NUEVA COMPARATIVA

Kawasaki J300|SE 2018-2020 vs. KYMCO Super Dink 350 2017-2019

Kawasaki J300|SE 2018-2020 frente a KYMCO Super Dink 350 2017-2019. Comparamos estas dos scooters, lo mejor de cada una y sus ventajas: Precios, prestaciones, consumos, dimensiones…

NUEVA COMPARATIVA
    • 3.82/5 (82 votos)
      5 estrellas
      28%
      4 estrellas
      37%
      3 estrellas
      26%
      2 estrellas
      9%
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      Kawasaki J300|SE 2018-2020
      {articleadvertisement}El Kawasaki J300 se convirtió en 2014 en el primer[...] leer más
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      MODELO DESCATALOGADOPrecio: 5.450 €* Ultima tarifa Año 2018
      4.06/5 (138 votos)
      5 estrellas
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      3%
      1 estrellas
      2%
      KYMCO Super Dink 350 2017-2019
      >Por favor espera...
      El Kymco Super Dink 350 es un maxiscooter de corte deportivo y tecnológico,[...]leer más
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      MODELO DESCATALOGADOPrecio: 4.999 €* Ultima tarifa Año 2017
    • La KYMCO Super Dink 350 2017-2019 es 451€ más barata que la Kawasaki J300|SE 2018-2020
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    • Información general
    • Carnet
      A-2
      A-2
    • Tipo de moto
      Scooter
      Scooter
    • Modelo año
      2018
      2017
    • Motor
    • Cilindrada
      299 cc
      321 cc
    • Cilindros
      1
      1
    • Diámetro x Carrera
      72.7 mm x 72 mm
    • Ciclo
      4 T
      4 T
    • Distribución
      SOHC (un árbol de levas)
      SOHC (un árbol de levas)
    • Válvulas x cilindro
      4
      4
    • Compresión
      10.8 :1
    • Refrigeración
      Líquida
      Líquida
    • Alimentación
      Inyeccion electrónica
      Inyección electrónica
    • Potencia máxima declarada
      28 cv a
      28.8 cv a
    • Par máximo declarado
      28.7 nm a 6500 rpm
      28.4 nm a 6500 rpm
    • Encendido
      Electrónico C.D.I.
      Electrónico
    • Transmisión
    • Transmisión primaria
      Engranajes
      Engranajes
    • Transmisión secundaria
      Correa
      Correa
    • Embrague
      Automático centrífugo en seco
      Automático centrífugo en seco
    • Accionamiento
    • Relación primaria
      2.220
    • Relación final
      7.222 (43/16 x 43/16)
    • Transmisión final
      Correa
      Correa
    • Suspensiones
    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla telescópica hidráulica
      Horquilla hidráulica
    • Diámetro de barras
      37 mm
      37 mm
    • Recorrido
      110 mm
      113 mm
    • Tipo suspensión trasera
      2 amortiguadores
      Doble amortiguador
    • Recorrido
      100
      100
    • Regulaciones
      Precarga en 5 posiciones
      Precarga en 5 posiciones
    • Ruedas
    • Neumático delantero
      120/80-14 M/C 58S Tubeless
      120/80-14 58S Tubeless
    • Neumático trasero
      150/70-13 M/C 64S Tubeless
      150/70-13 64S Tubeless
    • Marca y modelo neumáticos
      Maxxis Pro
      Kenda
    • Frenos
    • Freno delantero
      1 disco lobulado 260mm
      1 disco lobulado ABS Bosch 9.1M 260 mm
    • Freno trasero
      Disco lobulado 240 mm
      Disco lobulado ABS Bosch 9.1M 240 mm
    • Pinza de freno trasero
      2 pistones
      2 pistones
    • Dimensiones y chasis
    • Tipo de bastidor
      Tubular de acero
      Tubular de acero
    • Basculante
      Motor conectado al chasis
      Motor
    • Avance
      113 mm
    • Lanzamiento
      28 º
    • Angulo dirección
      40 º
    • Longitud máxima
      2235 mm
      2265 mm
    • Anchura máxima
      775 mm
      670 mm
    • Altura
      1260 mm
      1330 mm
    • Distancia entre ejes
      1555 mm
      1555 mm
    • Altura de asiento
      775 mm
      810 mm
    • Capacidad depósito
      13 l
      12.5 l
    • Peso en seco
      191 kg
      173 kg
    • Confort
    • Inmovilizador electrico
    • Arranque eléctrico
    • Warning
    • Toma de corriente
    • Regulación de maneta de freno
    • Caballete central
    • Pata de cabra
    • Instrumentación
    • Cuentarrevoluciones
    • Reloj
    • Nivel de gasolina
    • Temperatura de refrigerante
    • Temperatura ambiente
    • Testigo de reserva
    • Recordatorio de revisiones
    • Electrónica
    • ABS

Kawasaki J300|SE 2018-2020

{articleadvertisement}El Kawasaki J300 se convirtió en 2014 en el primer scooter en la historia de Kawasaki, haciendo uso de la alianza con Kymco para lanzar un modelo basado en el exitoso Super Dink 300i. Los rasgos que le diferencian del taiwanes son una carrocería decorada al más puro estilo Kawasaki, así como la pantalla (ligeramente más corta) y algunos detalles en los grupos ópticos.

Un motor de 299 cc de refrigeración líquida que ofrece una potencia de 28 CV es el encargado de mover con soltura un scooter que se maneja excepcionalmente en ciudad y en carretera. Acompañan en este sentido una excelente parte ciclo, con unas suspensiones cómodas y de cierto corte deportivo. Un disco delantero de 260 mm y otro trasero de 240 se encargan de frenar el conjunto, ayudados por los sistemas de frenada K-ACT ABS y KIBS, ambos de Kawasaki.

La capacidad de almacenaje del J300 es suficiente como para poder guardar un casco integral y un ordenador portátil.

KYMCO Super Dink 350 2017-2019

El Kymco Super Dink 350 es un maxiscooter de corte deportivo y tecnológico, que era renovado en 2017 para adaptar su motor a la normativa Euro 4, aumentando su cilindrada. Su potencia es de 28,8 CV y supone un scooter muy válido para los poseedores del carnet A-2 que necesitan un maxiscooter para la ciudad y alrededores.

Entre las mejoras introoducidas se encuentran la mayor capacidad de inclinación y un radiador de mayores dimensiones, para garantizar el correcto funcionamiento con el aumento de rendimiento del motor. Además monta de serie el avanzado sistema ABS de Bosch para garantizar una frenada eficaz y segura gracias a su pinza de tres pistones. Las manetas ofrecen regulación para una mejor adaptación a la fisionomía de cada mano.

Kymco da un salto de calidad muy importante con el completamente nuevo Super Dink 350 que además se distingue por una gama de colores renovada, algunos exclusivos del mercado español. Su vanguardista diseño y la iluminación con dos anillas de guías LED, junto a los intermitentes también de LED, conforman un vehículo de líneas personales y elegantes.

Este nuevo scooter recoje la fiabilidad y reconocido funcionamiento de la exitosa versión precedente y mejora todos los aspectos clave para convertirlo, no sólo en éxito de ventas sino también en el referente del segmento por calidad y prestaciones. 

Colores Kymco Super Dink 350

• Blanco
• Gris mate metalizado
• Negro metalizado con terminación alto brillo
• Rojo sólido