- KYMCO Filly 125 2018-20213.97/5 (173 votos)
5 estrellas 35% 4 estrellas 35% 3 estrellas 23% 2 estrellas 6% 1 estrellas 1% El Kymco Filly es un scooter 125 de contenidas dimensiones y muy ligero[...] leer másKYMCO Filly 125 2018-2021
El Kymco Filly es un scooter 125 de contenidas dimensiones y muy ligero enfocado al público femenino, aunque lógicamente es también ideal para cualquier usuario que quiera un vehículo de pequeño tamaño y ágil con el que moverse por la ciudad a un precio razonable.
Es un scooter sencillo pero que recurre elementos más sofisticados para garantizar una mayor seguridad, como el empleo de frenada ABS, lo que no es demasiado frecuente en su segmento. Se trata de un sistema de un solo canal (actúa únicamente sobre la rueda delantera) suministrado por Continental que es más efectivo que uno más económico de sistema combinado.
Kymco Filly: sencillo, práctico y cómodo
Apuesta con claridad por la comodidad y el sentido práctico gracias a detalles como por ejemplo el asiento, que al abrirse cuenta con un muelle que facilita la tarea y además lo mantiene sujerto mientras guardalmos o sacamos algo. Las estriberas cuenta con un original sistema para desplegarlas que consiste en un tirador se encuentra en la parte inferior de la punta del asiento. Otro detalle lo encontramos en el acceso al tapón de la gasolina que se abre desde el contacto y donde hay un soporte para dejar el tapón, algo que nos ahorra mancharnos o incluso perderlo.
Su asiento situado a tan solo 765 mm garantiza que se alcanza el suelo con facilidad incluso para las tallas más bajitas. Además, su diseño completamente plano facilita mucho el pasar la pierna por encima a la hora de subir/bajar.
Bajo el asiento encontramos un espacio largo y no muy profundo, por eso hablando de cascos solo se puede llevar uno jet. Pero hablando de objetos, la capacidad es muy aprovechable gracias a este diseño. Para las labores de carga, y haciendo uso de la útil y cómoda plataforma plana, ofrece un gancho para colgar bolsas con aguante para soportar hasta tres kilos.
Máxima ligereza y agilidad
Una de sus características básicas y más llamativas son sus dimensiones y peso. Es el scooter más compacto jamás fabricado por Kymco, pues su distancia entre ejes es de tan solo 1.240 mm, mietras que su peso es 115 kg, una cifra muy baja. Además acompaña esto con unas ruedas cuyas llantas son de tamaños: 12 pulgadas delante y 10 detrás.
Por tanto estamos ante un vehículo cuya especialidad es el corazón de la metrópolis, donde se mueve con extraordinaria agilidad y además encuentra huecos donde los demás ven estrecheces. A esta carácter urbano y batallador contribuye su motor de 9,5 CV.
El motor es sencillo, refrigerado por aire pero de moderna concepción, por eso es capaz de brindar unas buenas prestaciones en ciudad, aunque no proporciona una buena velocidad punta para hacer "excursiones" por el extrarradio. El cunsumo anunciado por Kymco es de tan solo 2,4 l/100 km.
Colores Kymco Filly 125
- Blanco nácar (asiento rojo)
- Gris Stone (asiento rojo)
- Azul Cosmos (asiento negro)
1 comentarioMODELO DESCATALOGADOPrecio: 2.699 €* Ultima tarifa Año 2018Vespa Sprint 125 2018-20204.07/5 (83 votos)5 estrellas 34% 4 estrellas 46% 3 estrellas 16% 2 estrellas 4% 1 estrellas 1% >Por favor espera...La Vespa Sprint 125 es un scooter de corte clásico que monta la[...]leer másVespa Sprint 125 2018-2020
La Vespa Sprint 125 es un scooter de corte clásico que monta la motorización denominada i-Get y frenos ABS de serie. Tecnología y diseño se dan la mano en la Vespa Sprint, un scooter con un consumo realmente bajo de solo 2 l/100 km que es capaz de proporcionar una autonomía de 364 km con su depósito de 8 litros, y alcanzar una velocidad punta de 91 km/h. Y todo es gracias a su nueva motorización Euro4, creada bajo la filosofía de baja fricción, con culata de tres válvulas y casi 11 CV. También aporta el nuevo sistema de escape una mejor gestión de los gases así como un sonido más agradable y discreto.
En 2018 introducía la luz delantera con tecnología LED, que se une a la trasera que ya fue montada en 2016, y que amplía la imagen deportiva de este scooter con ruedas de 12 pulgadas, la misma medida que estrena la Primavera 125 2018. No hay más cambios en esta versión cuyo equipamiento incluye una toma USB para cargar dispositivos electrónicos y que cuenta con un hueco bajo el asiento suficiente para guardar un casco integral.
El faro rectangular es su seña distintiva junto al clásico bastidor de chapa estampada con refuerzos. Contrasta el uso de un tambor trasero de freno con el pequeño y sofisticado módulo ABS de un canal desarrollado ex-profeso para la Vespa.
Colores Vespa Sprint 125
- Naranja (Arancio Tramonto)
- Verde (Verde Speranza)
- Blanco (Bianco Innocenza)
- Negro (Nero Lucido)
- Rojo (Rosso Passione)
Vespa Sprint S 125 (Precio: 4.464 €)
La Vespa Sprint S 125 es la versión más deportiva de la gama, la primera que montó las ruedas de 12" y cuya principal diferencia se encuentra en la instrumentación TFT a todo color el cual ofrece una información muy completa. Los colores disponibles para la versión Sport son el gris (grigio titanio) y el amarillo (giallo gelosia).
Vespa Sprint Notte 125 (Precio: 4.114 €)
Es una tercera versión sobre la Sprint que, como su nombre indica, el color negro de la noche toma especial importancia tanto en la pintura de la carrocería, chasis y numerosos elementos, como los espejos y las asas del pasajero, entre otros.
ComentarMODELO DESCATALOGADOPrecio: 3.964 €* Ultima tarifa Año 2018 - La KYMCO Filly 125 2018-2021 es 1265€ más barata que la Vespa Sprint 125 2018-2020
- Información general
- Carnet125cc125cc
- Tipo de motoScooterScooter
- Modelo año20182018
- Motor
- Cilindrada124 cc125 cc
- Cilindros11
- Diámetro x Carrera52.4 mm x 57.8 mm52 mm x 58.6 mm
- DisposiciónHorizontal
- Ciclo4 T4 T
- DistribuciónSOHC (un árbol de levas)SOHC (un árbol de levas)
- Válvulas x cilindro23
- Compresión9.5 :1
- RefrigeraciónAire forzadoAire forzado
- AlimentaciónInyección electrónica SynerjectInyeccion electrónica
- Potencia máxima declarada9.5 cv a10.7 cv a
- Par máximo declarado9.6 nm a 6000 rpm10.4 nm a 6000 rpm
- EncendidoElectrónico CDIElectrónico C.D.I.
- Transmisión
- Transmisión primariaVariador continuo
- Transmisión secundariaReductora en dos etapasCorrea
- EmbragueAutomático centrífugo en secoAutomático centrífugo en seco con topes amortiguadores
- Accionamiento
- Transmisión finalReductora en dos etapasCorrea
- Suspensiones
- Tipo de suspensión delanteraHorquilla hidráulicaMonobrazo con muelle herlicoidal y monoamortiguador de doble efecto
- Diámetro de barras31 mm
- Recorrido80 mm78 mm
- Tipo suspensión traseraMonoamortiguadorMuelle helicoidal y monoamortiguador hidráulico de doble efecto
- Recorrido7470
- RegulacionesPrecarga ajustable en 3 posicionesPrecarga
- Ruedas
- Llanta delantera2.5 " / 12 " Aleación de aluminio
- Neumático delantero90/90-12110/70-12 Tubeless
- Neumático trasero100/90-10120/70-12 Tubeless
- Frenos
- Freno delanteroDisco (ABS) 180mmDisco 200 mm
- Freno traseroTambor 130 mmTambor 140 mm
- Dimensiones y chasis
- Tipo de bastidorTubular de aceroBastidor en láminas de acero con refuerzos estructurales soldados
- BasculanteMonobrazo oscilanteMotor conectado al chasis
- Lanzamiento27 º
- Longitud máxima1803 mm1870 mm
- Anchura máxima693 mm735 mm
- Altura1117 mm
- Distancia entre ejes1345 mm1340 mm
- Altura de asiento765 mm790 mm
- Capacidad depósito5.4 l8 l
- Peso en seco115 kg
- Confort
- Inmovilizador electrico
- Arranque eléctrico
- Toma de corriente
- Amortiguador de dirección
- Caballete central
- Pata de cabra
- Instrumentación
- Cuentarrevoluciones
- Reloj
- Nivel de gasolina
- Temperatura de refrigerante
- Testigo de reserva
- Electrónica
- ABS
KYMCO Filly 125 2018-2021
El Kymco Filly es un scooter 125 de contenidas dimensiones y muy ligero enfocado al público femenino, aunque lógicamente es también ideal para cualquier usuario que quiera un vehículo de pequeño tamaño y ágil con el que moverse por la ciudad a un precio razonable.
Es un scooter sencillo pero que recurre elementos más sofisticados para garantizar una mayor seguridad, como el empleo de frenada ABS, lo que no es demasiado frecuente en su segmento. Se trata de un sistema de un solo canal (actúa únicamente sobre la rueda delantera) suministrado por Continental que es más efectivo que uno más económico de sistema combinado.
Kymco Filly: sencillo, práctico y cómodo
Apuesta con claridad por la comodidad y el sentido práctico gracias a detalles como por ejemplo el asiento, que al abrirse cuenta con un muelle que facilita la tarea y además lo mantiene sujerto mientras guardalmos o sacamos algo. Las estriberas cuenta con un original sistema para desplegarlas que consiste en un tirador se encuentra en la parte inferior de la punta del asiento. Otro detalle lo encontramos en el acceso al tapón de la gasolina que se abre desde el contacto y donde hay un soporte para dejar el tapón, algo que nos ahorra mancharnos o incluso perderlo.
Su asiento situado a tan solo 765 mm garantiza que se alcanza el suelo con facilidad incluso para las tallas más bajitas. Además, su diseño completamente plano facilita mucho el pasar la pierna por encima a la hora de subir/bajar.
Bajo el asiento encontramos un espacio largo y no muy profundo, por eso hablando de cascos solo se puede llevar uno jet. Pero hablando de objetos, la capacidad es muy aprovechable gracias a este diseño. Para las labores de carga, y haciendo uso de la útil y cómoda plataforma plana, ofrece un gancho para colgar bolsas con aguante para soportar hasta tres kilos.
Máxima ligereza y agilidad
Una de sus características básicas y más llamativas son sus dimensiones y peso. Es el scooter más compacto jamás fabricado por Kymco, pues su distancia entre ejes es de tan solo 1.240 mm, mietras que su peso es 115 kg, una cifra muy baja. Además acompaña esto con unas ruedas cuyas llantas son de tamaños: 12 pulgadas delante y 10 detrás.
Por tanto estamos ante un vehículo cuya especialidad es el corazón de la metrópolis, donde se mueve con extraordinaria agilidad y además encuentra huecos donde los demás ven estrecheces. A esta carácter urbano y batallador contribuye su motor de 9,5 CV.
El motor es sencillo, refrigerado por aire pero de moderna concepción, por eso es capaz de brindar unas buenas prestaciones en ciudad, aunque no proporciona una buena velocidad punta para hacer "excursiones" por el extrarradio. El cunsumo anunciado por Kymco es de tan solo 2,4 l/100 km.
Colores Kymco Filly 125
- Blanco nácar (asiento rojo)
- Gris Stone (asiento rojo)
- Azul Cosmos (asiento negro)
Vespa Sprint 125 2018-2020
La Vespa Sprint 125 es un scooter de corte clásico que monta la motorización denominada i-Get y frenos ABS de serie. Tecnología y diseño se dan la mano en la Vespa Sprint, un scooter con un consumo realmente bajo de solo 2 l/100 km que es capaz de proporcionar una autonomía de 364 km con su depósito de 8 litros, y alcanzar una velocidad punta de 91 km/h. Y todo es gracias a su nueva motorización Euro4, creada bajo la filosofía de baja fricción, con culata de tres válvulas y casi 11 CV. También aporta el nuevo sistema de escape una mejor gestión de los gases así como un sonido más agradable y discreto.
En 2018 introducía la luz delantera con tecnología LED, que se une a la trasera que ya fue montada en 2016, y que amplía la imagen deportiva de este scooter con ruedas de 12 pulgadas, la misma medida que estrena la Primavera 125 2018. No hay más cambios en esta versión cuyo equipamiento incluye una toma USB para cargar dispositivos electrónicos y que cuenta con un hueco bajo el asiento suficiente para guardar un casco integral.
El faro rectangular es su seña distintiva junto al clásico bastidor de chapa estampada con refuerzos. Contrasta el uso de un tambor trasero de freno con el pequeño y sofisticado módulo ABS de un canal desarrollado ex-profeso para la Vespa.
Colores Vespa Sprint 125
- Naranja (Arancio Tramonto)
- Verde (Verde Speranza)
- Blanco (Bianco Innocenza)
- Negro (Nero Lucido)
- Rojo (Rosso Passione)
Vespa Sprint S 125 (Precio: 4.464 €)
La Vespa Sprint S 125 es la versión más deportiva de la gama, la primera que montó las ruedas de 12" y cuya principal diferencia se encuentra en la instrumentación TFT a todo color el cual ofrece una información muy completa. Los colores disponibles para la versión Sport son el gris (grigio titanio) y el amarillo (giallo gelosia).
Vespa Sprint Notte 125 (Precio: 4.114 €)
Es una tercera versión sobre la Sprint que, como su nombre indica, el color negro de la noche toma especial importancia tanto en la pintura de la carrocería, chasis y numerosos elementos, como los espejos y las asas del pasajero, entre otros.