Honda SH Mode 125 2018-2020 vs. KYMCO People S 125 2017-2020

Honda SH Mode 125 2018-2020

El Honda SH Mode 125 se podría considerar como la versión económica del SH estándar. De hecho mantiene las cualidades dinámicas de Scoopy, pero aporta sutiles diferencias, como unas medidas más compactas, un asiento más bajo -765 mm del suelo- y un peso más reducido -116 kg-. La rueda trasera pasa de 16 a 14 pulgadas y el depósito de gasolina es más pequeño, aunque no parece que tendrá problemas de autonomía si tenemos en cuenta que ronda los 2 litros de consumo por cada 100 km. La frenada se confía a un disco delantero y a un tambor trasero, ayudados ambos por un sistema CBS combinado.

El motor del SH Mode 125 es un monocilíndrico de 4T de refrigeración líquida el cual ofrece una potencia de 11 CV y una cifra de par de 12 Nm a 5.000 rpm y que cuenta con la tecnología Idling Stop -parada automática cuando se detiene tres segundos y puesta en marcha en cuanto se acciona el acelerador-. Es un propulsor que cumple con la Euro4 y que permite una autonomía de unos 275 km.

A pesar de su tamaño compacto, bajo su asiento hay espacio para guardar un casco integral.

KYMCO People S 125 2017-2020

El Kymco People S 125 es un scooter completamente nuevo, desarrollado en paralelo con su hermano con ruedas de 12” de diámetro, el Like 125. Las mejoras sobre los modelos precedentes son importantes y afectan a todos los ámbitos. El bastidor es más rígido y el reparto de pesos se ha adelantado para proporcionar una mayor agilidad, las suspensiones y frenos, estos con ABS, también son nuevos, lo mismo que la elegante y tecnológica carrocería.

Desde 1999, el éxito de los anteriores Kymco People ha convertido a este modelo en uno de los scooters de rueda alta (llanta de 16” delante, la trasera baja a 14" en esta generación) con mayor aceptación en toda Europa, y con la llegada de esta generación da un paso adelante en cuanto a calidad y equipamiento, situándose entre los más avanzados y completos. Un rival muy duro para scooters como el Honda SH125 o el Peugeot Belville que también apuestan por el sentido práctico, el diseño y la calidad en rueda alta con plataforma plana.

El People S 125 también estrena motor que además se adapta a la futura normativa Euro5. Se trata de un monocilíndrico horizontal dotado de culata monoárbol de cuatro válvulas y ventilación por aire forzado. Está alimentado por inyección electrónica y ofrece 11,56 CV de potencia máxima.

Las suspensiones se han configurado ex-profeso para el mercado español, por ello responden a un deseo por parte de Kymco España de adaptar su rendimiento a las necesidades que ha detectado en nuestro mercado. 

Llama mucho la atención que gracias al diseño del nuevo chasis se ha dotado al Kymco People S del espacio suficiente bajo el asiento para alojar un casco integral y además ofrecer 6,5 litros -con panel extraíble- en un plano superior para llevar pequeños objetos, donde también hay una toma USB. También hay otra en la parte izquierda de la columna de dirección.

La electrónica es una de las áreas en las que más incide Kymco para su generación y el People S incorpora un sofisticado cuadro de instrumentos dotado de un completo instrumento múltiple LCD. Además la iluminación está íntegramente confiada a elementos LED.

Equipamiento Kymco People S 125

En el apartado del equipamiento es difícil encontrar un scooter mejor dotado y cuyo precio esté por debajo de los 3.000 €:

- Asiento de piel a juego
- Hueco para un casco integral (en el anterior People sólo cabía un jet) mas otros pequeños objetos
- Acceso frontal al depósito de combustible (no hay que levantar el asiento para repostar)
- Guantera frontal con bloqueo
- Dos cargadores USB
- Dos caballetes de aparcamiento: central y lateral

Colores Kymco People S 125

- Azul
- Gris
- Marrón
- Rojo

Accesorios Kymco People S 125

Kymco ofrece para hacerlo aún más cómodo el pack denomionado "Confort Plus", formado por una pantalla alta y unos cubremanos que se integran muy bien en el diseño. Su precio es de 145,2 €.