- Daelim XQ2 300 2020-20213.7/5 (90 votos)
5 estrellas 32% 4 estrellas 30% 3 estrellas 20% 2 estrellas 11% 1 estrellas 7% El Daelim XQ2 300 es un scooter GT enfocado a esos usuarios del carnet A2[...] leer másDaelim XQ2 300 2020-2021
El Daelim XQ2 300 es un scooter GT enfocado a esos usuarios del carnet A2 que se mueven tanto por la ciudad como por el extrarradio. Para conseguir esa solvencia en vías rápidas en XQ2 está dotado por un motor de 247 cc de refrigeración líquida, cuatro válvulas y doble árbol de levas, el cual rinde una potencia superior a los 20 CV.
En la parte ciclo, lo más destacado es el uso de ruedas de 15" y 14" delante y detrás, respectivamente, y el sistema de frenada ABS de Bosch de doble canal que evita los derrapes en las frenadas más bruscas.
Es un scooter confortable y apto para todo tipo de tallas debido a su asiento bajo. Aunque tiene túnel central, el espacio para los pies es amplio, mientras que se han cuidado algunos detalles, como es el uso de manetas de freno regulables.
Otro apartado bien resuelto por Daelim es el del equipamiento, y es que el XQ2 utiliza un sistema de llave inteligente para la puesta en marcha -primera marca en itroducirla en un scooter-, así como iluminación por LEDs en las ópticas delantera, trasera e intermitentes. La instrumentación combina elemento más tradicionales, como el velocímetro analógico, con otros más modernos, como su pantalla LCD que incluye numerosa información, aparte de los distintos chivatos luminosos. El fondo de la pantalla LCD cuenta con siete fondos de distinto color a elección del usuario.
En el huevo bajo el asiento del XQ2 se puede almacenar un casco integral y todavía queda sitio para algún objeto personal más. Se trata de un espacio forrado de terciopelo e iluminado con una luz de cortesía con un cómodo acceso gracias al amortiguador que evita que el asiento se cierre sin querer. Aparte hay que sumar una guantera lateral sin cerradura y con toma USB y otra central, con llave, en donde se encuentra la apertura del asiento y un pulsador para la puesta en marcha cuando la "smart key" no funcione en caso de haber inhibidores de frecuencia.
De forma opcional se puede añadir un baúl Shad con 39 litros de capacidad y con la tapa superior a juego con el color del scooter. El precio de este baúl, junto con el kit de sujección, es de 219 euros.
Colores Daelim QX2 300
- Rojo
- Gris metal
3 comentariosMODELO DESCATALOGADOPrecio: 4.395 €* Ultima tarifa Año 2020SYM Cruisym Alpha 300 2021-20223.27/5 (109 votos)5 estrellas 17% 4 estrellas 23% 3 estrellas 38% 2 estrellas 17% 1 estrellas 6% >Por favor espera...El SYM Cruisym Alpha 300 es un maxiscooter de versátil carácter y elaborado[...]leer másSYM Cruisym Alpha 300 2021-2022
El SYM Cruisym Alpha 300 es un maxiscooter de versátil carácter y elaborado diseño que también destaca por su amplia capacidad de carga bajo el asiento, con espacio para guardar dos cascos integrales. El motor de 278 cc ofrece una potencia de algo más de 25 CV, una cifra perfecta para los usuarios del carnet A2 que deseen tener un vehículo útil y eficaz tanto para la ciudad como para sus alrededores. Es un propulsor Euro5 alimentado por inyección Keihin dotado de un cilindro con tratamiento cerámico para mejorar su rendimiento y fiabilidad. En 2021 se añade un cambio CVT que ofrece una respuesta más suave que el anterior, lo que hace que se mitiguen las vibraciones, y un control de tracción que evita que la rueda trasera patine al abrir gas sobre suelo deslizante.
SYM apuesta por una estética de corte deportivo, con líneas muy marcadas, así como por una ergonomía y equipamiento casi de un Gran Turismo, formando un atractivo cóctel. Para lograr el mayor confort en marcha se han buscado diferentes soluciones, como el asiento de notable mullido y con respaldo incorporado, la pantalla regulable a dos alturas, la plataforma para apoyar los pies con doble posición o los espejos retrovisores plegables. Además, la boca de llenado de combustible permite su acceso sin tener que bajarse del scooter.
La seguridad se ha trabajado con detenimiento en el Cruisym Alpha 300 y aparte del ya comentado control de tracción, indicar que el ABS ha sido desarrollado por Bosch y es de doble canal, el cual actúa sobre los discos situados en cada una de sus ruedas de 14" y 13", delante y detrás, respectivamente. El doble amortiguador trasero es regulable.
De su equipamiento destacan la instrumentación digital con pantalla LCD que ofrece una información clara y la iluminación full-LED. Otros detalles importantes son las dos tomas de carga -USB y 12V- y el sistema de llave antirrobo para bloquear el acceso a la llave.
ComentarPrecio: 5.799 € - La Daelim XQ2 300 2020-2021 es 1404€ más barata que la SYM Cruisym Alpha 300 2021-2022
- Información general
- CarnetA-2A-2
- Tipo de motoScooterScooter
- Modelo año20202021
- Motor
- Cilindrada247 cc278 cc
- Cilindros11
- Diámetro x Carrera73 mm x 59 mm75 mm x 63 mm
- Ciclo4 T4 T
- DistribuciónDOHC, doble árbol de levasDOHC (doble árbol de levas)
- Válvulas x cilindro44
- Compresión11.1 :1
- RefrigeraciónLíquidaAgua
- AlimentaciónInyección elecrónica DelphiInyección electrónica
- Potencia máxima declarada23.6 cv a25.6 cv a
- Par máximo declarado22.7 nm a 6250 rpm26.2 nm a 6500 rpm
- EncendidoECUElectrónico CDI
- Batería12 V0
- Transmisión
- Transmisión primariaCorrea
- Transmisión secundariaEngranajesCorrea trapezoidal
- EmbragueAutomático centrífugo en secoCentrífugo
- Accionamiento
- Transmisión finalEngranajesCorrea trapezoidal
- Suspensiones
- Tipo de suspensión delanteraHorquilla telescópicaHorquilla telescópica
- Diámetro de barras35 mm
- Recorrido110 mm
- Tipo suspensión trasera2 amortiguadores2 amortiguadores
- Recorrido700
- RegulacionesPrecargaPrecarga 4 posiciones
- Ruedas
- Neumático delantero120/70-15 Tubeless120/70-14 Tubeless
- Neumático trasero140/60-14 Tubeless140/60-13 Tubeless
- Frenos
- Freno delantero1 disco lobulado 270mmDisco 260 mm
- Freno traseroDisco 220 mmDisco 240 mm
- Pinza de freno trasero2 pistones (ABS)1 pistón
- Dimensiones y chasis
- Tipo de bastidorMultitubular abierto en aceroTubular
- BasculanteMotorMotor
- Longitud máxima2178 mm2189 mm
- Anchura máxima726 mm756 mm
- Altura1404 mm1432 mm
- Distancia entre ejes1545 mm
- Altura de asiento735 mm
- Capacidad depósito12 l12 l
- Peso en seco187 kg194 kg
- Mantenimiento
- Aceite de motor recomendadoSAE80W-90
- Confort
- Arranque eléctrico
- Warning
- Toma de corriente
- Pantalla regulable manual
- Caballete central
- Pata de cabra
- Instrumentación
- Cuentarrevoluciones
- Reloj
- Nivel de gasolina
- Temperatura de refrigerante
- Testigo de reserva
- Electrónica
- ABS
Daelim XQ2 300 2020-2021
El Daelim XQ2 300 es un scooter GT enfocado a esos usuarios del carnet A2 que se mueven tanto por la ciudad como por el extrarradio. Para conseguir esa solvencia en vías rápidas en XQ2 está dotado por un motor de 247 cc de refrigeración líquida, cuatro válvulas y doble árbol de levas, el cual rinde una potencia superior a los 20 CV.
En la parte ciclo, lo más destacado es el uso de ruedas de 15" y 14" delante y detrás, respectivamente, y el sistema de frenada ABS de Bosch de doble canal que evita los derrapes en las frenadas más bruscas.
Es un scooter confortable y apto para todo tipo de tallas debido a su asiento bajo. Aunque tiene túnel central, el espacio para los pies es amplio, mientras que se han cuidado algunos detalles, como es el uso de manetas de freno regulables.
Otro apartado bien resuelto por Daelim es el del equipamiento, y es que el XQ2 utiliza un sistema de llave inteligente para la puesta en marcha -primera marca en itroducirla en un scooter-, así como iluminación por LEDs en las ópticas delantera, trasera e intermitentes. La instrumentación combina elemento más tradicionales, como el velocímetro analógico, con otros más modernos, como su pantalla LCD que incluye numerosa información, aparte de los distintos chivatos luminosos. El fondo de la pantalla LCD cuenta con siete fondos de distinto color a elección del usuario.
En el huevo bajo el asiento del XQ2 se puede almacenar un casco integral y todavía queda sitio para algún objeto personal más. Se trata de un espacio forrado de terciopelo e iluminado con una luz de cortesía con un cómodo acceso gracias al amortiguador que evita que el asiento se cierre sin querer. Aparte hay que sumar una guantera lateral sin cerradura y con toma USB y otra central, con llave, en donde se encuentra la apertura del asiento y un pulsador para la puesta en marcha cuando la "smart key" no funcione en caso de haber inhibidores de frecuencia.
De forma opcional se puede añadir un baúl Shad con 39 litros de capacidad y con la tapa superior a juego con el color del scooter. El precio de este baúl, junto con el kit de sujección, es de 219 euros.
Colores Daelim QX2 300
- Rojo
- Gris metal
SYM Cruisym Alpha 300 2021-2022
El SYM Cruisym Alpha 300 es un maxiscooter de versátil carácter y elaborado diseño que también destaca por su amplia capacidad de carga bajo el asiento, con espacio para guardar dos cascos integrales. El motor de 278 cc ofrece una potencia de algo más de 25 CV, una cifra perfecta para los usuarios del carnet A2 que deseen tener un vehículo útil y eficaz tanto para la ciudad como para sus alrededores. Es un propulsor Euro5 alimentado por inyección Keihin dotado de un cilindro con tratamiento cerámico para mejorar su rendimiento y fiabilidad. En 2021 se añade un cambio CVT que ofrece una respuesta más suave que el anterior, lo que hace que se mitiguen las vibraciones, y un control de tracción que evita que la rueda trasera patine al abrir gas sobre suelo deslizante.
SYM apuesta por una estética de corte deportivo, con líneas muy marcadas, así como por una ergonomía y equipamiento casi de un Gran Turismo, formando un atractivo cóctel. Para lograr el mayor confort en marcha se han buscado diferentes soluciones, como el asiento de notable mullido y con respaldo incorporado, la pantalla regulable a dos alturas, la plataforma para apoyar los pies con doble posición o los espejos retrovisores plegables. Además, la boca de llenado de combustible permite su acceso sin tener que bajarse del scooter.
La seguridad se ha trabajado con detenimiento en el Cruisym Alpha 300 y aparte del ya comentado control de tracción, indicar que el ABS ha sido desarrollado por Bosch y es de doble canal, el cual actúa sobre los discos situados en cada una de sus ruedas de 14" y 13", delante y detrás, respectivamente. El doble amortiguador trasero es regulable.
De su equipamiento destacan la instrumentación digital con pantalla LCD que ofrece una información clara y la iluminación full-LED. Otros detalles importantes son las dos tomas de carga -USB y 12V- y el sistema de llave antirrobo para bloquear el acceso a la llave.