NUEVA COMPARATIVA

Kawasaki Ninja 125 2020 vs. KTM RC 125 2017-2020

Kawasaki Ninja 125 2020 frente a KTM RC 125 2017-2020. Comparamos estas dos motos, lo mejor de cada una y sus ventajas: Precios, prestaciones, consumos, dimensiones…

NUEVA COMPARATIVA
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      5 estrellas
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      Kawasaki Ninja 125 2020
      La Kawasaki Ninja 125 es la deportiva más pequeña dentro del catálogo[...] leer más
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      MODELO DESCATALOGADOPrecio: 4.599 €* Ultima tarifa Año 2020
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      KTM RC 125 2017-2020
      >Por favor espera...
      La KTM RC 125 es una deportiva destinada a los conductores con carnet B de[...]leer más
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      MODELO DESCATALOGADOPrecio: 4.749 €* Ultima tarifa Año 2017
    • La Kawasaki Ninja 125 2020 es 150€ más barata que la KTM RC 125 2017-2020
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    • Información general
    • Carnet
      125cc
      125cc
    • Tipo de moto
      Sport
      Sport
    • Modelo año
      2020
      2017
    • Motor
    • Cilindrada
      125 cc
      125 cc
    • Cilindros
      1
      1
    • Diámetro x Carrera
      58 mm x 47.2 mm
    • Ciclo
      4 T
      4 T
    • Distribución
      DOHC
    • Válvulas x cilindro
      4
      4
    • Compresión
      12.9 :1
    • Refrigeración
      Líquida
      Agua
    • Alimentación
      Inyección electrónica
      Inyección electrónica Bosch 33 mm
    • Potencia máxima declarada
      15 cv a
      15 cv a
    • Par máximo declarado
      11.7 nm a 7700 rpm
      12 nm a 7250 rpm
    • Transmisión
    • Transmisión primaria
      Engranajes
    • Transmisión secundaria
      Cadena
      Cadena
    • Embrague
      Multidisco en baño de aceite
      Multidisco en baño de aceite
    • Accionamiento
      Mecánico; por cable
    • Número de marchas
      6
      6
    • Relación primaria
      2.966 (86/29)
      22/72
    • Relación 1
      2.833 (34/12)
    • Relación 2
      1.875 (30/16)
    • Relación 3
      1.444 (26/18)
    • Relación 4
      1.208 (29/24)
    • Relación 5
      1.056 (19/18)
    • Relación 6
      0.962 (25/26)
    • Relación final
      3.500 (56/16)
      14/45
    • Transmisión final
      Cadena
      Cadena
    • Suspensiones
    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla telescópica
      Horquilla invertida
    • Diámetro de barras
      37 mm
      43 mm
    • Recorrido
      110 mm
      125 mm
    • Tipo suspensión trasera
      Monoamortiguador
      1 amortiguador
    • Marca amortiguador
      WP
    • Recorrido
      120
      150
    • Ruedas
    • Llanta delantera
      3 " / 17 " Aluminio
    • Neumático delantero
      100/80-17M/C 52S
      110/70 ZR 17
    • Neumático trasero
      130/70-17M/C 62S
      150/60 ZR 17
    • Frenos
    • Freno delantero
      Disco lobulado 290mm
      1 disco 300 mm
    • Freno trasero
      Disco lobulado 220 mm
      Disco 230 mm
    • Pinza de freno trasero
      1 pistón
      Flotante de 1 pistón
    • Dimensiones y chasis
    • Tipo de bastidor
      Tubular en acero
      Multitubular de acero trellis
    • Basculante
      Doble brazo
      Doble brazo
    • Avance
      90 mm
      90 mm
    • Lanzamiento
      23.8 º
    • Angulo dirección
      30 º
      66.5 º
    • Longitud máxima
      1935 mm
    • Anchura máxima
      685 mm
    • Altura
      1075 mm
    • Distancia entre ejes
      1285 mm
      1340 mm
    • Altura de asiento
      785 mm
      820 mm
    • Capacidad depósito
      11 l
      10 l
    • Peso en seco
      148 kg
      135 kg
    • Mantenimiento
    • Aceite de motor recomendado
      Motorex Formula 4T
    • Confort
    • Arranque eléctrico
    • Pata de cabra
    • Instrumentación
    • Cuentarrevoluciones
    • Cronómetro
    • Reloj
    • Ordenador de a bordo
    • Nivel de gasolina
    • Temperatura de refrigerante
    • Testigo de reserva
    • Electrónica
    • ABS

Kawasaki Ninja 125 2020

La Kawasaki Ninja 125 es la deportiva más pequeña dentro del catálogo Ninja de la marca japonesa y llega para implantar su ADN deportivo en el segmento de las 125 gracias a su planteamiento estético y mecánico. Por eso se trata de una moto que inspira su imagen en la de sus hermanas mayores, con una silueta angulosa, un carenado integral, semimanillares, cúpula y una de las decoraciones con los "colores de guerra" inspirados en la ZX-10R de superbike.

Es ideal para los usuarios que empiezan en las motos pero tienen claro que les van las deportivas. Para ellos es una perfecta escuela ya que también es un modelo de dimensiones comedidas y fácil manejo, perfecto para la ciudad a pesar de su apariencia racing y sus 148 Kg de peso declarado. Además, el asiento está situado a tan solo 785 mm del suelo.

La Ninja 125 monta un motor monocilíndrico de cuatro tiempos y refrigeración líquida capaz de otorgar los 15 CV máximos que se requieren legalmente para poder conducirse con el carnet B de coche y más de tres años de experiencia.

La instrumentación completamente digital es otro de los ingredientes que la hacen una moto tan deportiva como de vanguardia. 

Con este modelo, Kawasaki se mete de lleno en la pelea dentro del cada vez más animado segmento de las deportivas de 125, en donde hay rivales de mucho peso como la Aprilia RS 125, la KTM RC 125, la Suzuki GSX-R125 o la Yamaha YZF-R125.  

KTM RC 125 2017-2020

La KTM RC 125 es una deportiva destinada a los conductores con carnet B de coche. Se mantiene sin variaciones desde 2017, que fue cuando se actualizó para adecuarla a la normativa Euro4. Fue entonces cuando se montó un escape, de nuevo diseño, y con una ubicación distinta. Pasa de estar en la panza de la moto a salir por el lateral derecho.

Lo mejor es que a pesar de la restrictica normativa anti contaminante, mantiene su potente motor con sus 15 CV como una de los baluartes de su deportividad que además la capacita para rivalizar con lo mejor de la categoría: Aprilia RS 125 y Yamaha YZF-R 125, las que habría que sumar la Suzuki GSX-R125.

La estructura tubular del chasis, junto a las suspensiones deportivas y el freno de anclaje radial con sistema ABS de doble canal 9MB de Bosch, se mantienen intactos tanto como señas de indentidad como garantías de un buen comportamiento deportivo.