Derbi Senda X-Treme 50 SM 2018-20213.93/5 (174 votos)5 estrellas 36% 4 estrellas 34% 3 estrellas 20% 2 estrellas 5% 1 estrellas 5% La Derbi Senda X-Treme 50 SM 2018 está destinada a los usuarios más[...] leer másDerbi Senda X-Treme 50 SM 2018-2021
La Derbi Senda X-Treme 50 SM 2018 está destinada a los usuarios más jóvenes con carnet de ciclomotor que buscan una moto fácil de llevar, de estética impactante y con buenos acabados. A diferencia de la versión de enduro, la supermotard tiene llantas de 17" y neumáticos de asfalto, aunque el resto de elementos son los mismos, como la horquilla convencional con barras de 37 mm, el motor 2T con arranque eléctrico y engrase separado -Euro4-. En 2018 incorpora faro trasero de LED e instrumentación digital.
Colores Derbi Senda X-Treme 50 SM
- Azul/Amarillo
- Naranja/Negro
4 comentariosMODELO DESCATALOGADOPrecio: 3.095 €* Ultima tarifa Año 2018 Aprilia SX 50/Factory 2018-20204.08/5 (105 votos)5 estrellas 49% 4 estrellas 28% 3 estrellas 12% 2 estrellas 6% 1 estrellas 6% >Por favor espera...La Aprilia SX 50 es una supermoto de 50 cc con motor de dos tiempos y[...]leer másAprilia SX 50/Factory 2018-2020
La Aprilia SX 50 es una supermoto de 50 cc con motor de dos tiempos y refrigeración líquida que cumple con la normativa Euro4 gracias al motor que estrenaba en 2018. Este moderno propulsor cuenta con engrase separado, arranque eléctrico y un carburador electrónico que se encarga de reducir notablemente las emisiones.
El chasis de la SX es un perimetral de acero, el mismo material que se ha utilizado en el basculante, el cual ofrece una buena resistencia sin que el peso del conjunto resulte excesivo. La frenada se ha confiado a un equipo de discos colocados en cada rueda, el delantero de 260 mm mordido por una pinza flotante -el trasero es de 220 mm-. Las suspensiones son de largo recorrido, contando delante con una horquilla convencional con barras de 37 mm y detrás un monoamortiguador cuyo recorrido es de 200 mm.
En 2018 se añadía una nueva instrumentación digital de fácil lectura que queda resguardada tras la óptica delantera y en 2019 se lanzaba la versión de asiento bajo -815 mm- enfocada a jóvenes de menos estatura. También se añade un nuevo color denominado Energy Green en el que el verde toma protagonismo.
Aprilia SX 50 Factory (Precio: 3.595/Oferta: 2.765 €)
Es una versión de estética más llamativa, con los colores de la marca en competición y con mayor equipamiento, empezando por su horquilla invertida con barras de 41 mm y 240 mm de recorrido. Otros elementos incluidos son el disco delantero con pinza flotante y doble pistón, el basculante de aluminio y sistema de bieletas, instrumentación digital diferente, manillar de diámetro variable y fabricado en aluminio y cubremanos. Todos estos cambios hacen que la altura del asiento se incremente hasta alcanzar los 875 mm, y lo mismo ocurre con el peso, siendo de 104 kg el de esta versión más rácing en vez de los 99 de la estándar. La promoción de 430 euros también afecta a la Factory, por lo que su precio es de 3.099 €.13 comentariosMODELO DESCATALOGADOPrecio: 3.195 €* Ultima tarifa Año 2018- La Derbi Senda X-Treme 50 SM 2018-2021 es 100€ más barata que la Aprilia SX 50/Factory 2018-2020
- Información general
- CarnetLicencia ciclomotorLicencia ciclomotor
- Tipo de motoSupermotardSupermotard
- Modelo año20182018
- Motor
- Cilindrada49 cc50 cc
- Cilindros11
- Diámetro x Carrera39.88 mm x 40 mm39.88 mm x 40 mm
- Ciclo2 T2 T
- DistribuciónLáminas
- Compresión11.5 :111.5 :1
- RefrigeraciónLíquidaAgua
- AlimentaciónCarburador Dell´Orto PHVA 17,5 con control electrónicoCarburador electrónico Dell ’Orto PHVA -17,5 mm
- EncendidoElectrónico CDIElectrónico CDI
- Batería1212
- Transmisión
- Transmisión primariaCascada de engranajesEngranajes
- Transmisión secundariaCadenaCadena
- EmbragueMultidiscoMultidisco en baño de aceite
- AccionamientoMecánico; por cableMecánico
- Número de marchas66
- Relación primaria21/7821/78
- Relación 111/3411/34
- Relación 215/3015/30
- Relación 318/2718/27
- Relación 420/2420/24
- Relación 522/2322/23
- Relación 623/2223/22
- Relación final11/5911/59
- Transmisión finalCadenaCadena
- Suspensiones
- Tipo de suspensión delanteraHorquilla telescópicaHorquilla telescópica hidráulica
- Diámetro de barras37 mm37 mm
- Recorrido170 mm170 mm
- Tipo suspensión traseraMonoamortiguadorMonoamortiguador
- Recorrido200200
- Ruedas
- Llanta delantera2.75 " / 17 "2.75 " / 17 " Aleación ligera
- Neumático delantero100/80-17100/80-17
- Llanta trasera3.5 " - 17 "3.5 " - 17 " Aleación ligera
- Neumático trasero130/70-17130/70-17
- Marca y modelo neumáticosMitas BogartVee Rubber
- Frenos
- Freno delanteroDisco 260mmDisco 260 mm
- Freno traseroDisco 220 mmDisco 220 mm
- Pinza de freno trasero1 pistónUn pistón
- Dimensiones y chasis
- Tipo de bastidorDoble vigaDoble viga de acero
- BasculanteDoble brazoDoble brazo
- Longitud máxima2020 mm2020 mm
- Anchura máxima830 mm830 mm
- Distancia entre ejes1365 mm1365 mm
- Altura de asiento860 mm860 mm
- Capacidad depósito7 l7 l
- Peso en seco99 kg99 kg
- Peso en orden de marcha97 kg
- Confort
- Arranque eléctrico
- Pata de cabra
- Instrumentación
- Nivel de gasolina
- Temperatura de refrigerante
- Testigo de reserva
- Electrónica
- ABS
Derbi Senda X-Treme 50 SM 2018-2021
La Derbi Senda X-Treme 50 SM 2018 está destinada a los usuarios más jóvenes con carnet de ciclomotor que buscan una moto fácil de llevar, de estética impactante y con buenos acabados. A diferencia de la versión de enduro, la supermotard tiene llantas de 17" y neumáticos de asfalto, aunque el resto de elementos son los mismos, como la horquilla convencional con barras de 37 mm, el motor 2T con arranque eléctrico y engrase separado -Euro4-. En 2018 incorpora faro trasero de LED e instrumentación digital.
Colores Derbi Senda X-Treme 50 SM
- Azul/Amarillo
- Naranja/Negro
Aprilia SX 50/Factory 2018-2020
La Aprilia SX 50 es una supermoto de 50 cc con motor de dos tiempos y refrigeración líquida que cumple con la normativa Euro4 gracias al motor que estrenaba en 2018. Este moderno propulsor cuenta con engrase separado, arranque eléctrico y un carburador electrónico que se encarga de reducir notablemente las emisiones.
El chasis de la SX es un perimetral de acero, el mismo material que se ha utilizado en el basculante, el cual ofrece una buena resistencia sin que el peso del conjunto resulte excesivo. La frenada se ha confiado a un equipo de discos colocados en cada rueda, el delantero de 260 mm mordido por una pinza flotante -el trasero es de 220 mm-. Las suspensiones son de largo recorrido, contando delante con una horquilla convencional con barras de 37 mm y detrás un monoamortiguador cuyo recorrido es de 200 mm.
En 2018 se añadía una nueva instrumentación digital de fácil lectura que queda resguardada tras la óptica delantera y en 2019 se lanzaba la versión de asiento bajo -815 mm- enfocada a jóvenes de menos estatura. También se añade un nuevo color denominado Energy Green en el que el verde toma protagonismo.
Aprilia SX 50 Factory (Precio: 3.595/Oferta: 2.765 €)
Es una versión de estética más llamativa, con los colores de la marca en competición y con mayor equipamiento, empezando por su horquilla invertida con barras de 41 mm y 240 mm de recorrido. Otros elementos incluidos son el disco delantero con pinza flotante y doble pistón, el basculante de aluminio y sistema de bieletas, instrumentación digital diferente, manillar de diámetro variable y fabricado en aluminio y cubremanos. Todos estos cambios hacen que la altura del asiento se incremente hasta alcanzar los 875 mm, y lo mismo ocurre con el peso, siendo de 104 kg el de esta versión más rácing en vez de los 99 de la estándar. La promoción de 430 euros también afecta a la Factory, por lo que su precio es de 3.099 €.