Honda Forza 125 2018-2020 vs. Yamaha X-MAX 125/Iron Max/Tech Max 2018-2020

Honda Forza 125 2018-2020 frente a Yamaha X-MAX 125/Iron Max/Tech Max 2018-2020. Comparamos estas dos scooters, lo mejor de cada una y sus ventajas: Precios, prestaciones, consumos, dimensiones…

    • Nueva Comparativa
    • Honda Forza 125 2018-2020
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      Comentarios  
      Javi
      0 #9 Javi 18-04-2020 14:45
      Buenas compañeros!. Comento una duda que tengo esperando consejo de vuestra parte. Estoy entre pillar una Nmax nueva o una Honda Forza 125 de junio del 2016 con 9500 km de un amigo.
      El uso que le daría seria a diario para ir al curro (14 km entre ida y vuelta con 10 km de carretera nacional) y después lo típico de ir al club deportivo por la tarde. Que me recomendarías entre las dos opciones?. Gracias de antemano, un saludo!
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      Brais
      0 #8 Brais 06-09-2019 22:34
      Gran moto para uso diario en ciudad.

      Magnifica estabilidad, imagen y practicidad. Permite salidas por carretera y solo cojea en autopista, donde ni te sentirás cómodo en potencia ni en seguridad debido a la inestabilidad que a más de 90km/h provoca el viento.

      Saludos
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      Felix picon guzman
      0 #7 Felix picon guzman 25-08-2019 15:22
      Me gustaria saber si va bien para rutas de recreeo de 100km y que velocidad es aconsejable
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      Felix picon guzman
      +5 #6 Felix picon guzman 25-08-2019 15:20
      He comprado una forza 125 y me gustaria saber si es problema hacer con ella distancias de 100 km para rutas de recreo,, y que velocidad es aconsejable, muchas gracias de antemano sera de buen agrado vuestros consejos
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      Ignasi
      0 #5 Ignasi 27-01-2019 09:38
      El par motor es incorrecto, en el nuevo modelo esde 12.5 Nm. Gracias!
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      RedacMotof
      +1 #4 RedacMotof 06-09-2018 10:39
      Cito a victor:
      Las medidas están mal, son las del modelo anterior. Gracias

      Muchas gracias Víctor, efectivamente había algunos datos que variaban ligeramente y ya lo hemos corregido. Un saludo!
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      victor
      +2 #3 victor 24-08-2018 20:34
      Las medidas están mal, son las del modelo anterior. Gracias
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      Antonio Sa
      -4 #2 Antonio Sa 19-06-2018 10:39
      Honda Forza 125 vai ser melhor que a Yamaha xmax 125 2018 ? Obrigado.
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      Antonio Sa
      -2 #1 Antonio Sa 19-06-2018 10:35
      A honda forza 125 sai em junho ? Obrigado.
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      Honda presentaba en 2018 una nueva evolución de su refinado maxiscooter... Leer más>
      Precio: 5.050 €
      Yamaha X-MAX 125/Iron Max/Tech Max 2018-2020
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      El X-MAX 125 es el maxiscooter tope de gama de Yamaha para conducir con... Leer más>
      Precio: 4.799 €
    • Precio
      La Yamaha X-MAX 125/Iron Max/Tech Max 2018-2020 es 251€ más barata que la Honda Forza 125 2018-2020
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    • Precio
      5.050 €
      4.799 €
    • Información general
    • Carnet
      125cc
      125cc
    • Tipo de moto
      Scooter
      Scooter
    • Modelo año
      2018
      2018
    • Importador
      Montesa Honda, S.A.
      Yamaha Motor España
    • Motor
    • Cilindrada
      125 cc
      124 cc
    • Cilindros
      1
      1
    • Diámetro x Carrera
      52.4 mm x 57.9 mm
      52 mm x 58.6 mm
    • Ciclo
      4 T
      4 T
    • Distribución
      SOHC
      SOHC (un árbol de levas)
    • Válvulas x cilindro
      4
      4
    • Compresión
      11.5 :1
      11.2 :1
    • Refrigeración
      Agua
      Agua
    • Alimentación
      Inyección Electrónica PGM-FI
      Inyeccion de electrónica
    • Potencia máxima declarada
      15 cv a 8750 rpm
      14.4 cv a 8750 rpm
    • Par máximo declarado
      12.5 nm a 8250 rpm
      12.1 nm a 6750 rpm
    • Encendido
      Electrónico totalmente transistorizado
      Electrónico C.D.I.
    • Batería
      12V-7AH
      0
    • Transmisión
    • Transmisión primaria
    • Transmisión secundaria
      Correa V-belt
      Correa
    • Embrague
      Automático centrífugo en seco
      Automático centrífugo en seco
    • Accionamiento
    • Transmisión final
      Correa V-belt
      Correa
    • Suspensiones
    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla telescópica
      Horquilla telescópica
    • Tipo suspensión trasera
      2 amortiguadores
      2 amortiguadores
    • Ruedas
    • Llanta delantera
      3.50 " / 15 " Aluminio
    • Neumático delantero
      120/70-15 Tubeless
      120/70-15 Tubeless
    • Llanta trasera
      4.00 " - 14 " Aluminio
    • Neumático trasero
      140/70-14 Tubeless
      140/70-14 Tubeless
    • Marca y modelo neumáticos
      Michelin City Grip
      Michelin City Grip
    • Frenos
    • Freno delantero
      1 disco 256 mm
      Disco (Sistema ABS) 267 mm
    • Freno trasero
      Disco 240 mm
      Disco (Sistema ABS) 240 mm
    • Dimensiones y chasis
    • Tipo de bastidor
      Multitubular en acero con columna inferior
      Tubular central de acero
    • Basculante
      Doble brazo
      Motor
    • Avance
      89 mm
      0 mm
    • Lanzamiento
      26.5 º
      0 º
    • Longitud máxima
      2135 mm
      2160 mm
    • Anchura máxima
      750 mm
      790 mm
    • Altura
      1450 mm
      1385 mm
    • Distancia entre ejes
      1490 mm
      1525 mm
    • Altura de asiento
      780 mm
      785 mm
    • Capacidad depósito
      11.5 l
      13.2 l
    • Peso declarado
      159 kg
      173 kg
    • Prestaciones
    • Consumo
      2,2 l/100 km
    • Mantenimiento
    • Aceite de motor recomendado
      Honda ‘‘4-STROKE MOTORCYCLE OIL’’ SAE 10W-30
      SAE 10W-30 o SAE 10W-40 o SAE 15W- 40 o SAE 20W-40 o SAE 20W-50
    • Capacidad cárter
      0.9
      1
    • Presión neumático del
      200
      190
    • Presión neumático tras
      225
      220
    • Intervalo aceite de motor
      Primero 1.000 km. Posteriormente cada 4.000 km
      Primero 1.000 km y segundo 5.000. Posteriormente c
    • Intervalo filtro de aceite
      Primero 1.000 km. Posteriormente cada 8.000 km
      Primero 1.000 km. Posteriormente cada 12.000 km
    • Intervalo filtro de aire
      16.000 km
      12.000 km

Honda Forza 125 2018-2020

Honda presentaba en 2018 una nueva evolución de su refinado maxiscooter Forza 125. Referencia en el segmento “premium” accesibles con carnet B de coche, refuerza su posicionamiento con mejoras tanto estéticas como en el apartado de equipamiento. Permanece sin cambios en 2019.

Novedades Honda Forza 2018

  • Carrocería rediseñada
  • Parabrisas eléctrico regulable
  • Más hueco bajo el asiento
  • Instrumentación revisada
  • Nuevos intermitentes LED
  • Smart Key con control del top box opcional de 45 litros

La nueva carrocería mantiene las líneas maestras de su predecesor pero ahonda en su carácter vanguardista y acentúa la sensación de calidad.  Sus trazos son más suaves y exhibe varios detalles en negro alrededor de su frontal y tapas delanteras y laterales que le aportan un aire deportivo extra.

El nuevo parabrisas regulable cuenta con un recorrido de 140 mm, haciendo más versátil la protección que ofrece este importante elemento. Se sube/baja desde la piña izquierda y es un detalle de la máxima calidad que no ofrece ningún otro scooter de la categoría.

Bajo el asiento el Forza 125 2018 pone a disposición del usuario más capacidad, llegando hasta unos jugosos 55,3 litros frente a los 48 litros de su predecesor; es posible dividir la zona de carga para guardar un casco y un traje de lluvia o un maletín tamaño A4.

El cuadro de instrumentos de inspiración automovilística está formado por dos esferas analógicas y una nueva pantalla digital central con más información. Consumo instantáneo, consumo medio, autonomía, reloj o temperatura ambiente son algunos de los parámetros más útiles que dispone. 

Los nuevos intermitentes de LED forman equipo con el resto de la iluminación LED para apuntalar su sofisticado aspecto. 

El sistema de llave inteligente Honda Smart Key permite poner en marcha el scooter sin sacar a llave del bolsillo e incluso accionar la tapa del depósito de combustible o la cerradura del asiento para acceder al portaequipajes. Cuenta con dos botones, uno para encender o apagar la función “keyless” y otro para encender los intermitentes a distancia para facilitar su localización. Y la novedad en 2018 es que también ofrece la posibilidad de abrir  o cerrar el cierre del nuevo baúl que Honda ofrece como accesorio opcional.

Honda Forza 125: máxima potencia

El motor pertenece a la familia de propulsores con tecnología de baja fricción y ofrece una potencia de 15 CV, el límite máximo que se permite para conducir un scooter con el carnet B de coche. El Forza 125 2018 acelera de forma contundente en los primeros metros pero también tiene un medio régimen muy aprovechable en ciudad; cubre la distancia de 0-200m en solo 13,4 segundos. La velocidad máxima real anunciada por Honda es de 108 km/h. Y el consumo es uno de sus grandes argumentos ya que se mantienen en unos márgenes muy contenidos de poco más de 2 litros a los 100 km. Esto hace que con su depósito de 11,5 litros, Honda anuncie una autonomía de casi 500 kilómetros.

A este carácter ahorrador contribuye el sistema Idling Stop que detiene el motor cuando el scooter se para. Es un sofisticado sistema  de funcionamiento muy suave, apenas perceptible para el piloto. También dispone de una función de ‘lectura’ de la carga de batería que le permite desactivarse para evitar una descarga excesiva.

El bastidor, los frenos y la suspensión delantera no presentan cambios respecto a la anterior generación. Mantiene el sistema de doble amortiguador con regulación de muelle (precarga) en 7 posiciones sobre un basculante de aluminio realizado en una única pieza de fundición. Su peso es de tan sólo 161 kilos en vacío, lo que lo convierte en un scooter agradable y fácil de maniobrar en parado y a baja velocidad que a máximos regímenes también brinda una gran estabilidad.

Los frenos están confiados a un sistema ABS de doble canal con funcionamiento independiente que refuerza la seguridad activa notablemente.

Accesorios originales Honda Forza 125

  • Alarma
  • Baúl Smart de 45 litros 
  • Bolsas interiores
  • Trasportín trasero de montaje directo
  • Top box Smart de 45 litros
  • Puños calefactables

Yamaha X-MAX 125/Iron Max/Tech Max 2018-2020

El X-MAX 125 es el maxiscooter tope de gama de Yamaha para conducir con carnet B de coche y en 2018 tomaba el vanguardista diseño de sus hermanos X-Max 300 y X-Max 400 para refrescar a fondo su aspecto, todo un lujo para los que buscan un scooter 125 de gama alta. En 2019 se añade una nueva versión, la Iron Max, con un color exclusivo y algunos detalles en sus acabados, mientras que en 2020 llega el Tech Max, igualmente con colores diferenciadores.

Se trata de un scooter de tamaño compacto pero hechuras casi de GT que destaca por una gran capacidad de carga, y es que debajo de su asiento hay un espacio iluminado en el que caben dos cascos integrales. Y es que en el diseño de este modelo se ha pensado mucho en ese usuario que utiliza el vehículo a diario, y de hecho monta de serie elementos tales como una pantalla regulable, un manillar ajustable en dos posiciones y una smart key o llave de proximidad que además puede ser desconectada en el caso de que el usuario así lo quisiera. No podía faltar en un modelo tan moderno una práctica toma 12V para cargar dispositivos y que se ha colocado en una guantera en su parte frontal.

Mantiene la estética deportiva de su antecesor, aunque en esta versión se acentúa con su doble faro de LED, inspirado en los usados por los X-MAX de mayor cilindrada. Tecnología LED que también se usa en las luces de posición y en las traseras. 

No hay muchos cambios en su motor, que fue renovado en 2017 para cumplir con la normativa Euro4 y rinde 14,4 CV de potencia. El propulsor destaca por su suavidad de funcionamiento así como por su aceleración desde parado y la baja rumorosidad. También ofrece unas buenas cifras de velocidad punta, necesarias para realizar con seguridad desplazamientos fuera de la ciudad. Cuenta igualmente con un sistema de control de tracción (TCS) que hace que el motor envíe menos potencia a la rueda trasera cuando ésta pierde adherencia mientras se acelera. Su funcionamiento es similar al de los X-MAX de mayor cilindrada y supone un plus de seguridad activa muy importante en superficies mojadas y resbaladizas.

Yamaha X-Max 125 Iron Max (Precio: 5.199 €)

Con el acabado Iron Max, Yamaha quiere atraer a ese usuario que busca un scooter de corte deportivo pero elegante en cuando a su imagen. Está disponible en un único color gris -Sword Grey-  y entre los componentes que añade esta versión se encuentran un asiento con un diseño especial que incluye un respaldo para el piloto y unas estriberas de aluminio. A estos hay que sumar un aro cromado en el cuentakilómetros y una luz trasera ahumada. 

Accesorios originales Yamaha X-Max 125

  • Escape Akrapovic Slip-on black o titanio
  • Cúpula deportiva
  • Pantalla alta
  • Soporte matrícula
  • Reposapiés metálicos
  • Manoplas
  • Asiento comfort
  • Top case 39/50 litros
  • Puños calefactables
  • Respaldo pasajero