NUEVA COMPARATIVA

SYM Symphony ST 125 2021-2022 vs. KYMCO Agility City 125 2016-2019

SYM Symphony ST 125 2021-2022 frente a KYMCO Agility City 125 2016-2019. Comparamos estas dos scooters, lo mejor de cada una y sus ventajas: Precios, prestaciones, consumos, dimensiones…

NUEVA COMPARATIVA
    • 3.54/5 (272 votos)
      5 estrellas
      26%
      4 estrellas
      31%
      3 estrellas
      22%
      2 estrellas
      13%
      1 estrellas
      8%
      KYMCO Agility City 125 2016-2019
      El Kymco Agility City 125 continúa como referencia en el segmento 125 de[...] leer más
      2 comentarios
      MODELO DESCATALOGADOPrecio: 2.099 €* Ultima tarifa Año 2016
      3.31/5 (126 votos)
      5 estrellas
      23%
      4 estrellas
      17%
      3 estrellas
      34%
      2 estrellas
      18%
      1 estrellas
      7%
      SYM Symphony ST 125 2021-2022
      >Por favor espera...
      El Symphony ST es el más equipado de todas las versiones, destacando por su[...]leer más
      Comentar
      Precio: 3.299 €
    • La KYMCO Agility City 125 2016-2019 es 1200€ más barata que la SYM Symphony ST 125 2021-2022
    •  
    • Información general
    • Carnet
      125cc
      125cc
    • Tipo de moto
      Scooter
      Scooter
    • Modelo año
      2016
      2021
    • Motor
    • Cilindrada
      124 cc
      125 cc
    • Cilindros
      1
      1
    • Diámetro x Carrera
      52.4 mm x 57.8 mm
      52.4 mm x 57.8 mm
    • Disposición
      Horizontal
    • Ciclo
      4 T
      4 T
    • Distribución
      SOHC (un árbol de levas)
      SOHC
    • Válvulas x cilindro
      2
      4
    • Compresión
      9.5 :1
    • Refrigeración
      Aire forzado
      Líquida
    • Alimentación
      Inyección electrónica
      Carburador
    • Potencia máxima declarada
      9 cv a
    • Par máximo declarado
      9.5 nm a 6750 rpm
    • Encendido
      Electrónico CDI
      Electrónico CDI
    • Transmisión
    • Transmisión primaria
      Variador continuo
    • Transmisión secundaria
      Reductora en dos etapas
      Correa trapezoidal
    • Embrague
      Automático centrífugo en seco
      Automático centrífugo en seco
    • Accionamiento
    • Transmisión final
      Reductora en dos etapas
      Correa trapezoidal
    • Suspensiones
    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla hidráulica
      Horquilla telescópica
    • Diámetro de barras
      33 mm
    • Recorrido
      95 mm
    • Tipo suspensión trasera
      Monoamortiguador
      Doble amortiguador
    • Recorrido
      75
      0
    • Regulaciones
      Precarga ajustable en 5 posiciones
      Precarga
    • Ruedas
    • Llanta delantera
      2.5" " / 16 "
    • Neumático delantero
      100/80-16
      110/70-16 Tubeless
    • Llanta trasera
      3" " - 14 "
    • Neumático trasero
      120/80-14
      120/80-14 Tubeless
    • Frenos
    • Freno delantero
      Disco (Combinado CBS) 260mm
      1 disco (ABS) 260 mm
    • Freno trasero
      Disco 240 mm
      Disco (ABS) 240 mm
    • Dimensiones y chasis
    • Tipo de bastidor
      Tubular de acero
      Tubular de acero
    • Basculante
      Monobrazo oscilante
      Motor
    • Longitud máxima
      2050 mm
      2045 mm
    • Anchura máxima
      735 mm
      730 mm
    • Altura
      1210 mm
      1375 mm
    • Distancia entre ejes
      1340 mm
    • Altura de asiento
      790 mm
    • Capacidad depósito
      7 l
      7.5 l
    • Peso en seco
      131 kg
      119 kg
    • Presión neumático del
      230
    • Presión neumático tras
      230
    • Confort
    • Arranque eléctrico
    • Toma de corriente
    • Regulación de maneta de freno
    • Caballete central
    • Pata de cabra
    • Maletas
    • Instrumentación
    • Cuentarrevoluciones
    • Reloj
    • Nivel de gasolina
    • Temperatura de refrigerante
    • Temperatura ambiente
    • Testigo de reserva
    • Recordatorio de revisiones
    • Electrónica
    • ABS

KYMCO Agility City 125 2016-2019

El Kymco Agility City 125 continúa como referencia en el segmento 125 de rueda alta gracias a sus mismos argumentos económicos, de estilo y sentido práctico que lo han hecho ser uno de los preferidos por el público desde su lanzamiento en 2008.

Las claves principales de la última versión, llegada en 2016, son, por un lado el nuevo motor con inyección electrónica Synerject que adaptándose a la Euro 4 ofrece los mismos 9 CV del modelo actual, y rebaja el consumo en un 21%, y por otro, el sistema de frenos que ahora es combinado gracias a su pinza delantera de tres pistones que acciona a la vez los discos delantero y trasero desde la maneta izquierda, además de haber incorporado latiguillos metálicos para obtener una mayor eficacia en la frenada.

El Agility City 125 mantiene los mismos criterios en cuando a estilo y funcionalidad del primer Agility City 125, ofreciendo también de serie el baúl trasero Shad para poder guardar un casco integral gracias a su hueco de 33 litros. El diseño apunta a unas formas más frescas y modernas de la carrocería sin apenas salirse del patrón estético original.

Otra novedad importante introducida en 2016 es que el depósito de combustible cambia de ubicación, pasando de estar en la parte posterior al abrir el asiento, a la parte frontal con la boca de llenado en el lateral izquierdo delantero. Aparte de resultar más cómodo para el usuario, también puede tener otros beneficios como mejorar el reparto de pesos, tener un litro más de gasolina mejorando la autonomía, y permitr el diseño de un hueco más grande bajo el asiento porque además sustituye la llanta trasera de 16" por una de 14". También reemplaza las estriberas para el pasajero integradas en la carrocería por unas extraíbles que fijan mejor la posición de los pies.

El Kymco Agility City 125 apuesta por la ligereza, facilidad de conducción y la útil plataforma plana. Sus llanta delantera de 16" continúan siendo muy apropiadas para los principiantes por la estabilidad que aportan, haciendo más sencilla y segura su conducción.

Colores Kymco Agility City 125

• Azul
• Blanco
• Negro

SYM Symphony ST 125 2021-2022

El Symphony ST es el más equipado de todas las versiones, destacando por su motor de 4 válvulas de refrigeración líquida que en 2021 se actualiza para cumplir con la normativa Euro5. Cuenta con un gran espacio bajo su asiento en el que caben dos cascos abiertos o uno integral. Su forma rectangular permite además guardar objetos tales como fundas de portátiles o una mochila para el gimnasio.

Su equipamiento es notable para su precio, contando entre otros elementos con iluminación con tecnología LED, toma USB para carga de dispositivos móviles o baúl trasero a juego con el color de la carrocería. Su instrumentación está compuesta por un cuadro digital LCD con numerosa información: velocímetro, cuentakilómetros tota y parcial, reloj, nivel gasolina y los distintos testigos luminosos.

Otro detalle a su favor es la inclusión de un sistema antibloqueo de la frenada -ABS- desarrollada por Continental, lo que supone un plus de seguridad poco habitual en su categoría.

Su condición de rueda alta y plataforma plana le convierte en un scooter perfecto para moverse por la ciudad a pilotos de cualquier talla e incluso con poca experiencai en el manejo de scooters.