- KYMCO Agility City 125 2016-20193.54/5 (269 votos)
5 estrellas 25% 4 estrellas 32% 3 estrellas 22% 2 estrellas 13% 1 estrellas 8% El Kymco Agility City 125 continúa como referencia en el segmento 125 de[...] leer másKYMCO Agility City 125 2016-2019
El Kymco Agility City 125 continúa como referencia en el segmento 125 de rueda alta gracias a sus mismos argumentos económicos, de estilo y sentido práctico que lo han hecho ser uno de los preferidos por el público desde su lanzamiento en 2008.
Las claves principales de la última versión, llegada en 2016, son, por un lado el nuevo motor con inyección electrónica Synerject que adaptándose a la Euro 4 ofrece los mismos 9 CV del modelo actual, y rebaja el consumo en un 21%, y por otro, el sistema de frenos que ahora es combinado gracias a su pinza delantera de tres pistones que acciona a la vez los discos delantero y trasero desde la maneta izquierda, además de haber incorporado latiguillos metálicos para obtener una mayor eficacia en la frenada.
El Agility City 125 mantiene los mismos criterios en cuando a estilo y funcionalidad del primer Agility City 125, ofreciendo también de serie el baúl trasero Shad para poder guardar un casco integral gracias a su hueco de 33 litros. El diseño apunta a unas formas más frescas y modernas de la carrocería sin apenas salirse del patrón estético original.
Otra novedad importante introducida en 2016 es que el depósito de combustible cambia de ubicación, pasando de estar en la parte posterior al abrir el asiento, a la parte frontal con la boca de llenado en el lateral izquierdo delantero. Aparte de resultar más cómodo para el usuario, también puede tener otros beneficios como mejorar el reparto de pesos, tener un litro más de gasolina mejorando la autonomía, y permitr el diseño de un hueco más grande bajo el asiento porque además sustituye la llanta trasera de 16" por una de 14". También reemplaza las estriberas para el pasajero integradas en la carrocería por unas extraíbles que fijan mejor la posición de los pies.
El Kymco Agility City 125 apuesta por la ligereza, facilidad de conducción y la útil plataforma plana. Sus llanta delantera de 16" continúan siendo muy apropiadas para los principiantes por la estabilidad que aportan, haciendo más sencilla y segura su conducción.
Colores Kymco Agility City 125
• Azul
• Blanco
• Negro2 comentariosMODELO DESCATALOGADOPrecio: 2.099 €* Ultima tarifa Año 2016Piaggio Liberty 125/S 2016-20203.62/5 (287 votos)5 estrellas 23% 4 estrellas 34% 3 estrellas 29% 2 estrellas 12% 1 estrellas 2% >Por favor espera...El Piaggio Liberty es un práctico y económico scooter 125 de rueda alta que[...]leer másPiaggio Liberty 125/S 2016-2020
El Piaggio Liberty es un práctico y económico scooter 125 de rueda alta que recibió una importante renovación en 2016 y que en los años posteriores sólo ha visto cambios estéticos. Cuenta con una moderna motorización iGet -motor de baja fricción que ofrece unos consumos de 2 litros cada 100 kilómetros- y con frenada ABS como equipamiento de serie, mientras que bajo su asiento hay un hueco de 17 litros en el que cabe un casco tipo jet sin problemas. También ofrece más hueco en la guantera delantera de casi 4 litros y lo completa todo con un baúl de regalo donde sí cabe un casco integral.
La instrumentación es digital y está compuesta por una pantalla LCD. Las luces LED y la luz de día son algunos de los guiños vanguardistas el Liberty 125 con las que Piaggio hace de este scooter un modelo más moderno y menos clásico que sus antecesores.
En la parte ciclo destaca el uso de una rueda delantera de 16", siendo de 14" la trasera para permitir un hueco bajo el asiento con mayor capacidad.
Piaggio Liberty 125 S
Versión de indéntico precio pero con una estética más juvenil y dinámica denominada S, que aporta gráficas exclusivas y particularidades como las llantas en negro con una banda pulida, porta paquetes y retrovisores en negro y las costuras en rojo del asiento.
19 comentariosMODELO DESCATALOGADOPrecio: 2.554 €* Ultima tarifa Año 2016 - La KYMCO Agility City 125 2016-2019 es 455€ más barata que la Piaggio Liberty 125/S 2016-2020
- Información general
- Carnet125cc125cc
- Tipo de motoScooterScooter
- Modelo año20162016
- Motor
- Cilindrada124 cc124 cc
- Cilindros11
- Diámetro x Carrera52.4 mm x 57.8 mm52 mm x 58.6 mm
- DisposiciónHorizontal
- Ciclo4 T4 T
- DistribuciónSOHC (un árbol de levas)SOHC (un árbol de levas)
- Válvulas x cilindro23
- Compresión9.5 :1
- RefrigeraciónAire forzadoAire forzado
- AlimentaciónInyección electrónicaInyección electrónica
- Potencia máxima declarada9 cv a11 cv a
- Par máximo declarado9.5 nm a 6750 rpm10.7 nm a 6000 rpm
- EncendidoElectrónico CDIElectrónico C.D.I.
- Transmisión
- Transmisión primariaVariador continuo
- Transmisión secundariaReductora en dos etapasCorrea
- EmbragueAutomático centrífugo en secoAutomático centrífugo en seco
- Accionamiento
- Transmisión finalReductora en dos etapasCorrea
- Suspensiones
- Tipo de suspensión delanteraHorquilla hidráulicaHorquilla telescópica
- Diámetro de barras33 mm32 mm
- Recorrido95 mm76 mm
- Tipo suspensión traseraMonoamortiguadorMonoamortiguador de doble efecto
- Recorrido7573
- RegulacionesPrecarga ajustable en 5 posicionesPrecarga de muelle en 4 posiciones
- Ruedas
- Llanta delantera2.5" " / 16 "
- Neumático delantero100/80-1690/80-16 Tubeless
- Llanta trasera3" " - 14 "
- Neumático trasero120/80-14100/80-14 Tubeless
- Frenos
- Freno delanteroDisco (Combinado CBS) 260mmDisco 240 mm
- Freno traseroDisco 240 mmTambor 140 mm
- Dimensiones y chasis
- Tipo de bastidorTubular de aceroMonocuna tubular de acero
- BasculanteMonobrazo oscilanteMotor conectado al chasis
- Longitud máxima2050 mm1945 mm
- Anchura máxima735 mm690 mm
- Altura1210 mm
- Distancia entre ejes1340 mm1340 mm
- Altura de asiento790 mm787 mm
- Capacidad depósito7 l6 l
- Peso en seco131 kg
- Presión neumático del230
- Presión neumático tras230
- Confort
- Inmovilizador electrico
- Arranque eléctrico
- Toma de corriente
- Regulación de maneta de freno
- Caballete central
- Pata de cabra
- Maletas
- Instrumentación
- Cuentarrevoluciones
- Reloj
- Nivel de gasolina
- Temperatura de refrigerante
- Temperatura ambiente
- Testigo de reserva
- Recordatorio de revisiones
- Electrónica
- ABS
KYMCO Agility City 125 2016-2019
El Kymco Agility City 125 continúa como referencia en el segmento 125 de rueda alta gracias a sus mismos argumentos económicos, de estilo y sentido práctico que lo han hecho ser uno de los preferidos por el público desde su lanzamiento en 2008.
Las claves principales de la última versión, llegada en 2016, son, por un lado el nuevo motor con inyección electrónica Synerject que adaptándose a la Euro 4 ofrece los mismos 9 CV del modelo actual, y rebaja el consumo en un 21%, y por otro, el sistema de frenos que ahora es combinado gracias a su pinza delantera de tres pistones que acciona a la vez los discos delantero y trasero desde la maneta izquierda, además de haber incorporado latiguillos metálicos para obtener una mayor eficacia en la frenada.
El Agility City 125 mantiene los mismos criterios en cuando a estilo y funcionalidad del primer Agility City 125, ofreciendo también de serie el baúl trasero Shad para poder guardar un casco integral gracias a su hueco de 33 litros. El diseño apunta a unas formas más frescas y modernas de la carrocería sin apenas salirse del patrón estético original.
Otra novedad importante introducida en 2016 es que el depósito de combustible cambia de ubicación, pasando de estar en la parte posterior al abrir el asiento, a la parte frontal con la boca de llenado en el lateral izquierdo delantero. Aparte de resultar más cómodo para el usuario, también puede tener otros beneficios como mejorar el reparto de pesos, tener un litro más de gasolina mejorando la autonomía, y permitr el diseño de un hueco más grande bajo el asiento porque además sustituye la llanta trasera de 16" por una de 14". También reemplaza las estriberas para el pasajero integradas en la carrocería por unas extraíbles que fijan mejor la posición de los pies.
El Kymco Agility City 125 apuesta por la ligereza, facilidad de conducción y la útil plataforma plana. Sus llanta delantera de 16" continúan siendo muy apropiadas para los principiantes por la estabilidad que aportan, haciendo más sencilla y segura su conducción.
Colores Kymco Agility City 125
• Azul
• Blanco
• Negro
Piaggio Liberty 125/S 2016-2020
El Piaggio Liberty es un práctico y económico scooter 125 de rueda alta que recibió una importante renovación en 2016 y que en los años posteriores sólo ha visto cambios estéticos. Cuenta con una moderna motorización iGet -motor de baja fricción que ofrece unos consumos de 2 litros cada 100 kilómetros- y con frenada ABS como equipamiento de serie, mientras que bajo su asiento hay un hueco de 17 litros en el que cabe un casco tipo jet sin problemas. También ofrece más hueco en la guantera delantera de casi 4 litros y lo completa todo con un baúl de regalo donde sí cabe un casco integral.
La instrumentación es digital y está compuesta por una pantalla LCD. Las luces LED y la luz de día son algunos de los guiños vanguardistas el Liberty 125 con las que Piaggio hace de este scooter un modelo más moderno y menos clásico que sus antecesores.
En la parte ciclo destaca el uso de una rueda delantera de 16", siendo de 14" la trasera para permitir un hueco bajo el asiento con mayor capacidad.
Piaggio Liberty 125 S
Versión de indéntico precio pero con una estética más juvenil y dinámica denominada S, que aporta gráficas exclusivas y particularidades como las llantas en negro con una banda pulida, porta paquetes y retrovisores en negro y las costuras en rojo del asiento.