- KYMCO Agility City 125 20203.07/5 (197 votos)
5 estrellas 17% 4 estrellas 18% 3 estrellas 27% 2 estrellas 29% 1 estrellas 8% Kymco España ha replanteado la estética de su scooter de 125 súperventas.[...] leer másKYMCO Agility City 125 2020
Kymco España ha replanteado la estética de su scooter de 125 súperventas. El Agility City 125 se presenta con un aspecto más sofisticado gracias a este rediseño que cuenta con la particularidad de que ha sido hecho al 100% por la filial española de la marca taiwanesa. De hecho, es un modelo creado en exclusiva para el mercado español y su producción se realiza en la fábrica más moderna de Kymco que se encuentra en Changzhou (China).
Todos los cambios de esta generación Agility City 2020 se concentran en el apartado de la carrocería, nueva, pero de líneas bastante continuistas. Otro nuevo elemento a destacar es la instrumentación que mantiene el estilo pero varía ligeramente el diseño. Tanto el motor Euro4 de 9 CV como la parte ciclo son idénticas al modelo anterior, por lo que no varía la ergonomía ni las medidas.
La nueva ubicación del depósito de combustible (7 litros) que ahora se encuentra bajo la plataforma reposapiés tiene dos ventajas: por un lado rebaja el centro de gravedad para facilitar su manejo a cualquier velocidad, y por otro, libera del acceso al tapón de la gasolina del hueco bajo el asiento, ya que ahora se encuentra en la parte izquierda del escudo. Esto hace que en la gasolina esté lejos del hueco donde guardamos el casco o nuestros objetos personales, evitando así posibles manchas u olores.
Aparte de contar con unas formas más depuradas y que buscan transmitir mayor sensación de calidad, la mayor novedad es la gama de colores escogida y la puesta en escena de cada una, ya que se combinan diferentes tonalidades y texturas. El asiento bitono con doble textura es uno de los rasgos que buscan proyectar una imagen más refinada. Las llantas negras con los laterales pulidos y la pinza de freno también negras son otros nuevos detalles que se complementan con el nuevo protector del escape en color grafito brillo.
La ligereza (solo 131 kg) y la facilidad de conducción siguen siendo señas de identidad que definen a este scooter de rueda alta con llanta delantera de 16 pulgadas. La plataforma plana es otro de sus útiles rasgos para la vida en la ciudad ya que permite llevar bolsas en ella. Los frenos responden a un sistema combinado (gracias a una pinza delantera de 3 pistones) para asegurar una retención eficaz en cualquier situación.
Lo mejor de este scooter rueda alta súperventas es que sigue combinando un precio muy ajustado con un estándar de calidad muy correcto que lo hace ideal para un amplio espectro de públicos. Destaca la penetración que ha tenido entre el público femenino que ve como una gran ventaja esa facilidad de manejo que propone un vehículo de estas características.
Cierto es que está penalizado por una capacidad de carga limitada bajo su asiento, ya que solo cabe un casco jet y algunos pequeños objetos más, pero se resuelve con la instalación de un baúl trasero que en este generación, al haber rebajado su precio, ya no se ofrece de serie.
Es destacable la presencia de una pequeña guantera delantera con cerradura y toma de corriente para poder cargar el teléfono.
5 comentariosMODELO DESCATALOGADOPrecio: 2.099 €* Ultima tarifa Año 2020SYM Symphony 125 2021-20223.6/5 (275 votos)5 estrellas 23% 4 estrellas 32% 3 estrellas 29% 2 estrellas 12% 1 estrellas 3% >Por favor espera...El SYM Symphony 125 es un scooter de rueda alta y plataforma plana muy[...]leer másSYM Symphony 125 2021-2022
El SYM Symphony 125 es un scooter de rueda alta y plataforma plana muy popular, un habitual en los primeros puestos de scooter y motos más vendidos. En 2021 recibe un nuevo motor Euro5 mientras que mantiene un precio competitivo para el nivel de equipamiento que ofrece, que ha aumentado respecto de la versión anterior.
Su tamaño compacto le convierte en un vehículo para todo tipo de usuarios, especialmente para los que aprecian las líneas elegantes y simples. En 2021 estrena una nueva iluminación con tecnología LED con luz de conducción diurna incluida y una nueva instrumentación más completa y llamativa. Su capacidad de carga es bastante notable, con un hueco bajo el asiento en el que cabe un casco integral, además de incluir de serie el baúl trasero. Otros detalles son la toma de carga USB o las estriberas para el pasajero escamoteables.
Dinámicamente es un scooter muy ágil y seguro gracias a sus ruedas de 16", aunque no emplea un sistema de frenada ABS como el ST. En su lugar se ha optado por un sistema de frenada combinada CBS que permite ajustar más el precio final.
4 comentariosPrecio: 2.899 € - La KYMCO Agility City 125 2020 es 800€ más barata que la SYM Symphony 125 2021-2022
- Información general
- Carnet125cc125cc
- Tipo de motoScooterScooter
- Modelo año20202021
- Motor
- Cilindrada124 cc125 cc
- Cilindros11
- Diámetro x Carrera52.4 mm x 57.8 mm52.4 mm x 57.8 mm
- DisposiciónHorizontal
- Ciclo4 T4 T
- DistribuciónSOHC (un árbol de levas)OHC
- Válvulas x cilindro22
- Compresión9.5 :1
- RefrigeraciónAire forzadoAire
- AlimentaciónInyección electrónicaInyección
- Potencia máxima declarada9 cv a11 cv a
- Par máximo declarado9.5 nm a 6750 rpm10 nm a 6500 rpm
- EncendidoElectrónico CDIElectrónico CDI
- Transmisión
- Transmisión primariaVariador continuo
- Transmisión secundariaReductora en dos etapasCorrea trapezoidal
- EmbragueAutomático centrífugo en secoAutomático centrífugo en seco
- Accionamiento
- Transmisión finalReductora en dos etapasCorrea trapezoidal
- Suspensiones
- Tipo de suspensión delanteraHorquilla hidráulicaHorquilla telescópica
- Diámetro de barras33 mm
- Recorrido95 mm
- Tipo suspensión traseraMonoamortiguadorDoble amortiguador
- Recorrido750
- RegulacionesPrecarga ajustable en 5 posiciones
- Ruedas
- Llanta delantera2.5" " / 16 "
- Neumático delantero100/80-16110/70-16 Tubeless
- Llanta trasera3" " - 14 "
- Neumático trasero120/80-14110/70-16 Tubeless
- Frenos
- Freno delanteroDisco (Combinado CBS) 260mm1 disco (CBS) 260 mm
- Freno traseroDisco 240 mmDisco (CBS) 240 mm
- Dimensiones y chasis
- Tipo de bastidorTubular de aceroTubular de acero
- BasculanteMonobrazo oscilanteMotor
- Longitud máxima2050 mm1970 mm
- Anchura máxima735 mm685 mm
- Altura1210 mm1145 mm
- Distancia entre ejes1340 mm1350 mm
- Altura de asiento790 mm
- Capacidad depósito7 l5.2 l
- Peso en seco131 kg
- Presión neumático del230
- Presión neumático tras230
- Confort
- Arranque eléctrico
- Toma de corriente
- Caballete central
- Pata de cabra
- Instrumentación
- Cuentarrevoluciones
- Reloj
- Nivel de gasolina
- Testigo de reserva
- Electrónica
- ABS
- Baterías
- Garantía5 años
KYMCO Agility City 125 2020
Kymco España ha replanteado la estética de su scooter de 125 súperventas. El Agility City 125 se presenta con un aspecto más sofisticado gracias a este rediseño que cuenta con la particularidad de que ha sido hecho al 100% por la filial española de la marca taiwanesa. De hecho, es un modelo creado en exclusiva para el mercado español y su producción se realiza en la fábrica más moderna de Kymco que se encuentra en Changzhou (China).
Todos los cambios de esta generación Agility City 2020 se concentran en el apartado de la carrocería, nueva, pero de líneas bastante continuistas. Otro nuevo elemento a destacar es la instrumentación que mantiene el estilo pero varía ligeramente el diseño. Tanto el motor Euro4 de 9 CV como la parte ciclo son idénticas al modelo anterior, por lo que no varía la ergonomía ni las medidas.
La nueva ubicación del depósito de combustible (7 litros) que ahora se encuentra bajo la plataforma reposapiés tiene dos ventajas: por un lado rebaja el centro de gravedad para facilitar su manejo a cualquier velocidad, y por otro, libera del acceso al tapón de la gasolina del hueco bajo el asiento, ya que ahora se encuentra en la parte izquierda del escudo. Esto hace que en la gasolina esté lejos del hueco donde guardamos el casco o nuestros objetos personales, evitando así posibles manchas u olores.
Aparte de contar con unas formas más depuradas y que buscan transmitir mayor sensación de calidad, la mayor novedad es la gama de colores escogida y la puesta en escena de cada una, ya que se combinan diferentes tonalidades y texturas. El asiento bitono con doble textura es uno de los rasgos que buscan proyectar una imagen más refinada. Las llantas negras con los laterales pulidos y la pinza de freno también negras son otros nuevos detalles que se complementan con el nuevo protector del escape en color grafito brillo.
La ligereza (solo 131 kg) y la facilidad de conducción siguen siendo señas de identidad que definen a este scooter de rueda alta con llanta delantera de 16 pulgadas. La plataforma plana es otro de sus útiles rasgos para la vida en la ciudad ya que permite llevar bolsas en ella. Los frenos responden a un sistema combinado (gracias a una pinza delantera de 3 pistones) para asegurar una retención eficaz en cualquier situación.
Lo mejor de este scooter rueda alta súperventas es que sigue combinando un precio muy ajustado con un estándar de calidad muy correcto que lo hace ideal para un amplio espectro de públicos. Destaca la penetración que ha tenido entre el público femenino que ve como una gran ventaja esa facilidad de manejo que propone un vehículo de estas características.
Cierto es que está penalizado por una capacidad de carga limitada bajo su asiento, ya que solo cabe un casco jet y algunos pequeños objetos más, pero se resuelve con la instalación de un baúl trasero que en este generación, al haber rebajado su precio, ya no se ofrece de serie.
Es destacable la presencia de una pequeña guantera delantera con cerradura y toma de corriente para poder cargar el teléfono.
SYM Symphony 125 2021-2022
El SYM Symphony 125 es un scooter de rueda alta y plataforma plana muy popular, un habitual en los primeros puestos de scooter y motos más vendidos. En 2021 recibe un nuevo motor Euro5 mientras que mantiene un precio competitivo para el nivel de equipamiento que ofrece, que ha aumentado respecto de la versión anterior.
Su tamaño compacto le convierte en un vehículo para todo tipo de usuarios, especialmente para los que aprecian las líneas elegantes y simples. En 2021 estrena una nueva iluminación con tecnología LED con luz de conducción diurna incluida y una nueva instrumentación más completa y llamativa. Su capacidad de carga es bastante notable, con un hueco bajo el asiento en el que cabe un casco integral, además de incluir de serie el baúl trasero. Otros detalles son la toma de carga USB o las estriberas para el pasajero escamoteables.
Dinámicamente es un scooter muy ágil y seguro gracias a sus ruedas de 16", aunque no emplea un sistema de frenada ABS como el ST. En su lugar se ha optado por un sistema de frenada combinada CBS que permite ajustar más el precio final.