NUEVA COMPARATIVA

Kawasaki Versys 650 2020 vs. BMW F 850 GS 2018-2020

Kawasaki Versys 650 2020 frente a BMW F 850 GS 2018-2020. Comparamos estas dos motos, lo mejor de cada una y sus ventajas: Precios, prestaciones, consumos, dimensiones…

NUEVA COMPARATIVA
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      Kawasaki Versys 650 2020
      La Kawasaki Versys 650 es la apuesta de la marca japonesa para el segmento[...] leer más
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      MODELO DESCATALOGADOPrecio: 8.750 €* Ultima tarifa Año 2020
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      BMW F 850 GS 2018-2020
      >Por favor espera...
      La BMW F 850 es una moto trail con más capacidades dinámicas gracias a su[...]leer más
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      MODELO DESCATALOGADOPrecio: 12.100 €* Ultima tarifa Año 2018
    • La Kawasaki Versys 650 2020 es 3350€ más barata que la BMW F 850 GS 2018-2020
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    • Información general
    • Carnet
      A-2
      A-2
    • Tipo de moto
      Trail
      Trail
    • Modelo año
      2020
      2018
    • Motor
    • Cilindrada
      649 cc
      853 cc
    • Cilindros
      2
      2
    • Diámetro x Carrera
      83 mm x 60 mm
      84 mm x 77 mm
    • Disposición
      En paralelo
      En línea
    • Ciclo
      4T T
      4 T
    • Distribución
      DOHC (doble árbol de levas)
      DOHC (doble árbol de levas)
    • Válvulas x cilindro
      4
      4
    • Compresión
      10.8 :1
      12.7 :1
    • Refrigeración
      Líquida
      Líquida
    • Alimentación
      Inyección electrónica
      Inyeccion electrónica con cuerpos de mariposa de 46 mm
    • Potencia máxima declarada
      69 cv a
      95 cv a
    • Par máximo declarado
      64 nm a 7000 rpm
      92 nm a 6250 rpm
    • Encendido
      Electrónico CDI
      Electrónico C.D.I.
    • Transmisión
    • Transmisión primaria
      Cascada de engranajes
    • Transmisión secundaria
      Cadena
      Cadena
    • Embrague
      Multidiscos en aceite
      Multidisco en seco con sistema antirrebote
    • Accionamiento
      Mecánico
      Mecánico
    • Número de marchas
      6
      6
    • Relación primaria
      2.095 (88/42)
      1.821
    • Relación 1
      2.438 (39/16)
      2.833
    • Relación 2
      1.714 (36/21
      2.067
    • Relación 3
      1.333 (32/24)
      1.600
    • Relación 4
      1.111 (30/27)
      1.308
    • Relación 5
      0.966 (28/29)
      1.103
    • Relación 6
      0.852 (23/27)
      0.968
    • Relación final
      3.067 (46/15)
      2.588
    • Transmisión final
      Cadena
      Cadena
    • Suspensiones
    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla telescópica invertida
      Horquilla telescópica invertida
    • Diámetro de barras
      41 mm
      43 mm
    • Regulaciones
      Extensión y precarga
    • Tipo suspensión trasera
      Monoamortiguador lateral
      Monoamortiguador central
    • Regulaciones
      Precarga
      Precarga y extensión
    • Ruedas
    • Llanta delantera
      2.15 " / 21 " Palos cruzados
    • Neumático delantero
      120/70ZR17M/C (58W)
      90/90-21
    • Neumático trasero
      160/60ZR17M/C (69W)
      150/70-R17
    • Frenos
    • Freno delantero
      2 Discos lobulados semi flotantes 300mm
      2 discos 305 mm
    • Freno trasero
      Disco 250 mm
      Disco 265 mm
    • Pinza de freno trasero
      Pinza monopistón
    • Dimensiones y chasis
    • Tipo de bastidor
      Doble viga de acero de alta resistencia
      Puente de acero con diseño monocasco
    • Basculante
      Dobre brazo
      Doble brazo
    • Avance
      108 mm
      108 mm
    • Lanzamiento
      25 º
    • Angulo dirección
      35 º
      62 º
    • Longitud máxima
      2165 mm
      2305 mm
    • Anchura máxima
      840 mm
      922 mm
    • Altura
      1400 mm
    • Distancia entre ejes
      1415 mm
      1593 mm
    • Altura de asiento
      840 mm
      860 mm
    • Capacidad depósito
      21 l
      15 l
    • Peso en seco
      217 kg
      229 kg
    • Confort
    • Inmovilizador electrico
    • Arranque eléctrico
    • Warning
    • Toma de corriente
    • Regulación de maneta de freno
    • Regulación de maneta de embrague
    • Caballete central
    • Pata de cabra
    • Instrumentación
    • Cuentarrevoluciones
    • Reloj
    • Ordenador de a bordo
    • Nivel de gasolina
    • Temperatura de refrigerante
    • Temperatura ambiente
    • Indicador de marcha engranada
    • Testigo de reserva
    • Recordatorio de revisiones
    • Electrónica
    • Control de tracción
    • ABS

Kawasaki Versys 650 2020

La Kawasaki Versys 650 es la apuesta de la marca japonesa para el segmento de las trail de asfato de cilindrada media. Nació con una estética muy peculiar, pero en 2015 se renovó a fondo su apariencia presentando un frontal más convencional, con un doble faro delantero y un semicarenado más estilizado como principales señas de identidad. En 2017 recibía algunos cambios para cumplir con la Euro4 y desde entonces se mantiene sin variaciones salvo la introducción de nuevos colores cada año. En 2020, de hecho, estrena un nuevo blanco perla y un verde oliva.

El motor utilizado por la Versys 650 es de dos cilindros en línea que rinde una potencia de 69 CV y que ofrece una respuesta excitante a altas revoluciones, mientras que en medios y bajos la conducción es muy agradable. Es una moto para usarse todos los días, aunque gracias a su gran depósito de gasolina, su elevado comfort y la gran cantidad de accesorios disponibles, resulta ideal para viajar solo o acompañado.

Una horquilla invertida de 41 mm de diámetro, ajustable en precarga y extensión, y un amortiguador trasero con mando remoto para regular la precarga, son los componente encargados de la suspensión, que cuentan con unos tarados más cómodos que deportivos. De la frenada se encargan dos discos delanteros y uno trasero, todos ellos lobulados, y con sistemas K-ACT ABS y KIBS, ambos desarrollados por Kawasaki.

Accesorios Kawasaki Versys 650

  • Pantalla ahumada
  • Pantalla alta ahumada
  • Maletas laterales (2 x 28 litros)
  • Bolsas interiores maletas
  • Baúl trasero 47 litros
  • Respaldo para baúl trasero
  • Bolsa sobre depósito 13-22 litros
  • Asiento bajo de gel
  • Bolsa trasera 13 litros
  • Luces antiniebla
  • Cubremanos
  • Protectores laterales
  • Candado en U
  • Toma de 12V
  • Soporte del GPS
  • TomTom Rider 400 Kawasaki Edition
  • Indicador de marcha engranada
  • Lámina protectora 
  • Funda protectora de exterior
  • Funda protectora de interior
  • Relé para accesorios eléctricos

BMW F 850 GS 2018-2020

La BMW F 850 es una moto trail con más capacidades dinámicas gracias a su nuevo motor con más potencia 95 CV, 10 más que su predecesora en el cargo de moto trail de media cilindrada y altas capacidades. Pero su carácter permanece intacto aunque en 2018 se apuesta por más tecnología y un diferente chasis, abandonando su clásica estructura tubular en favor de una tipo monocasco con el motor en su interior como elemento portante.

El diseño simplemente se refresca, manteniendo su inequívoco aire de familia que tan buena reputación tiene en la retina de los amantes de las motos trail. La combinación de llantas de radios se mantiene con 21" delante y 17" detrás, poniendo de manifiesto que es una moto preparada para dar mucho juego, tanto en asfalto como en conducción fuera-pista. 

El motor cuenta con dos peculiaridades esenciales: la primera son dos ejes contrarrotantes y la otra el cigüeñal calado a 270º. Con esto se persigue tanto reducir las vibraciones como impulsar el carácter del motor con un sonido más estimulante aunque también se busca que la entrega de potencia sea lineal, suave pero poderosa e instantánea. Ofrece de serie dos modos de conducción, "rain" y "road", que también acompaña con control de estabilidad y el ABS (desconectable). Aunque de forma opcional también puede equiparse con ABS Pro y control de tracción DTC, incrementando de forma significativa la seguridad activa. En 2019, como novedad, se incluye la luz de freno dinámica.

Otros importantes ingredientes electrónicos que también forman parte del equipamiento extra son los modos "dynamic" y "enduro Pro". Y lo ideal sería combinarlo todo con la suspensión electrónica dinámica ESA, también opcional.

La altura del asiento se ha reducido 20 mm hasta los 860 mm pero BMW ofrece digferentes alturas de forma opcional; 835-815mm por debajo y 875 y 890 mm por arriba. Este último asiento, el más alto se denomina Rallye. El nuevo depósito de combustible pierde 1 litro para dejar su capacidad en 15 l.

Modelo actual

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Paquetes opcionales BMW F 850 GS

Todos los paquetes y opciones tienen han visto reducido su precio en un 15%.

  • Paquete confort: puños calefactables, caballete central, control presión neumáticos, llave inteligente de proximidad.
  • Paquete dinámico: modos de conducción Pro incluyendo control de tracción DTC y asistente de cambio rápido.
  • Paquete luces: intermitentes LED, luz de día LED y faro delantero LED.
  • Paquete touring: control de velocidad de crucero, parrilla trasera con soportes para maletas, suspensión dinámica ESA.

Equipamiento opcional BMW F 850 GS

  • Puños calefactables.
  • Ordenador de a bordo.
  • Intermitentes LED blancos.
  • Faro LED adicional para luz de carretera.
  • Sistema de alarma antirrobo DWA.
  • Ajuste de suspensión electrónica ESA (Electronic Suspension Adjustment).
  • Control automático de la estabilidad ASC (Automatic Stability Control).
  • Asiento bajo.
  • Asiento confort.
  • Neumáticos para todoterreno.
  • Caballete central.Portamaletas.
  • Chasis rebajado.