KYMCO Filly 125 2018-2020 vs. KYMCO Like 125 2018-2020

KYMCO Filly 125 2018-2020 frente a KYMCO Like 125 2018-2020. Comparamos estas dos scooters, lo mejor de cada una y sus ventajas: Precios, prestaciones, consumos, dimensiones…

    • Nueva Comparativa
    • KYMCO Filly 125 2018-2020
      4.15/5 (110 votos)
      5 estrellas
      40%
      4 estrellas
      38%
      3 estrellas
      19%
      2 estrellas
      3%
      1 estrellas
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      El Kymco Filly es un scooter 125 de contenidas dimensiones y muy ligero... Leer más>
      Precio: 2.699 €
      KYMCO Like 125 2018-2020
      3.59/5 (106 votos)
      5 estrellas
      22%
      4 estrellas
      33%
      3 estrellas
      31%
      2 estrellas
      11%
      1 estrellas
      3%
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      Por favor espera...
      En 2018 el Kymco Like 125 se renueva por completo internamente, aunque el... Leer más>
      Precio: 2.599 €
    • Precio
      La KYMCO Like 125 2018-2020 es 100€ más barata que la KYMCO Filly 125 2018-2020
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    • Precio
      2.699 €
      2.599 €
    • Información general
    • Carnet
      125cc
      125cc
    • Tipo de moto
      Scooter
      Scooter
    • Modelo año
      2018
      2018
    • Importador
      Kymco Moto España
      Kymco Moto España
    • Motor
    • Cilindrada
      124 cc
      125 cc
    • Cilindros
      1
      1
    • Diámetro x Carrera
      52.4 mm x 57.8 mm
      0 mm x 0 mm
    • Disposición
      Horizontal
      Horizontal
    • Ciclo
      4 T
      4 T
    • Distribución
      SOHC (un árbol de levas)
      SOHC (un árbol de levas)
    • Válvulas x cilindro
      2
      4
    • Compresión
      9.5 :1
      0 :1
    • Refrigeración
      Aire forzado
      Aire forzado
    • Alimentación
      Inyección electrónica Synerject
      Inyección electrónica Synerject
    • Potencia máxima declarada
      9.5 cv a 7750 rpm
      11.56 cv a 8500 rpm
    • Par máximo declarado
      9.6 nm a 6000 rpm
      10.4 nm a 6500 rpm
    • Encendido
      Electrónico CDI
      Electrónico
    • Transmisión
    • Transmisión primaria
      Variador continuo
      Engranajes
    • Transmisión secundaria
      Reductora en dos etapas
      Correa
    • Embrague
      Automático centrífugo en seco
      Automático centrífugo en seco
    • Accionamiento
    • Transmisión final
      Reductora en dos etapas
      Correa
    • Suspensiones
    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla hidráulica
      Horquilla telescópica
    • Diámetro de barras
      31 mm
      33 mm
    • Recorrido
      80 mm
      95 mm
    • Tipo suspensión trasera
      Monoamortiguador
      Doble amortiguador
    • Recorrido
      74
      86
    • Regulaciones
      Precarga ajustable en 3 posiciones
      Precarga en 3 posiciones
    • Ruedas
    • Neumático delantero
      90/90-12
      110/70-12 Tubeless
    • Neumático trasero
      100/90-10
      130/70-12 Tubeless
    • Frenos
    • Freno delantero
      Disco (ABS) 180 mm
      Disco con CBS 220 mm
    • Freno trasero
      Tambor 130 mm
      Disco con CBS 200 mm
    • Dimensiones y chasis
    • Tipo de bastidor
      Tubular de acero
      Tubular de acero con doble cuna delantera
    • Basculante
      Monobrazo oscilante
      Motor
    • Lanzamiento
      27 º
      0 º
    • Longitud máxima
      1803 mm
      1935 mm
    • Anchura máxima
      693 mm
      690 mm
    • Altura
      1117 mm
      1145 mm
    • Distancia entre ejes
      1345 mm
      1314 mm
    • Altura de asiento
      765 mm
      790 mm
    • Capacidad depósito
      5.4 l
      7 l
    • Peso declarado
      115 kg
      115 kg
    • Prestaciones
    • Consumo
      2.4

KYMCO Filly 125 2018-2020

El Kymco Filly es un scooter 125 de contenidas dimensiones y muy ligero enfocado al público femenino, aunque lógicamente es también ideal para cualquier usuario que quiera un vehículo de pequeño tamaño y ágil con el que moverse por la ciudad a un precio razonable.

Es un scooter sencillo pero que recurre elementos más sofisticados para garantizar una mayor seguridad, como el empleo de frenada ABS, lo que no es demasiado frecuente en su segmento. Se trata de un sistema de un solo canal (actúa únicamente sobre la rueda delantera) suministrado por Continental que es más efectivo que uno más económico de sistema combinado.

Kymco Filly: sencillo, práctico y cómodo

Apuesta con claridad por la comodidad y el sentido práctico gracias a detalles como por ejemplo el asiento, que al abrirse cuenta con un muelle que facilita la tarea y además lo mantiene sujerto mientras guardalmos o sacamos algo. Las estriberas cuenta con un original sistema para desplegarlas que consiste en un tirador se encuentra en la parte inferior de la punta del asiento. Otro detalle lo encontramos en el acceso al tapón de la gasolina que se abre desde el contacto y donde hay un soporte para dejar el tapón, algo que nos ahorra mancharnos o incluso perderlo.

Su asiento situado a tan solo 765 mm garantiza que se alcanza el suelo con facilidad incluso para las tallas más bajitas. Además, su diseño completamente plano facilita mucho el pasar la pierna por encima a la hora de subir/bajar.

Bajo el asiento encontramos un espacio largo y no muy profundo, por eso hablando de cascos solo se puede llevar uno jet. Pero hablando de objetos, la capacidad es muy aprovechable gracias a este diseño. Para las labores de carga, y haciendo uso de la útil y cómoda plataforma plana, ofrece un gancho para colgar bolsas con aguante para soportar hasta tres kilos. 

Máxima ligereza y agilidad

Una de sus características básicas y más llamativas son sus dimensiones y peso. Es el scooter más compacto jamás fabricado por Kymco, pues su distancia entre ejes es de tan solo 1.240 mm, mietras que su peso es 115 kg, una cifra muy baja. Además acompaña esto con unas ruedas cuyas llantas son de tamaños: 12 pulgadas delante y 10 detrás. 

Por tanto estamos ante un vehículo cuya especialidad es el corazón de la metrópolis, donde se mueve con extraordinaria agilidad y además encuentra huecos donde los demás ven estrecheces. A esta carácter urbano y batallador contribuye su motor de 9,5 CV. 

El motor es sencillo, refrigerado por aire pero de moderna concepción, por eso es capaz de brindar unas buenas prestaciones en ciudad, aunque no proporciona una buena velocidad punta para hacer "excursiones" por el extrarradio. El cunsumo anunciado por Kymco es de tan solo 2,4 l/100 km.

Colores Kymco Filly 125

  • Blanco nácar (asiento rojo)
  • Gris Stone (asiento rojo)
  • Azul Cosmos (asiento negro)

KYMCO Like 125 2018-2020

En 2018 el Kymco Like 125 se renueva por completo internamente, aunque el estilo exterior sigue manteniendo una apariencia muy similar a la de su predecesor, a su vez claramente inspirado por los scooters más urbanos tipo Vespa. Los cambios internos van mucho más allá de lo necesario para adaptarse a las nuevas exigencias de la normativa Euro4, incluyendo una arquitectura estructural completamente nueva, con un chasis más rígido dotado de una doble cuna inferior en vez del anterior tubo simple que debe beneficiar la estabilidad y el comportamiento dinámico, Los frenos disponen de un sistema de frenada combinada (CBS).prueba kymco like.125 2018 segovia ficha

El motor es completamente nuevo y se trata de un monocilíndrico de cuatro válvulas más potente y suave a lo largo de toda la banda de funcionamiento gracias a un nuevo tren de válvulas en la culata, realizada en aluminio, y cuya mejorada rigidez reduce el ruido y la fricción en las piezas móviles internas. Lo mismo sucede con el sistema de rodamientos del cárter y con la transmisión, que al emplear engranajes helicoidales mitiga en parte el sonido generado por el conjunto de embrague automático y variador. La potencia ha experimentado un notable incremento con respecto al propulsor precedente, nada menos que 1,9 CV adicionales. El sistema de anclaje del motor mediante un soporte horizontal ayuda a equilibrar el reparto longitudinal de peso en aceleraciones y frenadas.

El espacio para equipajes bajo el asiento permite albergar un casco abierto -o tipo jet- pero no uno integral, aunque sobra espacio para poder llevar algunos objetos no muy voluminosos más.

Otra notable mejora introducida por Kymco en el Like 2018 afecta al apartado de iluminación. Todas las funciones (luces principales, piloto trasero, luz de freno, luz de matrícula e intermitentes) están ahora confiadas a elementos LED que mejoran la luminosidad con respecto a las bombillas tradicionales para ver y ser vistos y además reducen notablemente el consumo de energía.

La instrumentación cuenta con un display LCD multifunción que ofrece información sobre la hora, temperatura ambiente, voltaje de la batería y nivel de carga del puerto USB de que dispone en el interior de la guantera. 

Todo en este scooter está pensado para que el Like 125 2018 sea fácil, cómodo y seguro de usar, y como ejemplo hay que destacar tammbién que la llave de contacto comprende todas las funciones de bloqueo: además del propio contacto se encarga de bloquear la dirección, la trampilla del depósito de gasolina, la tapa de la guantera frontal y el sistema del asiento que da paso al portaequipajes.

Colores Kymco Like 125 2018

  • Blanco Ice
  • Gris Stone
  • Rojo Spark