- Keeway K-Light 125 20233.27/5 (249 votos)
5 estrellas 24% 4 estrellas 16% 3 estrellas 29% 2 estrellas 24% 1 estrellas 6% La K-Light 125 propone un estilo custom o cruiser moderno, manteniendo el[...] leer másKeeway K-Light 125 2023
La K-Light 125 propone un estilo custom o cruiser moderno, manteniendo el carácter económico de las motos Keeway. En 2021 se actualiza para cumplir con la normativa Euro5.
Comparte la mecánica con su hermana, la incombustible Superlight 125, pero frente a ella aporta una visión mucho más actual, de apariencia más ligera, renunciando a la profusión de cromados para apostar por una silueta más musculosa y rectilínea. También aporta una instrumentación digital de una sola esfera en consonancia con esta nueva filosofía custom que propone Keeway. Incluso también aporta un escape de apariencia deportiva debido a lo corto que es, un detalle que parece encajar también con los amortiguadores traseros con botella de gas separada. El soporte de matrícula sobre la rueda posterior es otro guiño a motos de más cilindrada y de paso aporta una vista trasera limpia y atractiva.
Con 10,6 CV es una custom perfecta para la ciudad porque además ofrece un consumo anunciado de tan solo 2,4 l/100 km, una cifra muy buena para un depósito de casi 12 litros de capacidad. Sus 144 kg la hacen manejable, tanto en marcha como en parado, ofreciendo además una distancia del asiento al suelo de solo 715 mm.
Peculiar es la combinación de llanta de 17 pulgadas delantera con otra de 15 trasera, donde además encontramos un neumático de uns sección respetable para una moto de 125 cc.
Los dos discos de frenos van unidos por un sistema combinado cuando se acciona el pedal derecho, repartiendo la frenada para asegurarla contra un bloqueo de la rueda sin necesidad de recurrir a un sistema ABS.
Colores Keeway K-Light 125
- Negro
- Gris
- Rojo
4 comentariosPrecio: 2.490 €Daelim Daystar 125 2017-20203.91/5 (292 votos)5 estrellas 33% 4 estrellas 36% 3 estrellas 23% 2 estrellas 6% 1 estrellas 3% >Por favor espera...La Daelim Daystar 125 es una de las motos custom más exitosas del mercado,[...]leer másDaelim Daystar 125 2017-2020
La Daelim Daystar 125 es una de las motos custom más exitosas del mercado, renovada en 2017 para cumplir con la normativa Euro4 y sin cambios en 2018. La Daystar 125 cuenta con un motor refrigerado por aire y aceite, cuya potencia declarada es de 12,6 CV a 10.000 rpm y con una cifra de para de 9,8 Nm a 6.500 rpm. Alimentado con inyección electrónica, el propulsor dispone de cinco velocidades y cuatro válvulas.
En la parte ciclo destaca el empleo de un sistema de frenada combinada CBS que actúa sobre los discos -disco delantero de 276 mm y trasero de 220 mm- y que supone una novedad en 2017. La frenada combinada se aplica al utilizar el pedal del freno trasero y resulta de gran ayuda a aquellos pilotos menos experimentados. En el apartado de suspensiones se ha montado una horquilla convencional y dos amortiguadores traseros, ambos sin regulación.
El apartado estético de la Daystar 125 está muy logrado, con una imagen de moto de mayor cilindrada, destacando especialmente su depósito de gasolina con forma de lágrima el cual incorpora parte de la instrumentación, el manillar ancho con forma de cuerno de vaca, el asiento tipo silla de montar con cojín para el pasajero, estriberas con plataformas, escape con doble silenciador y llantas de aleación simulando a una de radios.
Colores Daelim Daystar 125
- Negro mate
- Verde caqui
11 comentariosMODELO DESCATALOGADOPrecio: 2.595 €* Ultima tarifa Año 2017 - La Keeway K-Light 125 2023 es 105€ más barata que la Daelim Daystar 125 2017-2020
- Información general
- Carnet125cc125cc
- Tipo de motoCustomCustom
- Modelo año20212017
- Motor
- Cilindrada124 cc124 cc
- Cilindros11
- Diámetro x Carrera56.5 mm x 49.5 mm56.5 mm x 49.5 mm
- Ciclo4 T4 T
- DistribuciónSOHC (árbol simple de levas)SOHC (un árbol de levas)
- Válvulas x cilindro24
- Compresión9 :110.7 :1
- RefrigeraciónAireAire - Aceite
- AlimentaciónInyección electrónica SH-YesonInyección Electrónica
- Potencia máxima declarada10.6 cv a12.6 cv a
- Par máximo declarado8.9 nm a 7500 rpm9.8 nm a 6500 rpm
- EncendidoElectrónico CDIElectrónico C.D.I.
- Batería12V 8Ah12V 10Ah
- Transmisión
- Transmisión primaria
- Transmisión secundariaCadenaCadena
- EmbragueMultidisco en baño de aceiteMultidisco en baño de aceite
- AccionamientoMecánico; por cableMecánico
- Número de marchas55
- Transmisión finalCadenaCadena
- Suspensiones
- Tipo de suspensión delanteraHorquilla telescópicaHorquilla convencional
- Tipo suspensión trasera2 amortiguadores con depósito de gas separado2 amortiguadores
- Ruedas
- Neumático delantero90/90-1790/90-18 51P Tubeless
- Neumático trasero130/90-15130/90-15 66P Tubeless
- Frenos
- Freno delanteroDisco 280mmDisco 276 mm
- Freno traseroDisco 240 mmDisco
- Dimensiones y chasis
- Tipo de bastidorTubular de aceroTubular de doble cuna
- BasculanteDoble brazoDoble brazo
- Longitud máxima2140 mm2240 mm
- Anchura máxima780 mm770 mm
- Altura1100 mm1150 mm
- Distancia entre ejes1440 mm1505 mm
- Altura de asiento715 mm720 mm
- Capacidad depósito11.8 l17.3 l
- Peso en seco144 kg166 kg
- Mantenimiento
- Aceite de motor recomendadoSAE 10W 40 SE-SH
- Presión neumático del2
- Presión neumático tras2
- Confort
- Inmovilizador electrico
- Arranque eléctrico
- Caballete central
- Pata de cabra
- Instrumentación
- Cuentarrevoluciones
- Reloj
- Nivel de gasolina
- Temperatura de refrigerante
- Temperatura ambiente
- Electrónica
- ABS
Keeway K-Light 125 2023
La K-Light 125 propone un estilo custom o cruiser moderno, manteniendo el carácter económico de las motos Keeway. En 2021 se actualiza para cumplir con la normativa Euro5.
Comparte la mecánica con su hermana, la incombustible Superlight 125, pero frente a ella aporta una visión mucho más actual, de apariencia más ligera, renunciando a la profusión de cromados para apostar por una silueta más musculosa y rectilínea. También aporta una instrumentación digital de una sola esfera en consonancia con esta nueva filosofía custom que propone Keeway. Incluso también aporta un escape de apariencia deportiva debido a lo corto que es, un detalle que parece encajar también con los amortiguadores traseros con botella de gas separada. El soporte de matrícula sobre la rueda posterior es otro guiño a motos de más cilindrada y de paso aporta una vista trasera limpia y atractiva.
Con 10,6 CV es una custom perfecta para la ciudad porque además ofrece un consumo anunciado de tan solo 2,4 l/100 km, una cifra muy buena para un depósito de casi 12 litros de capacidad. Sus 144 kg la hacen manejable, tanto en marcha como en parado, ofreciendo además una distancia del asiento al suelo de solo 715 mm.
Peculiar es la combinación de llanta de 17 pulgadas delantera con otra de 15 trasera, donde además encontramos un neumático de uns sección respetable para una moto de 125 cc.
Los dos discos de frenos van unidos por un sistema combinado cuando se acciona el pedal derecho, repartiendo la frenada para asegurarla contra un bloqueo de la rueda sin necesidad de recurrir a un sistema ABS.
Colores Keeway K-Light 125
- Negro
- Gris
- Rojo
Daelim Daystar 125 2017-2020
La Daelim Daystar 125 es una de las motos custom más exitosas del mercado, renovada en 2017 para cumplir con la normativa Euro4 y sin cambios en 2018. La Daystar 125 cuenta con un motor refrigerado por aire y aceite, cuya potencia declarada es de 12,6 CV a 10.000 rpm y con una cifra de para de 9,8 Nm a 6.500 rpm. Alimentado con inyección electrónica, el propulsor dispone de cinco velocidades y cuatro válvulas.
En la parte ciclo destaca el empleo de un sistema de frenada combinada CBS que actúa sobre los discos -disco delantero de 276 mm y trasero de 220 mm- y que supone una novedad en 2017. La frenada combinada se aplica al utilizar el pedal del freno trasero y resulta de gran ayuda a aquellos pilotos menos experimentados. En el apartado de suspensiones se ha montado una horquilla convencional y dos amortiguadores traseros, ambos sin regulación.
El apartado estético de la Daystar 125 está muy logrado, con una imagen de moto de mayor cilindrada, destacando especialmente su depósito de gasolina con forma de lágrima el cual incorpora parte de la instrumentación, el manillar ancho con forma de cuerno de vaca, el asiento tipo silla de montar con cojín para el pasajero, estriberas con plataformas, escape con doble silenciador y llantas de aleación simulando a una de radios.
Colores Daelim Daystar 125
- Negro mate
- Verde caqui