KYMCO Grand Dink 125 2016-2019 vs. Kawasaki J125 ABS 2016

KYMCO Grand Dink 125 2016-2019

El renacido Kymco Grand Dink 125 se mantiene intacto desde 2016, cuando eliminaba la plataforma plana para proponer un vehículo más avanzado en todos los sentidos respecto al veterano Grand Dink. Cuenta con una avanzada motorización y está orientado a los que necesitan un maxiscooter polivalente, cómodo y práctico para poder conducirlo con el carnet B de coche. Su motor procede del Super Dink; cuenta con cuatro válvulas alimentado mediante inyección electrónica Sinerject que ofrece 12,9 CV de potencia, y con la imprescindible homologación Euro 4. El consumo anunciado es de 3,2l./100 km.

Ofrece de serie sistema de frenado con un sofisticado ABS de Bosh de última generación, el 9.1M, una unidad que pesa tan sólo 700 gramos e incrementa de forma significativa la seguridad activa. La parte ciclo se ha confiado a un bastidor tubular que simula una estructura perimetral, contando con una horquilla delantera cuyas barras tienen un generoso diámetro de 37 mm así como un recorrido de 110 mm poco habitual en el segmento. 

Bajo su asiento hay hueco para poder guardar dos cascos integrales y aún sobra espacio para alguna cosa más, incluyendo también una toma USB para recargar el móvil. La vistosa instrumentación de inspiración automovilística combina dos esferas analógicas laterales con una digital central que ofrece la siguiente información: velocímetro, cuentakilómetros total y 2 parciales, cuentarrevoluciones, nivel de gasolina, reloj horario digital, testigo intermitencia, testigo sobrecalentamiento de motor, testigo de carga de batería, testigo reserva de gasolina, testigo ABS, luz de carretera, testigo OBD de inyección, temperatura ambiente, voltaje de batería e intervalos de mantenimiento.

El diseño de sus grupos ópticos es otro de sus atractivos con una generosa doble óptica delantera apoyada en dos hileras de 10 LED's superiores para la luz de posición y un llamativo faro trasero en forma de X con intermitencias LED. El diseño de la carrocería busca ofrecer la máxima protección a los ocupantes así como una buena habitabilidad. El asiento a dos alturas ofrece respaldo al piloto y la posibilidad de estirar las piernas. El pasajero cuenta con estriberas desplegables para fijar bien su posición y una estructura asidera de buenas dimensiones.

Colores Kymco Grand Dink 125

• Blanco
• Titanio
• Negro

Kawasaki J125 ABS 2016

El Kawasaki J125 es un maxiscooter de carácter premium que destaca no sólo por su vistosa carrocería sino también por un potente motor así como por una excepcional capacidad de carga bajo su asiento.

Tras haber comercializado con éxito el J300, la firma japonesa entra en el segmento de 125 cc con idénticos argumentos, ya que básicamente se trata del mismo scooter pero diferente motorización. Apuntar que ambos son básicamente el Kymco Super Dink aunque Kawasaki ha hecho una intensa labor en el apartado de diseño para darle una personalidad propia y de marcado carácter deportivo.

El nuevo J125 cuenta con un motor de 14 CV de potencia máxima gracias a una moderna mototorización que cuenta con inyección electrónica y culata de cuatro válvulas. Esto lo hace tan válido en ciudad como en carretera, donde ademas siempre se beneficia de una carrocería y una pantalla que contribuyen al confort de sus ocupantes. La combinación de llanta delantera de 14" con la trasera de 13" busca asegurar el compromiso entre agilidad y estabilidad.

Bajo el asiento el espacio es muy amplio y ello posibilita guardar un casco integral más objetos personales. Cuenta con buenos detalles como una ballesta hidráulica para el sistema de apertura/cierre así como luz de cortesía. Las manetas regulables también son otro destello de calidad así como la tecnología LED presente en su iluminación delantera.