NUEVA COMPARATIVA

KYMCO Filly 125 2018-2021 vs. Vespa Sprint 125 2018-2020

KYMCO Filly 125 2018-2021 frente a Vespa Sprint 125 2018-2020. Comparamos estas dos scooters, lo mejor de cada una y sus ventajas: Precios, prestaciones, consumos, dimensiones…

NUEVA COMPARATIVA
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      KYMCO Filly 125 2018-2021
      El Kymco Filly es un scooter 125 de contenidas dimensiones y muy ligero[...] leer más
      1 comentario
      MODELO DESCATALOGADOPrecio: 2.699 €* Ultima tarifa Año 2018
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      Vespa Sprint 125 2018-2020
      >Por favor espera...
      La Vespa Sprint 125 es un scooter de corte clásico que monta la[...]leer más
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      MODELO DESCATALOGADOPrecio: 3.964 €* Ultima tarifa Año 2018
    • La KYMCO Filly 125 2018-2021 es 1265€ más barata que la Vespa Sprint 125 2018-2020
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    • Información general
    • Carnet
      125cc
      125cc
    • Tipo de moto
      Scooter
      Scooter
    • Modelo año
      2018
      2018
    • Motor
    • Cilindrada
      124 cc
      125 cc
    • Cilindros
      1
      1
    • Diámetro x Carrera
      52.4 mm x 57.8 mm
      52 mm x 58.6 mm
    • Disposición
      Horizontal
    • Ciclo
      4 T
      4 T
    • Distribución
      SOHC (un árbol de levas)
      SOHC (un árbol de levas)
    • Válvulas x cilindro
      2
      3
    • Compresión
      9.5 :1
    • Refrigeración
      Aire forzado
      Aire forzado
    • Alimentación
      Inyección electrónica Synerject
      Inyeccion electrónica
    • Potencia máxima declarada
      9.5 cv a
      10.7 cv a
    • Par máximo declarado
      9.6 nm a 6000 rpm
      10.4 nm a 6000 rpm
    • Encendido
      Electrónico CDI
      Electrónico C.D.I.
    • Transmisión
    • Transmisión primaria
      Variador continuo
    • Transmisión secundaria
      Reductora en dos etapas
      Correa
    • Embrague
      Automático centrífugo en seco
      Automático centrífugo en seco con topes amortiguadores
    • Accionamiento
    • Transmisión final
      Reductora en dos etapas
      Correa
    • Suspensiones
    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla hidráulica
      Monobrazo con muelle herlicoidal y monoamortiguador de doble efecto
    • Diámetro de barras
      31 mm
    • Recorrido
      80 mm
      78 mm
    • Tipo suspensión trasera
      Monoamortiguador
      Muelle helicoidal y monoamortiguador hidráulico de doble efecto
    • Recorrido
      74
      70
    • Regulaciones
      Precarga ajustable en 3 posiciones
      Precarga
    • Ruedas
    • Llanta delantera
      2.5 " / 12 " Aleación de aluminio
    • Neumático delantero
      90/90-12
      110/70-12 Tubeless
    • Neumático trasero
      100/90-10
      120/70-12 Tubeless
    • Frenos
    • Freno delantero
      Disco (ABS) 180mm
      Disco 200 mm
    • Freno trasero
      Tambor 130 mm
      Tambor 140 mm
    • Dimensiones y chasis
    • Tipo de bastidor
      Tubular de acero
      Bastidor en láminas de acero con refuerzos estructurales soldados
    • Basculante
      Monobrazo oscilante
      Motor conectado al chasis
    • Lanzamiento
      27 º
    • Longitud máxima
      1803 mm
      1870 mm
    • Anchura máxima
      693 mm
      735 mm
    • Altura
      1117 mm
    • Distancia entre ejes
      1345 mm
      1340 mm
    • Altura de asiento
      765 mm
      790 mm
    • Capacidad depósito
      5.4 l
      8 l
    • Peso en seco
      115 kg
    • Confort
    • Inmovilizador electrico
    • Arranque eléctrico
    • Toma de corriente
    • Amortiguador de dirección
    • Caballete central
    • Pata de cabra
    • Instrumentación
    • Cuentarrevoluciones
    • Reloj
    • Nivel de gasolina
    • Temperatura de refrigerante
    • Testigo de reserva
    • Electrónica
    • ABS

KYMCO Filly 125 2018-2021

El Kymco Filly es un scooter 125 de contenidas dimensiones y muy ligero enfocado al público femenino, aunque lógicamente es también ideal para cualquier usuario que quiera un vehículo de pequeño tamaño y ágil con el que moverse por la ciudad a un precio razonable.

Es un scooter sencillo pero que recurre elementos más sofisticados para garantizar una mayor seguridad, como el empleo de frenada ABS, lo que no es demasiado frecuente en su segmento. Se trata de un sistema de un solo canal (actúa únicamente sobre la rueda delantera) suministrado por Continental que es más efectivo que uno más económico de sistema combinado.

Kymco Filly: sencillo, práctico y cómodo

Apuesta con claridad por la comodidad y el sentido práctico gracias a detalles como por ejemplo el asiento, que al abrirse cuenta con un muelle que facilita la tarea y además lo mantiene sujerto mientras guardalmos o sacamos algo. Las estriberas cuenta con un original sistema para desplegarlas que consiste en un tirador se encuentra en la parte inferior de la punta del asiento. Otro detalle lo encontramos en el acceso al tapón de la gasolina que se abre desde el contacto y donde hay un soporte para dejar el tapón, algo que nos ahorra mancharnos o incluso perderlo.

Su asiento situado a tan solo 765 mm garantiza que se alcanza el suelo con facilidad incluso para las tallas más bajitas. Además, su diseño completamente plano facilita mucho el pasar la pierna por encima a la hora de subir/bajar.

Bajo el asiento encontramos un espacio largo y no muy profundo, por eso hablando de cascos solo se puede llevar uno jet. Pero hablando de objetos, la capacidad es muy aprovechable gracias a este diseño. Para las labores de carga, y haciendo uso de la útil y cómoda plataforma plana, ofrece un gancho para colgar bolsas con aguante para soportar hasta tres kilos. 

Máxima ligereza y agilidad

Una de sus características básicas y más llamativas son sus dimensiones y peso. Es el scooter más compacto jamás fabricado por Kymco, pues su distancia entre ejes es de tan solo 1.240 mm, mietras que su peso es 115 kg, una cifra muy baja. Además acompaña esto con unas ruedas cuyas llantas son de tamaños: 12 pulgadas delante y 10 detrás. 

Por tanto estamos ante un vehículo cuya especialidad es el corazón de la metrópolis, donde se mueve con extraordinaria agilidad y además encuentra huecos donde los demás ven estrecheces. A esta carácter urbano y batallador contribuye su motor de 9,5 CV. 

El motor es sencillo, refrigerado por aire pero de moderna concepción, por eso es capaz de brindar unas buenas prestaciones en ciudad, aunque no proporciona una buena velocidad punta para hacer "excursiones" por el extrarradio. El cunsumo anunciado por Kymco es de tan solo 2,4 l/100 km.

Colores Kymco Filly 125

  • Blanco nácar (asiento rojo)
  • Gris Stone (asiento rojo)
  • Azul Cosmos (asiento negro)

Vespa Sprint 125 2018-2020

La Vespa Sprint 125 es un scooter de corte clásico que monta la motorización denominada i-Get y frenos ABS de serie. Tecnología y diseño se dan la mano en la Vespa Sprint, un scooter con un consumo realmente bajo de solo 2 l/100 km que es capaz de proporcionar una autonomía de 364 km con su depósito de 8 litros, y alcanzar una velocidad punta de 91 km/h. Y todo es gracias a su nueva motorización Euro4, creada bajo la filosofía de baja fricción, con culata de tres válvulas y casi 11 CV. También aporta el nuevo sistema de escape una mejor gestión de los gases así como un sonido más agradable y discreto.

En 2018 introducía la luz delantera con tecnología LED, que se une a la trasera que ya fue montada en 2016, y que amplía la imagen deportiva de este scooter con ruedas de 12 pulgadas, la misma medida que estrena la Primavera 125 2018. No hay más cambios en esta versión cuyo equipamiento incluye una toma USB para cargar dispositivos electrónicos y que cuenta con un hueco bajo el asiento suficiente para guardar un casco integral. 

El faro rectangular es su seña distintiva junto al clásico bastidor de chapa estampada con refuerzos. Contrasta el uso de un tambor trasero de freno con el pequeño y sofisticado módulo ABS de un canal desarrollado ex-profeso para la Vespa.

Colores Vespa Sprint 125

  • Naranja (Arancio Tramonto)
  • Verde (Verde Speranza)
  • Blanco (Bianco Innocenza)
  • Negro (Nero Lucido)
  • Rojo (Rosso Passione)

Vespa Sprint S 125 (Precio: 4.464 €)

La Vespa Sprint S 125 es la versión más deportiva de la gama, la primera que montó las ruedas de 12" y cuya principal diferencia se encuentra en la instrumentación TFT a todo color el cual ofrece una información muy completa. Los colores disponibles para la versión Sport son el gris (grigio titanio) y el amarillo (giallo gelosia).

Vespa Sprint Notte 125 (Precio: 4.114 €)

Es una tercera versión sobre la Sprint que, como su nombre indica, el color negro de la noche toma especial importancia tanto en la pintura de la carrocería, chasis y numerosos elementos, como los espejos y las asas del pasajero, entre otros.