NUEVA COMPARATIVA

KYMCO Agility City 125 2016-2019 vs. Honda SH 125i ´13 CBS

KYMCO Agility City 125 2016-2019 frente a Honda SH 125i ´13 CBS. Comparamos estas dos scooters, lo mejor de cada una y sus ventajas: Precios, prestaciones, consumos, dimensiones…

NUEVA COMPARATIVA
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KYMCO Agility City 125 2016-2019
El Kymco Agility City 125 continúa como referencia en el segmento 125 de[...] leer más
2 comentarios
MODELO DESCATALOGADOPrecio: 2.099 €* Ultima tarifa Año 2016
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Honda SH 125i ´13 CBS
>Por favor espera...
Honda incorpora una nueva variante de su scooter más emblemático, el Scoopy[...]leer más
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MODELO DESCATALOGADOPrecio: 3.299 €* Ultima tarifa Año 2013
La KYMCO Agility City 125 2016-2019 es 1200€ más barata que la Honda SH 125i ´13 CBS
Información general
Carnet
125cc
125cc
Tipo de moto
Scooter
Scooter
Modelo año
2016
2013
Motor
Cilindrada
124 cc
125 cc
Cilindros
1
1
Diámetro x Carrera
52.4 mm x 57.8 mm
52.4 mm x 57.9 mm
Disposición
Horizontal
Ciclo
4 T
4 T
Distribución
SOHC (un árbol de levas)
SOHC
Válvulas x cilindro
2
0
Compresión
9.5 :1
11 :1
Refrigeración
Aire forzado
Agua
Alimentación
Inyección electrónica
Inyección electrónica PGM-FI
Potencia máxima declarada
9 cv a
11 cv a
Par máximo declarado
9.5 nm a 6750 rpm
11 nm a 6500 rpm
Encendido
Electrónico CDI
Digital transistorizado con avance electrónico
Transmisión
Transmisión primaria
Variador continuo
Transmisión secundaria
Reductora en dos etapas
Correa trapezoidal V-Belt
Embrague
Automático centrífugo en seco
Automático centrífugo en seco
Accionamiento
Transmisión final
Reductora en dos etapas
Correa trapezoidal V-Belt
Suspensiones
Tipo de suspensión delantera
Horquilla hidráulica
Horquilla telescópica
Diámetro de barras
33 mm
33 mm
Recorrido
95 mm
89 mm
Tipo suspensión trasera
Monoamortiguador
2 amortiguadores
Recorrido
75
83
Regulaciones
Precarga ajustable en 5 posiciones
Ruedas
Llanta delantera
2.5" " / 16 "
2.5 " / 16 " Aluminio
Neumático delantero
100/80-16
100/80-16 Tubeless
Llanta trasera
3" " - 14 "
2.75 " - 16 " Aluminio
Neumático trasero
120/80-14
120/80-16 Tubeless
Frenos
Freno delantero
Disco (Combinado CBS) 260mm
1 disco 240 mm
Freno trasero
Disco 240 mm
Disco 240 mm
Dimensiones y chasis
Tipo de bastidor
Tubular de acero
Columna inferior en tubo de acero
Basculante
Monobrazo oscilante
Motor
Avance
0 mm
Lanzamiento
26 º
Longitud máxima
2050 mm
2030 mm
Anchura máxima
735 mm
740 mm
Altura
1210 mm
1150 mm
Distancia entre ejes
1340 mm
1340 mm
Altura de asiento
790 mm
799 mm
Capacidad depósito
7 l
7.5 l
Peso en seco
131 kg
134 kg
Peso en orden de marcha
134 kg
Mantenimiento
Aceite de motor recomendado
Honda ‘‘4-STROKE MOTORCYCLE OIL’’ SAE 10W-30
Presión neumático del
230
175
Presión neumático tras
230
200
Intervalo aceite de motor
Primero 1.000 km. Posteriormente cada 4.000 km
Intervalo filtro de aceite
12.000 km
Intervalo filtro de aire
12.000 km
Confort
Alarma
Arranque eléctrico
Toma de corriente
Puños calefactables
Asiento calefactable
Pantalla regulable manual
Pantalla regulable eléctrica
Radio
Regulación de maneta de freno
Regulación de maneta de embrague
Amortiguador de dirección
Caballete central
Pata de cabra
Maletas
Instrumentación
Cuentarrevoluciones
Reloj
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Temperatura ambiente
Luz sobre régimen
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva
Recordatorio de revisiones
Electrónica
Control de tracción
ABS

KYMCO Agility City 125 2016-2019

El Kymco Agility City 125 continúa como referencia en el segmento 125 de rueda alta gracias a sus mismos argumentos económicos, de estilo y sentido práctico que lo han hecho ser uno de los preferidos por el público desde su lanzamiento en 2008.

Las claves principales de la última versión, llegada en 2016, son, por un lado el nuevo motor con inyección electrónica Synerject que adaptándose a la Euro 4 ofrece los mismos 9 CV del modelo actual, y rebaja el consumo en un 21%, y por otro, el sistema de frenos que ahora es combinado gracias a su pinza delantera de tres pistones que acciona a la vez los discos delantero y trasero desde la maneta izquierda, además de haber incorporado latiguillos metálicos para obtener una mayor eficacia en la frenada.

El Agility City 125 mantiene los mismos criterios en cuando a estilo y funcionalidad del primer Agility City 125, ofreciendo también de serie el baúl trasero Shad para poder guardar un casco integral gracias a su hueco de 33 litros. El diseño apunta a unas formas más frescas y modernas de la carrocería sin apenas salirse del patrón estético original.

Otra novedad importante introducida en 2016 es que el depósito de combustible cambia de ubicación, pasando de estar en la parte posterior al abrir el asiento, a la parte frontal con la boca de llenado en el lateral izquierdo delantero. Aparte de resultar más cómodo para el usuario, también puede tener otros beneficios como mejorar el reparto de pesos, tener un litro más de gasolina mejorando la autonomía, y permitr el diseño de un hueco más grande bajo el asiento porque además sustituye la llanta trasera de 16" por una de 14". También reemplaza las estriberas para el pasajero integradas en la carrocería por unas extraíbles que fijan mejor la posición de los pies.

El Kymco Agility City 125 apuesta por la ligereza, facilidad de conducción y la útil plataforma plana. Sus llanta delantera de 16" continúan siendo muy apropiadas para los principiantes por la estabilidad que aportan, haciendo más sencilla y segura su conducción.

Colores Kymco Agility City 125

• Azul
• Blanco
• Negro

Honda SH 125i ´13 CBS

Honda incorpora una nueva variante de su scooter más emblemático, el Scoopy SH, que abandona la frenada con ABS y en su lugar incorpora sistema CBS de frenada combinada. Todo con el objetivo de ofrecer al cliente una opción algo más económica. Por lo demás, este último modelo sigue contando con el motor hiper eficiente, ruedas de 16 pulgadas y hueco para un casco integral bajo el asiento.