- Honda PCX125 20174.06/5 (79 votos)
5 estrellas 39% 4 estrellas 33% 3 estrellas 23% 2 estrellas 5% 1 estrellas 0% El Honda PCX 125 2017 introduce mejoras en su motor para adaptarse a la[...] leer másHonda PCX125 2017
El Honda PCX 125 2017 introduce mejoras en su motor para adaptarse a la normativa Euro 4 y también ofrece de serie unos nuevos neumáticos. Para las gomas, Honda prescinde de IRC y se decanta por los Michelin City Grip en medidas 90/90-14 delante y 100/90-14 detrás. Son las únicas novedades ya que en 2014 este compacto scooter de 125 cc recibió una actualización muy profunda que lo mantiene como uno de los scooters predilectos por los usuarios con el carnet B de coche. Descubre el nuevo Honda PCX 125 2018 »»
Una de sus mejoras más importante fue capacitarlo para poder alojar bajo su asiento un casco integral ya que cuando se lanzó el 2010 ese mismo hueco era restimonial, reduciendo notablemente su carácter práctico. También se modernizó en cuanto a diseño con nuevas ópticas dotadas de LED's y una nueva instrumentación.
Pero para terminar de hacer un scooter "redondo" el motor que ahora cumple la Euro 4 se actualizó bajo la filosofía de la baja friccion que optimiza el rendimiento de cada parte móvil interna del motor. Esto dio como resultado un bloque pequeño, ligero y muy eficiente, tanto en prestaciones como en emisiones y consumo. Destaca por los 47 km recorridos por cada litro de gasolina, algo que lo capacita para hacer más de 350 km con su depósito de 8 litros. Además, gracias a sus 11 CV y solo 130 kg de peso, es capaz de cubrir los 50 metros desde parado en solo 5,4 segundos.
También cuenta con el modo seleccionable de paro al ralentí detiene automáticamente el motor después de tres segundos de estar parado, y lo pone en marcha al instante tan pronto como se gira el acelerador.
Es un scooter que destaca por su tremenda agilidad y excelente radio de giro, algo que lo hace perfecto para ciudad apoyado por sus reducidas dimensiones. Y para asegurar la frenada cuenta con el sistema de freno combinado (CBS) que funciona activando de forma simultánea el freno delantero de disco, de 220mm con pinza de tres pistones, y el tambor trasero de 130mm, con el objetivo de distribuir la fuerza de frenado entre ambas ruedas para lograr una respuesta suave y progresiva pero eficaz.
Colores Honda PCX
- Pearl Cool White (blanco)
- Pearl Nightstar Black (negro)
- Moondust Silver Metallic (plata)
- Pearl Siena Red (rojo)
- Matt Carbonium Grey Metallic (gris)
- Pearl Havana Brown (marrón)Accesorios originales Honda PCX
- Kit Alarma Honda
- Parabrisas alto
- Funda para exteriores
- Transportín trasero
- Top box 26 litros
- Soporte top box
- Embellecedor escape
- Candado en U
- Cinta adhesiva ruedaModelos anteriores Honda PCX 125
Honda PCX 125 2014 (modelo actual en venta)
5 comentariosMODELO DESCATALOGADOPrecio: 2.899 €* Ultima tarifa Año 2017Piaggio Fly 125 ie 3V4.25/5 (87 votos)5 estrellas 45% 4 estrellas 36% 3 estrellas 20% 2 estrellas 0% 1 estrellas 0% >Por favor espera...El scooter de bajo coste de Piaggio se renovó en 2012 por completo[...]leer másPiaggio Fly 125 ie 3V
El scooter de bajo coste de Piaggio se renovó en 2012 por completo ofreciendo unas líneas más modernas. Sus medidas aumentaron con respecto a la anterior versión, disponiendo de más espacio de almacenaje bajo el asiento (la marca afirma que caben dos cascos jet con visera) y aumentando el depósito de gasolina en casi un litro, situado ahora bajo los pies, acogido por el nuevo chasis de cuna abierta. El motor de cuatro tiempos y tres válvulas es la última creación del departamento de investigación de Piaggio y persigue, como de costumbre, un aumento de prestaciones y un consumo menor de combustible y emisiones contaminantes.
1 comentarioMODELO DESCATALOGADOPrecio: 2.599 €* Ultima tarifa Año 2012 - La Piaggio Fly 125 ie 3V es 300€ más barata que la Honda PCX125 2017
- Información general
- Carnet125cc125cc
- Tipo de motoScooterScooter
- Modelo año20172012
- Motor
- Cilindrada124 cc124 cc
- Cilindros11
- Diámetro x Carrera52.4 mm x 57.9 mm52 mm x 58.6 mm
- Ciclo4 T4 T
- DistribuciónSOHCSOHC
- Válvulas x cilindro23
- Compresión11 :1
- RefrigeraciónAguaAire
- AlimentaciónInyección Electrónica PGM-FIInyección
- Potencia máxima declarada11 cv a11 cv a
- Par máximo declarado12 nm a 5000 rpm
- EncendidoElectrónico totalmente transistorizadoC.D.I
- Batería120
- Transmisión
- Transmisión primaria
- Transmisión secundariaCorrea V-beltCorrea
- EmbragueAutomático centrífugo en secoAutomático centrífugo en seco
- Accionamiento
- Transmisión finalCorrea V-beltCorrea
- Suspensiones
- Tipo de suspensión delanteraHorquilla telescópicaHorquilla telescópica
- Diámetro de barras31 mm32 mm
- Recorrido100 mm
- Tipo suspensión trasera2 amortiguadoresMonoamortiguador
- Recorrido7573
- Ruedas
- Llanta delantera1.85 " / 14 " Aluminio3 " / 12 "
- Neumático delantero90/90-14 Tubeless120/70-12 Tubeless
- Llanta trasera2.15 " - 14 " Aluminio3 " - 12 "
- Neumático trasero100/90-14 Tubeless120/70-12 Tubeless
- Marca y modelo neumáticosMichelin City Grip
- Frenos
- Freno delantero1 disco 220mmDisco 220 mm
- Freno traseroTambor de simple leva y frenada combinada 130 mmDisco 220 mm
- Dimensiones y chasis
- Tipo de bastidorMultitubular en acero con columna inferiorMonocuna tubular en acero
- BasculanteDoble brazoMotor conectado al chasis
- Avance86 mm
- Lanzamiento27 º
- Longitud máxima1930 mm1850 mm
- Anchura máxima740 mm695 mm
- Altura1100 mm
- Distancia entre ejes1315 mm1345 mm
- Altura de asiento760 mm760 mm
- Capacidad depósito8 l7 l
- Peso en seco130 kg
- Mantenimiento
- Aceite de motor recomendadoHonda ‘‘4-STROKE MOTORCYCLE OIL’’ SAE 10W-30
- Presión neumático del200
- Presión neumático tras225
- Intervalo aceite de motorPrimero 1.000 km. Posteriormente cada 8.000 km
- Intervalo filtro de aceitePrimero 1.000 km. Posteriormente cada 8.000 km
- Intervalo filtro de aire16.000 km
- Confort
- Inmovilizador electrico
- Arranque eléctrico
- Warning
- Toma de corriente
- Caballete central
- Pata de cabra
- Instrumentación
- Reloj
- Nivel de gasolina
- Temperatura de refrigerante
- Temperatura ambiente
- Testigo de reserva
- Recordatorio de revisiones
- Electrónica
- ABS
Honda PCX125 2017
El Honda PCX 125 2017 introduce mejoras en su motor para adaptarse a la normativa Euro 4 y también ofrece de serie unos nuevos neumáticos. Para las gomas, Honda prescinde de IRC y se decanta por los Michelin City Grip en medidas 90/90-14 delante y 100/90-14 detrás. Son las únicas novedades ya que en 2014 este compacto scooter de 125 cc recibió una actualización muy profunda que lo mantiene como uno de los scooters predilectos por los usuarios con el carnet B de coche. Descubre el nuevo Honda PCX 125 2018 »»
Una de sus mejoras más importante fue capacitarlo para poder alojar bajo su asiento un casco integral ya que cuando se lanzó el 2010 ese mismo hueco era restimonial, reduciendo notablemente su carácter práctico. También se modernizó en cuanto a diseño con nuevas ópticas dotadas de LED's y una nueva instrumentación.
Pero para terminar de hacer un scooter "redondo" el motor que ahora cumple la Euro 4 se actualizó bajo la filosofía de la baja friccion que optimiza el rendimiento de cada parte móvil interna del motor. Esto dio como resultado un bloque pequeño, ligero y muy eficiente, tanto en prestaciones como en emisiones y consumo. Destaca por los 47 km recorridos por cada litro de gasolina, algo que lo capacita para hacer más de 350 km con su depósito de 8 litros. Además, gracias a sus 11 CV y solo 130 kg de peso, es capaz de cubrir los 50 metros desde parado en solo 5,4 segundos.
También cuenta con el modo seleccionable de paro al ralentí detiene automáticamente el motor después de tres segundos de estar parado, y lo pone en marcha al instante tan pronto como se gira el acelerador.
Es un scooter que destaca por su tremenda agilidad y excelente radio de giro, algo que lo hace perfecto para ciudad apoyado por sus reducidas dimensiones. Y para asegurar la frenada cuenta con el sistema de freno combinado (CBS) que funciona activando de forma simultánea el freno delantero de disco, de 220mm con pinza de tres pistones, y el tambor trasero de 130mm, con el objetivo de distribuir la fuerza de frenado entre ambas ruedas para lograr una respuesta suave y progresiva pero eficaz.
Colores Honda PCX
- Pearl Cool White (blanco)
- Pearl Nightstar Black (negro)
- Moondust Silver Metallic (plata)
- Pearl Siena Red (rojo)
- Matt Carbonium Grey Metallic (gris)
- Pearl Havana Brown (marrón)
Accesorios originales Honda PCX
- Kit Alarma Honda
- Parabrisas alto
- Funda para exteriores
- Transportín trasero
- Top box 26 litros
- Soporte top box
- Embellecedor escape
- Candado en U
- Cinta adhesiva rueda
Modelos anteriores Honda PCX 125
Honda PCX 125 2014 (modelo actual en venta)
Piaggio Fly 125 ie 3V
El scooter de bajo coste de Piaggio se renovó en 2012 por completo ofreciendo unas líneas más modernas. Sus medidas aumentaron con respecto a la anterior versión, disponiendo de más espacio de almacenaje bajo el asiento (la marca afirma que caben dos cascos jet con visera) y aumentando el depósito de gasolina en casi un litro, situado ahora bajo los pies, acogido por el nuevo chasis de cuna abierta. El motor de cuatro tiempos y tres válvulas es la última creación del departamento de investigación de Piaggio y persigue, como de costumbre, un aumento de prestaciones y un consumo menor de combustible y emisiones contaminantes.