Distribución
      DOHC, doble árbol de levas
      DOHC (doble árbol de levas)
    • Válvulas x cilindro
      4
      4
    • Compresión
      11.1 :1
    • Refrigeración
      Líquida
      Agua
    • Alimentación
      Inyección elecrónica Delphi
      Inyección electrónica
    • Potencia máxima declarada
      23.6 cv a
      25.6 cv a
    • Par máximo declarado
      22.7 nm a 6250 rpm
      26.2 nm a 6500 rpm
    • Encendido
      ECU
      Electrónico CDI
    • Batería
      12 V
      0
    • Transmisión
    • Transmisión primaria
      Correa
    • Transmisión secundaria
      Engranajes
      Correa trapezoidal
    • Embrague
      Automático centrífugo en seco
      Centrífugo
    • Accionamiento
    • Transmisión final
      Engranajes
      Correa trapezoidal
    • Suspensiones
    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla telescópica
      Horquilla telescópica
    • Diámetro de barras
      35 mm
    • Recorrido
      110 mm
    • Tipo suspensión trasera
      2 amortiguadores
      2 amortiguadores
    • Recorrido
      70
      0
    • Regulaciones
      Precarga
      Precarga 4 posiciones
    • Ruedas
    • Neumático delantero
      120/70-15 Tubeless
      120/70-14 Tubeless
    • Neumático trasero
      140/60-14 Tubeless
      140/60-13 Tubeless
    • Frenos
    • Freno delantero
      1 disco lobulado 270mm
      Disco 260 mm
    • Freno trasero
      Disco 220 mm
      Disco 240 mm
    • Pinza de freno trasero
      2 pistones (ABS)
      1 pistón
    • Dimensiones y chasis
    • Tipo de bastidor
      Multitubular abierto en acero
      Tubular
    • Basculante
      Motor
      Motor
    • Longitud máxima
      2178 mm
      2189 mm
    • Anchura máxima
      726 mm
      756 mm
    • Altura
      1404 mm
      1432 mm
    • Distancia entre ejes
      1545 mm
    • Altura de asiento
      735 mm
    • Capacidad depósito
      12 l
      12 l
    • Peso en seco
      187 kg
      194 kg
    • Mantenimiento
    • Aceite de motor recomendado
      SAE80W-90
    • Confort
    • Arranque eléctrico
    • Warning
    • Toma de corriente
    • Pantalla regulable manual
    • Caballete central
    • Pata de cabra
    • Instrumentación
    • Cuentarrevoluciones
    • Reloj
    • Nivel de gasolina
    • Temperatura de refrigerante
    • Testigo de reserva
    • Electrónica
    • ABS

Daelim XQ2 300 2020-2021

El Daelim XQ2 300 es un scooter GT enfocado a esos usuarios del carnet A2 que se mueven tanto por la ciudad como por el extrarradio. Para conseguir esa solvencia en vías rápidas en XQ2 está dotado por un motor de 247 cc de refrigeración líquida, cuatro válvulas y doble árbol de levas, el cual rinde una potencia superior a los 20 CV.

En la parte ciclo, lo más destacado es el uso de ruedas de 15" y 14" delante y detrás, respectivamente, y el sistema de frenada ABS de Bosch de doble canal que evita los derrapes en las frenadas más bruscas.

Es un scooter confortable y apto para todo tipo de tallas debido a su asiento bajo. Aunque tiene  túnel central, el espacio para los pies es amplio, mientras que se han cuidado algunos detalles, como es el uso de manetas de freno regulables.

Otro apartado bien resuelto por Daelim es el del equipamiento, y es que el XQ2 utiliza un sistema de llave inteligente para la puesta en marcha -primera marca en itroducirla en un scooter-, así como iluminación por LEDs en las ópticas delantera, trasera e intermitentes. La instrumentación combina elemento más tradicionales, como el velocímetro analógico, con otros más modernos, como su pantalla LCD que incluye numerosa información, aparte de los distintos chivatos luminosos. El fondo de la pantalla LCD cuenta con siete fondos de distinto color a elección del usuario.

En el huevo bajo el asiento del XQ2 se puede almacenar un casco integral y todavía queda sitio para algún objeto personal más. Se trata de un espacio forrado de terciopelo e iluminado con una luz de cortesía con un cómodo acceso gracias al amortiguador que evita que el asiento se cierre sin querer. Aparte hay que sumar una guantera lateral sin cerradura y con toma USB y otra central, con llave, en donde se encuentra la apertura del asiento y un pulsador para la puesta en marcha cuando la "smart key" no funcione en caso de haber inhibidores de frecuencia.

De forma opcional se puede añadir un baúl Shad con 39 litros de capacidad y con la tapa superior a juego con el color del scooter. El precio de este baúl, junto con el kit de sujección, es de 219 euros.

Colores Daelim QX2 300

  • Rojo
  • Gris metal

SYM Cruisym Alpha 300 2021-2022

El SYM Cruisym Alpha 300 es un maxiscooter de versátil carácter y elaborado diseño que también destaca por su amplia capacidad de carga bajo el asiento, con espacio para guardar dos cascos integrales. El motor de 278 cc  ofrece una potencia de algo más de 25 CV, una cifra perfecta para los usuarios del carnet A2 que deseen tener un vehículo útil y eficaz tanto para la ciudad como para sus alrededores. Es un propulsor Euro5 alimentado por inyección Keihin dotado de un cilindro con tratamiento cerámico para mejorar su rendimiento y fiabilidad. En 2021 se añade un cambio CVT que ofrece una respuesta más suave que el anterior, lo que hace que se mitiguen las vibraciones, y un control de tracción que evita que la rueda trasera patine al abrir gas sobre suelo deslizante.

SYM apuesta por una estética de corte deportivo, con líneas muy marcadas, así como por una ergonomía y equipamiento casi de un Gran Turismo, formando un atractivo cóctel. Para lograr el mayor confort en marcha se han buscado diferentes soluciones, como el asiento de notable mullido y con respaldo incorporado, la pantalla regulable a dos alturas, la plataforma para apoyar los pies con doble posición o los espejos retrovisores plegables. Además, la boca de llenado de combustible permite su acceso sin tener que bajarse del scooter.

La seguridad se ha trabajado con detenimiento en el Cruisym Alpha 300 y aparte del ya comentado control de tracción, indicar que el ABS ha sido desarrollado por Bosch y es de doble canal, el cual actúa sobre los discos situados en cada una de sus ruedas de 14" y 13", delante y detrás, respectivamente. El doble amortiguador trasero es regulable.

De su equipamiento destacan la instrumentación digital con pantalla LCD que ofrece una información clara y la iluminación full-LED. Otros detalles importantes son las dos tomas de carga -USB y 12V- y el sistema de llave antirrobo para bloquear el acceso a la llave.