- Kawasaki Ninja 125 20193.84/5 (64 votos)
5 estrellas 42% 4 estrellas 20% 3 estrellas 22% 2 estrellas 11% 1 estrellas 5% La Kawasaki Ninja 125 es la deportiva más pequeña dentro del catálogo[...] leer másKawasaki Ninja 125 2019
La Kawasaki Ninja 125 es la deportiva más pequeña dentro del catálogo Ninja de la marca japonesa y llega para implantar su ADN deportivo en el segmento de las 125 gracias a su planteamiento estético y mecánico. Por eso se trata de una moto que inspira su imagen en la de sus hermanas mayores, con una silueta angulosa, un carenado integral, semimanillares, cúpula y una de las decoraciones con los "colores de guerra" inspirados en la ZX-10R de superbike.
Es ideal para los usuarios que empiezan en las motos pero tienen claro que les van las deportivas. Para ellos es una perfecta escuela ya que también es un modelo de dimensiones comedidas y fácil manejo, perfecto para la ciudad a pesar de su apariencia racing y sus 148 Kg de peso declarado. Además, el asiento está situado a tan solo 785 mm del suelo.
La Ninja 125 monta un motor monocilíndrico de cuatro tiempos y refrigeración líquida capaz de otorgar los 15 CV máximos que se requieren legalmente para poder conducirse con el carnet B de coche y más de tres años de experiencia.
La instrumentación completamente digital es otro de los ingredientes que la hacen una moto tan deportiva como de vanguardia.
Con este modelo, Kawasaki se mete de lleno en la pelea dentro del cada vez más animado segmento de las deportivas de 125, en donde hay rivales de mucho peso como la Aprilia RS 125, la KTM RC 125, la Suzuki GSX-R125 o la Yamaha YZF-R125.
Existe una versión Ninja 125 SE, 100 € más cara, que cuenta con una decoración especial.
1 comentarioMODELO DESCATALOGADOPrecio: 4.550 €* Ultima tarifa Año 2019Aprilia RS 125/Réplica 2017-20203.86/5 (162 votos)5 estrellas 41% 4 estrellas 23% 3 estrellas 21% 2 estrellas 8% 1 estrellas 6% >Por favor espera...La Aprilia RS 125 es el estandarte deportivo de la marca de Noale en el[...]leer másAprilia RS 125/Réplica 2017-2020
La Aprilia RS 125 es el estandarte deportivo de la marca de Noale en el octavo de litro y referencia entre las deportivas de 125 cc para carnet B de coche. Su diseño emula los rasgos distintivos de su hermana superbike, la RSV4. proyectando una imagen tan deportiva como sofisticada y original donde se lleva todo el protagonismo el chasis de doble viga fabricado en aluminio.
El moderno bloque motor de un cilindro cumple la normativa Euro 4 y dispone de refrigeración líquida, cuatro válvulas y doble árbol de levas. La potencia máxima que ofrece es de 15 CV. En la parte ciclo destaca la horquilla invertida de 41 mm, la pinza de anclaje radial con asistencia del anti bloqueo de Bosch de un solo canal.
La instrumentación es deportiva pero sencilla. Se trata de un display totalmente digital, apoyado por un tacómetro analógico. Cuenta con poca información aunque se puede instalar como accesorio la centralita AMP para controlar la moto desde el Smartphone.
A pesar de su descarada deportividad, cuenta con un amplio espacio bajo el asiento para poder guardar incluso una tablet con pantalla de 6 pulgadas y donde también hay una toma USB.
También ofrece preinstalación para equipar quickshifter, un sistema de cambio rápido derivado de la competición que evidencia la herencia de carreras de la nueva RS 125.
Colores Aprilia RS 125
• Black speed (negro)
• Silver speed (plata)Aprilia RS 125 Replica (Precio: 5.249 €)
Para rendir tributo a las motos de la fábrica de Noale que compiten en el Mundial de MotoGP, y siguiendo la larga tradición de modelos réplica que siempre ha caracterizado a Aprilia, la RS 125 también ofrece una variante con los mismos colores que las motos oficiales de Aprilia en MotoGP. Su precio es sensiblemente superior, 175 €, un tributo que hay que pagar para sentirse piloto de escudería oficial y contar con el sistema de cambio rápido sin embrague -Quick Shift- de serie. En 2019, su decoración se ha renovado, dominando el color negro en vez del gris de las dos últimas temporadas.
ComentarMODELO DESCATALOGADOPrecio: 5.099 €* Ultima tarifa Año 2017 - La Kawasaki Ninja 125 2019 es 549€ más barata que la Aprilia RS 125/Réplica 2017-2020
- Información general
- Carnet125cc125cc
- Tipo de motoSportSport
- Modelo año20192017
- Motor
- Cilindrada125 cc124 cc
- Cilindros11
- Diámetro x Carrera58 mm x 47 mm
- Ciclo4 T4 T
- DistribuciónDOHC
- Válvulas x cilindro44
- Compresión12.5 :1
- RefrigeraciónLíquidaLíquida
- AlimentaciónInyección electrónicaInyección electrónica
- Potencia máxima declarada15 cv a
- Par máximo declarado11.7 nm a 7700 rpm
- Transmisión
- Transmisión primaria
- Transmisión secundariaCadenaCadena
- EmbragueMultidisco en baño de aceiteMultidisco en baño de aceite
- AccionamientoMecánico; por cable
- Número de marchas66
- Relación primaria2.966 (86/29)69/29
- Relación 12.833 (34/12)11/33 (0,33)
- Relación 21.875 (30/16)15/30 (0,50)
- Relación 31.444 (26/18)18/27 (0,67)
- Relación 41.208 (29/24)20/24 (0,83)
- Relación 51.056 (19/18)25/27 (0,92)
- Relación 60.962 (25/26)23/22 (1,05)
- Relación final3.500 (56/16)60/13
- Transmisión finalCadenaCadena
- Suspensiones
- Tipo de suspensión delanteraHorquilla telescópicaHorquilla invertida
- Diámetro de barras37 mm41 mm
- Recorrido110 mm110 mm
- Tipo suspensión traseraMonoamortiguador1 amortiguador
- Recorrido120120
- Ruedas
- Llanta delantera2.75 " / 17 " Aleación ligera
- Neumático delantero100/80-17M/C 52S100/80-17 Tubeless
- Neumático trasero130/70-17M/C 62S130/70-17 Tubeless
- Frenos
- Freno delanteroDisco lobulado 290mm1 disco 300 mm
- Freno traseroDisco lobulado 220 mmDisco 218 mm
- Pinza de freno trasero1 pistónAjp de 1 piston
- Dimensiones y chasis
- Tipo de bastidorTubular en aceroDoble viga de aluminio
- BasculanteDoble brazoAsimétrico
- Avance90 mm
- Lanzamiento23.8 º
- Angulo dirección30 º
- Longitud máxima1935 mm1968 mm
- Anchura máxima685 mm760 mm
- Altura1075 mm1135 mm
- Distancia entre ejes1285 mm1353 mm
- Altura de asiento785 mm820 mm
- Capacidad depósito11 l14.5 l
- Peso en seco148 kg
- Confort
- Inmovilizador electrico
- Arranque eléctrico
- Regulación de maneta de freno
- Caballete central
- Pata de cabra
- Instrumentación
- Cuentarrevoluciones
- Cronómetro
- Reloj
- Nivel de gasolina
- Temperatura de refrigerante
- Testigo de reserva
- Electrónica
- Control de tracción
- ABS
Kawasaki Ninja 125 2019
La Kawasaki Ninja 125 es la deportiva más pequeña dentro del catálogo Ninja de la marca japonesa y llega para implantar su ADN deportivo en el segmento de las 125 gracias a su planteamiento estético y mecánico. Por eso se trata de una moto que inspira su imagen en la de sus hermanas mayores, con una silueta angulosa, un carenado integral, semimanillares, cúpula y una de las decoraciones con los "colores de guerra" inspirados en la ZX-10R de superbike.
Es ideal para los usuarios que empiezan en las motos pero tienen claro que les van las deportivas. Para ellos es una perfecta escuela ya que también es un modelo de dimensiones comedidas y fácil manejo, perfecto para la ciudad a pesar de su apariencia racing y sus 148 Kg de peso declarado. Además, el asiento está situado a tan solo 785 mm del suelo.
La Ninja 125 monta un motor monocilíndrico de cuatro tiempos y refrigeración líquida capaz de otorgar los 15 CV máximos que se requieren legalmente para poder conducirse con el carnet B de coche y más de tres años de experiencia.
La instrumentación completamente digital es otro de los ingredientes que la hacen una moto tan deportiva como de vanguardia.
Con este modelo, Kawasaki se mete de lleno en la pelea dentro del cada vez más animado segmento de las deportivas de 125, en donde hay rivales de mucho peso como la Aprilia RS 125, la KTM RC 125, la Suzuki GSX-R125 o la Yamaha YZF-R125.
Existe una versión Ninja 125 SE, 100 € más cara, que cuenta con una decoración especial.
Aprilia RS 125/Réplica 2017-2020
La Aprilia RS 125 es el estandarte deportivo de la marca de Noale en el octavo de litro y referencia entre las deportivas de 125 cc para carnet B de coche. Su diseño emula los rasgos distintivos de su hermana superbike, la RSV4. proyectando una imagen tan deportiva como sofisticada y original donde se lleva todo el protagonismo el chasis de doble viga fabricado en aluminio.
El moderno bloque motor de un cilindro cumple la normativa Euro 4 y dispone de refrigeración líquida, cuatro válvulas y doble árbol de levas. La potencia máxima que ofrece es de 15 CV. En la parte ciclo destaca la horquilla invertida de 41 mm, la pinza de anclaje radial con asistencia del anti bloqueo de Bosch de un solo canal.
La instrumentación es deportiva pero sencilla. Se trata de un display totalmente digital, apoyado por un tacómetro analógico. Cuenta con poca información aunque se puede instalar como accesorio la centralita AMP para controlar la moto desde el Smartphone.
A pesar de su descarada deportividad, cuenta con un amplio espacio bajo el asiento para poder guardar incluso una tablet con pantalla de 6 pulgadas y donde también hay una toma USB.
También ofrece preinstalación para equipar quickshifter, un sistema de cambio rápido derivado de la competición que evidencia la herencia de carreras de la nueva RS 125.
Colores Aprilia RS 125
• Black speed (negro)
• Silver speed (plata)
Aprilia RS 125 Replica (Precio: 5.249 €)
Para rendir tributo a las motos de la fábrica de Noale que compiten en el Mundial de MotoGP, y siguiendo la larga tradición de modelos réplica que siempre ha caracterizado a Aprilia, la RS 125 también ofrece una variante con los mismos colores que las motos oficiales de Aprilia en MotoGP. Su precio es sensiblemente superior, 175 €, un tributo que hay que pagar para sentirse piloto de escudería oficial y contar con el sistema de cambio rápido sin embrague -Quick Shift- de serie. En 2019, su decoración se ha renovado, dominando el color negro en vez del gris de las dos últimas temporadas.