Hanway Flash 125 2018-2021 vs. Peugeot Tweet 125i 2017-2020

Hanway Flash 125 2018-2021

El Hanway Flash destaca por su sobrio estilo y la sencillez general en un formato de rueda alta que destaca por la llanta delantera de 16 pulgadas y la plataforma plana. Es un scooter ligero (118 kg) y de fácil conducción que se posiciona en el segmento económico del mercado para aquellos que quieren evitar los atascos gracias al carnet B de coche. 

El motor está refrigerado por aire y ofrece una potencia máxima de 9,6 CV. Esta cifra lo hace ideal para el corazón de la ciudad, donde resulta un útil arma para afrontar los desplazamientos diarios. Unas suspensiones sencillas y un sistema de frenos con esquema combinado CBS se encargan de la seguridad y la comodidad a bordo. 

La llanta trasera de 14 pulgadas permite que haya más espacio bajo el asiento, lo que permite guardar hasta un casco integral. Una capacidad que se ve aumentada por la entrega de manera gratuita de un baúl trasero.

El toque moderno corre a cargo de la iluminación LED en el faro trasero y los intermitentes y también de la instrumentación cuyo diseño combina un reloj velocímetro analógico con una pantalla digital LCD retroiluminada en naranja.

El asiento está situado a 790 mm, una distancia que lo hace accesible para cualquier talla.

Colores Hanway Flash 125

• Negro
• Rojo
• Titanio

Peugeot Tweet 125i 2017-2020

El Peugeot Tweet 125i es un elegante y sencillo scooter de rueda alta con madera de súperventas, que en 2017 se renovaba mejorando especialmente el motor y la frenada, en este sentido con un sistema combinado SBC (Synchro Braking System). Incluso, durante 2017 y 2018, Peugeot ofrecía de manera opcional sustituir el SBC por un sistema ABS más eficaz pero también más caro, e igualmente estaba disponible una versión RS de color gris satinado y detalles en rojo de aspecto más deportivo. En 2019 ya no se fabrican unidades con ABS ni con acabado RS. En 2020 se añade la iluminación por LED.

El Tweet 125 equipa una motorización de inyección electrónica denominada EasyMotion que mantiene el rendimiento de su predecesor pero reduciendo un 10% el consumo de combustible. Además cuenta con otras ventajas derivadas de una concepción más moderna, y es que vibra menos y arranca mejor en frío.

Por su parte, el sistema de frenada combinada SBC permite reducir la distancia de frenado en un -9% en suelo mojado y en un -7% en suelo seco respecto a un sistema de frenada tradicional. 

Su capacidad bajo el asiento sogue siendo reducida, para un casco jet, por lo que un baúl opcional reforzaría mucho su lado más servicial. Por eso cuenta con dos entre sus accesorios originales.

La plataforma plana y las llantas de 16" son dos rasgos esenciales en su carácter práctico y la facilidad de manejo, debida también en buena parte a su ligereza. Es un scooter utilitario con buena presencia, perfecto para un uso cotidiano aprovechando el carnet B de coche, sin tener que hacer un gran desembolso y con un mantenimiento presumiblemente económico.

Colores Peugeot Tweet 125

• Electric Blue (azul, novedd 2020)
• Dark Blue (azul)
• Antartica White (blanco)
• Satin Iron Grey (gris)
• Jet Black (negro)
• Bronze

Colores Peugeot Tweet 125 2017-2018

• Onyx Grey (gris)
• Antartica White (blanco)
• Chesnut (marrón castaño)
• Satin Iron Grey (gris)
• Light Blue (azul)
• Jet Black (negro)
• Satin Iron Grey (gris versión RS)

Accesorios Peugeot Tweet 125

• Top case 30 litros
• Topcase 30 litros pintado
• Top case 34 litros
• Top case 34 litros pintado
• Respaldo pasajero
• Parabrisas
• Manta invierno cubrepiernas
• Manoplas